T&T logistikkhavn er i ferd med å få regionens ledende integrerte luftfraktlager

(Dan Tri) – På FWC 2025 introduserte Vietnam SuperPort, et joint venture mellom YCH Group (Singapore) og T&T Group (Vietnam), et luftfraktlager – en nøkkelkomponent i et multimodalt logistikksenter i Phu Tho-provinsen.

Innenfor rammen av FIATA World Congress (FWC) i 2025 ønsket Vietnam SuperPort velkommen til FIATA-president Turgut Erkeskin og representanter fra verdens ledende foreninger og bedrifter.

Her introduserte Dr. Yap Kwong Weng, administrerende direktør i Vietnam SuperPort, planen om å drive et utvidet luftfraktlager (OACT) – et strategisk ledd i den multimodale forsyningskjeden som snart skal lanseres.

FIATA-president Turgut Erkeskin (nummer to fra venstre) og representanter for verdens ledende foreninger og bedrifter ... besøkte Vietnam SuperPorts stand på arrangementet (Foto: T&T).

Regionens ledende integrerte luftfraktlager

Med en strategisk beliggenhet på den nordlige økonomiske korridoren, som forbinder mer enn 20 industriparker med store havner og flyplasser som Noi Bai, Hai Phong, Quang Ninh og strekker seg til Yunnan, Kunming (Kina), fremmer OACT ikke bare vareflyten mellom Vietnam og Kina - ASEAN-regionen, men kobler også direkte til nettverket av internasjonale flyselskaper og viktige markeder som USA, Europa og Asia.

Dette er et av de første langdistanse luftfraktlagrene i Vietnam som er pionerer innen fullt integrerte funksjoner som en "utenfor flyplassfraktterminal", inkludert: tollklarering, sikkerhetskontroll, lagring, lasting og lossing av losseutstyr (ULD), transport til flyplassen...

Her vil varer bli håndtert i henhold til strenge sikkerhetsprosedyrer av døgnåpent CCTV-system, luftfartssikkerhet og tollvesen fra mottaksstadiet til transport til flyet.

Med et totalt areal på over 11 000 m2 og en lasthåndteringskapasitet på omtrent 50 000 tonn/år, er OACT bygget og utstyrt med moderne fasiliteter i henhold til internasjonale standarder, i stand til å motta, lagre og håndtere store mengder gods fra mange bedrifter og transportører fra krevende markeder som USA og Europa.

Dr. Yap Kwong Weng, administrerende direktør i Vietnam SuperPort, introduserte det utvidede lageret på arrangementet. (Foto: T&T).

Ifølge Yap Kwong Weng er OACT en viktig komponent i det multimodale logistikksenteret Vietnam SuperPort, utviklet i henhold til modellen «Park i parken» – som integrerer alle transportmidler, inkludert jernbane, vei, sjø og luft, i ett senter. Takket være dette kan bedrifter fleksibelt endre transportmåte for å passe sine behov, og dermed optimalisere tid og transportkostnader.

I tillegg til tilkoblingsmuligheter og driftskapasitet introduserte Vietnam SuperPort også en plan for å utvikle OACT til en moderne, smart godsterminal, ved å bruke teknologiske fremskritt: AI, robotikk...

Spesielt har Vietnam SuperPort samarbeidet med Google og Kyndryl for å forske på og utvikle en ny generasjon av AI integrert i sikkerhetskontrollmaskiner for å oppdage forbudt og farlig gods, og samtidig bruke AI til automatisk autentisering av lastdokumenter for å forbedre sikkerheten.

I tillegg forsker Vietnam SuperPort, med støtte fra Singapore Agency for Science , Technology and Research (A*STAR), på automatiserte guidede kjøretøy (AGV), robotlastere og autonome mobile roboter (AMR) for å automatisere hele logistikkprosessen. Dette forventes å øke driftsproduktiviteten med opptil 35 % og redusere feilraten med 50 %.

