15 dager med lynrask bygging av Chau Doc-motorveien

Lederen av folkekomiteen i Soc Trang -provinsen har nettopp lansert en 15-dagers og -natters rushtidsemuleringsbevegelse for å få fart på byggeprosessen for delprosjekt 4 av motorveiprosjektet Chau Doc - Can Tho - Soc Trang.

Den 14. august sendte Tran Van Lau – leder av folkekomiteen i Soc Trang-provinsen – et dokument til relevante avdelinger og grener om implementeringen av en rekke innholdselementer etter inspeksjonen av viktige prosjekter (12. august). Dette inkluderte kontroll av fremdriften til Chau Doc – Can Tho – Soc Trang motorvei komponent 4-prosjektet, fase 1, og East-West Economic Development Axis Road-prosjektet.

Selv om prosjektene så langt ikke har oppnådd resultater som planlagt, har enhetene proaktivt foreslått løsninger for å gjennomføre byggingen for å kompensere for fremdriften i den kommende tiden.

Sekretæren for den provinsielle partikomiteen og lederen for folkekomiteen i Soc Trang-provinsen, sammen med relevante avdelinger og avdelinger, undersøkte sandgruven ved Hau-elven. Foto: Nhat Huy.

For å få fart på byggeprosessen for viktige prosjekter og fullføre utbetalingsmålet på over 95 % av den årlige offentlige investeringsplanen, ga lederen av folkekomiteen i Soc Trang-provinsen prosjektledelsesråd 2 i oppgave å koordinere med innenriksdepartementet og relaterte enheter snarest, og umiddelbart råde den provinsielle folkekomiteen til å lansere en maksimal emuleringsbevegelse «15 dager og netter for å få fart på byggeprosessen for delprosjekt 4, for å feire nasjonaldagen 2. september».

Angående prosjektet for økonomisk utvikling mellom øst og vest, ba lederen av folkekomiteen i Soc Trang-provinsen enheter og entreprenører om å sørge for at den grunnleggende ruten åpnes innen 31. desember 2024.

Angående komponentprosjekt 4 av motorveien Chau Doc - Can Tho - Soc Trang, ba lederen for provinsregjeringen i Soc Trang Soc Trang elektrisitetsselskap om å koordinere med prosjektstyringsråd 2 for å gjennomgå og ha en plan for å flytte mellom- og lavspenningsledninger for å bygge broer i distriktene My Xuyen og Tran De.

Lederen av folkekomiteen i Soc Trang-provinsen ba entreprenørene om å gjenopprette den detaljerte byggeplanen, raskt samle personell, utstyr og materialer så snart fundamentet er fylt for å få fart på fremdriften, og organisere byggingen i "3-skift" for å kompensere for den langsomme fremdriften den siste tiden.

Fase 1 av motorveiprosjektet Chau Doc - Can Tho - Soc Trang har en skala på 4 kjørefelt, med en total investering på 44 691 milliarder VND, fra statsbudsjettet. Prosjektet er delt inn i 4 delprosjekter og tildelt folkekomiteene i provinser og byer som investorer, nærmere bestemt: Delprosjekt 1 er mer enn 57 km langt - An Giang er investor; Delprosjekt 2 er mer enn 37 km langt - Can Tho City er investor; Delprosjekt 3 er nesten 37 km langt - Hau Giang er investor; Delprosjekt 4 er nesten 57 km langt - Soc Trang er investor.

Nhột Hội

Kilde: https://tienphong.vn/15-ngay-than-toc-thi-cong-cao-toc-chau-doc-soc-trang-post1663663.tpo