1800 milliarder VND trengs for å bygge planoverganger og underganger for å eliminere selvåpnende gangveier

Vietnams jernbanemyndigheter utstedte nylig et dokument der de foreslår at Samferdselsdepartementet skal bevilge mellomlangsiktig kapital for perioden 2026–2031 for å implementere prosjektet med bygging av planoverganger og underganger for å eliminere selvåpnende overganger på jernbaner.

Vietnams jernbanemyndigheter opplyste at dette prosjektet bygger planoverganger og underganger kombinert med et system av serviceveier investert av lokaliteter langs ruten for å eliminere selvåpnede gangveier i samsvar med statsministerens beslutning 358/2020 om godkjenning av prosjektet «Sikring av orden i trafikksikkerhetskorridorer og fullstendig håndtering av selvåpnede gangveier på tvers av jernbaner» (prosjekt 358).

Følgelig skal det bygges 297 planoverganger og 149 underganger. Den totale estimerte investeringen er 1 800 milliarder VND, fra mellomlangsiktig offentlig investeringskapital for perioden 2026–2031.

Det vietnamesiske jernbanedepartementet foreslår å bevilge mellomlangsiktig kapital for perioden 2026–2031 til å bygge planoverganger og underganger for å eliminere selvåpnende passasjer (Foto: illustrasjon).

I Prosjekt 358 er målet satt opp med mange løsninger, innen 2025 skal alle selvåpnede jernbaneoverganger være fullstendig eliminert. I perioden 2021-2025 skal det bygges 297 nye planoverganger og 149 underganger.

Finansieringskilden for å investere i byggingen av dette prosjektet og andre tilleggsprosjekter som overganger, gjerder/reservoarveier... har imidlertid ikke blitt ordnet av den kompetente myndigheten i henhold til veikartet.

Ifølge Vietnams jernbanemyndigheter er det for tiden 4772 planoverganger mellom veier og jernbaner på det nasjonale jernbanenettet. Av disse er det 1510 planoverganger, inkludert: 677 planoverganger med vakt, 9 planoverganger med automatiske varselvakter, 738 planoverganger med automatiske varselvakter installert og 86 planoverganger med skilt.

Når det gjelder selvåpnende gangveier, er det fortsatt 3262 steder, som utgjør 68,3 % av det totale antallet kryss. Tidligere, med mange løsninger og finansiering fra sentralt og lokalt nivå, ble 838 farlige selvåpnende gangveier fjernet fra desember 2020 til juni 2024, en reduksjon på 21,7 %. Bare i løpet av de første 6 månedene av 2024 ble 66 farlige selvåpnende gangveier fjernet.

Det er fortsatt 4 svarte flekker på jernbanelinjene, en nedgang på 1 flekk, og 1010 potensielle punkter med risiko for jernbanetrafikkulykker, en nedgang på 77 punkter sammenlignet med 31. desember 2023.

Kilde: https://www.baogiaothong.vn/can-1800-ty-dong-lam-duong-ngang-ham-chui-de-xoa-loi-di-tu-mo-192240729170250847.htm