Nøkkelen til regional tilknytning og robusthet

I den langsiktige visjonen beveger OACT seg mot omfattende digitalisering, og skaper en integrert logistikkplattform som lar bedrifter spore, administrere og bestille tjenester på nett i ett enkelt system – fra tolldeklarasjon og sikkerhetskontroll til elektronisk betaling.

Dette er et viktig skritt mot å bygge en omfattende digital forsyningskjede for luftfart, som forbinder Vietnam med det smarte logistikknettverket i ASEAN-regionen og verden.

Dr. Robert Yap, administrerende direktør i YCH Group, sa følgende på arrangementet: «Vietnam SuperPortTM representerer den delte visjonen til YCH Group og T&T Group om å bygge en smartere, grønnere og mer sammenkoblet forsyningskjede for regionen.»

OACT er ikke bare en logistikkinfrastruktur, men også en drivkraft som bidrar til å styrke Vietnams rolle som et handels- og innovasjonsknutepunkt i ASEAN-regionen og internasjonalt.

Med utviklingsmottoet «Tilkoblet - Smart - Bærekraftig» påtar OACT seg ikke bare funksjonen med lagring og bearbeiding av varer, men er også rettet mot å bli en strategisk bro som bidrar til å forbedre integrasjonskapasiteten, optimalisere logistikkkostnader og utvide internasjonale handelsmuligheter for vietnamesiske bedrifter.

Langdistanselager ved ICD Vinh Phuc (Foto: T&T).

Når det gjelder effektivitet, forventes OACT-modellen å gi mange viktige konkurransefordeler for import-eksport-bedrifter og luftfartslogistikkkjeden, forbedre servicekvaliteten, bidra til å redusere overbelastning og press på fraktterminalen på flyplassen, forbedre driftsflyten og legge til rette for flyruter og fraktflyt.

«OACT er ikke bare et langtidslager, men vil bli et symbol på Vietnams visjon om smart og bærekraftig tilkobling. Vi tar sikte på å bygge et logistikksenter av ny generasjon der teknologi, infrastruktur og mennesker sammen skaper en ny drivkraft for global handel», understreket administrerende direktør i Vietnam SuperPort.

Tidligere, på Vietnam International Innovation Exhibition 2025 (VIIE 2025), introduserte Vietnam SuperPort også mange banebrytende og moderne teknologiske løsninger for publikum for å forbedre effektiviteten i logistikksystemet, noe som gjør Vietnam til et strategisk ledd i den globale forsyningskjeden.

Vietnam SuperPorts fortsatte introduksjon og forberedelse til offisiell drift av OACTs utvidede flyplasslager bekrefter nok en gang deres strategiske visjon om digitalisering av logistikk for å bygge et smart, effektivt og bærekraftig tilkoblet økosystem for Vietnam og regionen.

Vietnam SuperPort er en multimodal logistikkhavn med et areal på opptil 83 hektar og en total investering på 300 millioner USD, lokalisert i Phu Tho-provinsen. Dette er et strategisk samarbeid mellom YCH Group, en ledende leverandør av forsyningskjedeløsninger fra Singapore med nesten 70 års ledende erfaring i bransjen, og T&T Group (Vietnam) – en av de ledende private økonomiske gruppene med tversgående bransjer i Vietnam.

Vietnam SuperPort har som mål å forbedre Vietnams integrering i den globale forsyningskjeden, redusere logistikkkostnader og styrke landets konkurransefortrinn i internasjonal handel. Med målet om å oppnå netto nullutslipp innen 2040 er Vietnam SuperPort posisjonert til å bli det ledende grønne og tilkoblede logistikknutepunktet i Sørøst-Asia.

FIATA World Congress er det ledende årlige arrangementet i den globale logistikkbransjen, og arrangeres i Vietnam for første gang.

Med temaet «Grønn logistikk, rask tilpasning» har arrangementet som mål å fremme grønn transformasjon, forbedre tilpasningsevnen i forsyningskjeden og bekrefte logistikkens rolle i bærekraftig utvikling.

Kilde: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/cang-logistics-cua-tt-sap-co-kho-hang-khong-keo-dai-tich-hop-hang-dau-khu-vuc-20251008165128986.htm