Ca Mau: Byggingen av diket i Østsjøen er ikke ferdig, noe som gjør det vanskelig for folk å reise.

Mange i kommunene Dong Hai og Long Dien (Ca Mau-provinsen) rapporterte at det hasteprosjektet med å bygge og oppgradere Østhavsdiken for å bekjempe klimaendringer har gått sakte, med noen steder som har stått stille i nesten et år, noe som har skapt vanskeligheter for kystbeboere med å reise og transportere varer.

Den uferdige Østsjødiken gjør det vanskelig for godskjøretøyer å transportere varer.

Faktiske registreringer fra Ba Loi-kulverten til Huyen Ke-kanalen viser at mange områder bare har hatt armert jord på begge sider av veien, dikeoverflaten er grovt jevnet med sand og blir lett gjørmete når det regner.

Prosjektet har i hovedsak fullført strekningen fra grensen til den gamle Soc Trang- provinsen til Ba Loi-slusen (23 km lang). Spesielt strekningen fra Ba Loi-kanalen til Huyen Ke-kanalen (nesten 14 km, total investeringskapital på over 288 milliarder VND), som etter planen skal være ferdig innen utgangen av 2023, men er foreløpig fortsatt uferdig.

Østsjødiken er noen steder under bygging, andre steder er den stoppet på grunn av problemer med rydding av tomter.

Nguyen Duc Tam, nestleder i styret for investerings- og byggeprosjekter for landbruks- og bygdeutviklingsarbeid i Bac Lieu -provinsen, sa at forsinkelsen skyldtes arealproblemer og at noen husholdninger hindret byggingen. For tiden koordinerer enheten med lokalsamfunnet for å organisere byggesikring i Dong Hai kommune og vil fortsette å utplassere i Long Dien kommune etter å ha mottatt en plankunngjøring fra myndighetene.

TAN THAI

Kilde: https://www.sggp.org.vn/ca-mau-thi-cong-de-bien-dong-dang-do-nguoi-dan-di-lai-kho-khan-post820225.html