Flyselskaper legger til flere fly, billettprisene synker

I juni registrerte den gjennomsnittlige punktligheten (OTP) for den vietnamesiske luftfartsindustrien en kraftig nedgang, og nådde 69,3 % – en nedgang på 12,9 prosentpoeng sammenlignet med forrige måned.

Av disse er Bamboo Airways flyselskapet med den høyeste punktlighetsraten (etterfulgt av Pacific Airlines, Vietnam Airlines ...) med 88,3 % av flyvningene som tok av i rute i juni – en økning på 2,8 prosentpoeng sammenlignet med mai, og er det eneste flyselskapet med en økning i punktlighetsraten sammenlignet med forrige måned.

Kanselleringsraten i bransjen i juni forble den samme som i mai, på 0,5 %.

Flyselskapenes punktlighet i juni. Foto: Ngoc Mai

Tidlig i juli sendte Vietnams sivile luftfartsmyndigheter et dokument til innenlandske flyselskaper der de ba dem om aktivt å samarbeide med flyleasingpartnere over hele verden for å søke etter fly, supplere transportstyrker og studere økt kapasitet på innenlandsruter og turistruter.

Faktisk har innenlandske flyselskaper gjort en innsats for å ønske flere fly velkommen for å øke kapasiteten i sammenheng med en kraftig nedgang i innenlandsk billetttilbud på grunn av flymangel.

Av disse har Bamboo Airways kontinuerlig leid ut ytterligere 3 A320-fly siden begynnelsen av året, med mål om å øke flåtestørrelsen til 12 fly i 2024.

Vietnam Airlines mottok nettopp et nytt A320-fly tidlig i juli. Pacific Airlines annonserte at de mottok et nytt Airbus A321-fly leaset fra Vietnam Airlines for bruk.

Basert på flåten som er lagt til fra nå og frem til slutten av året, øker flyselskapene aktivt utnyttelsen av mange innenlandske og internasjonale ruter. Spesielt øker Vietnam Airlines utnyttelsen av innenlandske ruter som Hanoi - Da Lat, Hanoi - Phu Quoc, Ho Chi Minh-byen - Thanh Hoa, Ho Chi Minh-byen - Chu Lai... Pacific Airlines fokuserer på å operere ruter mellom Ho Chi Minh-byen og Hanoi, Da Nang, Chu Lai.

Bamboo Airways planlegger også å øke frekvensen på sine driftsruter fra nå og frem til slutten av året, gjenåpne noen innenlandsruter som Ho Chi Minh-byen – Da Lat, Ho Chi Minh-byen – Thanh Hoa, Ho Chi Minh-byen – Phu Quoc ... og studere gjenåpning av vanlige internasjonale ruter som Ho Chi Minh-byen – Bangkok (Thailand), for å møte folks reisebehov.

Med flere fly og økt flyfrekvens fra flyselskaper i den senere tid, bemerkes det at flyprisene har kjølnet ned.

Kilde: https://vietnamnet.vn/cac-hang-bo-sung-them-may-bay-gia-ve-da-ha-nhiet-2303153.html