Ca Mau: Byggingen av diket i Østsjøen er fortsatt uferdig, noe som skaper vanskeligheter for beboernes reise.

Mange innbyggere i kommunene Dong Hai og Long Dien (Ca Mau-provinsen) har klaget over at det hasteprosjektet med å bygge og oppgradere Østhavsdiken for å bekjempe klimaendringer går sakte, med noen områder som har stått stille i nesten et år, noe som skaper vanskeligheter for kystbeboernes reise og transport av varer.

Det uferdige sjødikeprosjektet i Østersjøen forårsaker betydelige vanskeligheter for lastebiler som transporterer gods.

Observasjoner fra sluseporten Ba Loi til Huyen Ke-kanalen viser at i mange områder er det bare sidene av vollen som er forsterket med jord, og overflaten av dikeveien er bare overfladisk fylt med sand, noe som gjør den utsatt for gjørmete forhold i regnvær.

Prosjektet har i hovedsak fullført strekningen fra grensen til den tidligere Soc Trang-provinsen til sluseporten Ba Loi (23 km lang). Strekningen fra Ba Loi-kanalen til Huyen Ke-kanalen (nesten 14 km, med en total investering på over 288 milliarder VND), som etter planen skulle være ferdig innen utgangen av 2023, er imidlertid fortsatt uferdig.

Byggingen av Østsjødiken er intermitterende på grunn av problemer med erverv av land.

Nguyen Duc Tam, nestleder i Bac Lieu provinsielle prosjektstyringsråd for investering og bygging av landbruks- og landsbygdsutviklingsprosjekter, sa at forsinkelsen skyldtes problemer med ervervelse av land, der noen husholdninger hindrer byggingen. For tiden koordinerer enheten med lokale myndigheter for å beskytte byggeplassen i Dong Hai kommune og vil fortsette i Long Dien kommune etter å ha mottatt varsel om planen fra myndighetene.

TAN THAI

Kilde: https://www.sggp.org.vn/ca-mau-thi-cong-de-bien-dong-dang-do-nguoi-dan-di-lai-kho-khan-post820225.html