Hemmeligheten bak Thai Ho-tunnelen, en underjordisk konstruksjon som tiltrekker seg kinesiske turister
Den 10,79 km lange Taihu-tunnelen som forbinder Shanghai og Nanjing imponerer med sin moderne design, innovative byggeteknologi og store innvirkning på turisme og økonomi.
Báo Khoa học và Đời sống•27/08/2025
Taihu-tunnelen er i ferd med å bli et populært reisemål takket være det fargeskiftende LED-belysningssystemet og den unike arkitekturen som flyter på innsjøoverflaten. (Foto: Xinhua) Det 10,79 km lange prosjektet, som offisielt åpnet for trafikk i 2021, er en av de lengste undersjøiske tunnelene i Kina. (Foto: Xinhua)
Tunnelen reduserer ikke bare trafikken, men bidrar også til å øke antallet turister til kjente attraksjoner rundt Taihu-sjøen med 50 %. (Foto: Xinhua) Fordi bunnen av innsjøen har mange lag med gjørme og leire, brukte ingeniørteamet dikemetoden i stedet for tradisjonell tunnelboring til bygging. (Foto: Xinhua)
Millioner av kubikkmeter betong ble brukt, sammen med iskjøleløsninger og fiberoptisk overvåking for å forhindre sprekkdannelser. (Foto: CCCC) Byggeprosessen bruker også roboter, digital teknologi og kunstig intelligens for å øke nøyaktigheten og redusere arbeidskraften. (Foto: CCCC) Prosjektet fokuserer spesielt på økologisk beskyttelse med et lukket transportsystem, avløpsrensing og støv- og støyreduksjon. (Foto: CCCC)
Når Taihu-tunnelen er i drift, vil den ikke bare være et ingeniørmessig vidunder, men også bli et symbol på turisme og en økonomisk motor i Yangtze-elvedeltaet. (Foto: X) Kjære lesere, se gjerne flere videoer: Topp 10 «skumle» teknologienheter for fremtiden.
Kommentar (0)