Saigon havn foreslår å investere i Nha Rong - Khanh Hoi internasjonale passasjerhavn

Nha Rong - Khanh Hoi internasjonale passasjerhavn skal bygges på et område på 68 618 m2 med en total estimert investering på 624,9 milliarder VND og forventes å være ferdigstilt fra 2025 til 2027.

Saigon Port Joint Stock Company har nettopp sendt et forslag til Samferdselsdepartementet og Folkekomiteen i Ho Chi Minh-byen om investeringsprosjektet Nha Rong - Khanh Hoi internasjonale passasjerhavn, et viktig prosjekt med en estimert totalinvestering på opptil 624,9 milliarder VND. I følge forslaget er Nha Rong - Khanh Hoi internasjonale passasjerhavn-prosjekt foreslått bygget på et område på 68 618 m2, inkludert område 3 og en del av K10-broen som strekker seg til Nguyen Tat Thanh-gaten, distrikt 4, Ho Chi Minh-byen. Målet med prosjektet er å bygge en havn som kan motta internasjonale cruiseskip , med en kapasitet på opptil 1000 passasjerer, samt fortøyningstjenester for yachter.

Perspektiv på Nha Rong - Khanh Hoi internasjonale passasjerhavnprosjekt.

I tillegg til havnen har prosjektet også som mål å bygge komplekser som betjener utnyttelsesstyring, torg, bussterminaler og fergeparkeringsplasser. Saigon havn planlegger å fullføre prosjektet mellom 2025 og 2027, med en finansiell struktur som inkluderer 30 % egenkapital og 70 % lån fra kommersielle banker og andre juridiske kapitalkilder.

Saigon havn bekreftet at dette prosjektet er helt i samsvar med byens og regjeringens orientering om å flytte godshavner ut av sentrum, og omdanne funksjonen til Nha Rong - Khanh Hoi havneområde til en havn som betjener internasjonale passasjerer. Nguyen Le Chon Tam, generaldirektør for Saigon havn, mener at Saigon havn med dette forslaget er dedikert til å bevare sin arv på over 160 år, samtidig som den utvikler et senter som betjener innenlandske og utenlandske cruiseturister, og bidrar til turistøkonomien i Ho Chi Minh-byen spesielt og den sørlige regionen generelt. Det er kjent at Nha Rong - Khanh Hoi havn for tiden har ønsket mange store internasjonale cruiseskip velkommen, som den 210 meter lange Seabourn Encore med mer enn 1000 passasjerer, Azamara Onward med 400 besetningsmedlemmer og mer enn 600 passasjerer, og Silversea Cruises med 290 besetningsmedlemmer og 300 passasjerer. I følge planen for sjøpassasjertransport til havnene i Ho Chi Minh-byen i perioden 2021-2030, med en visjon frem mot 2050, forventes det at rundt 101 500 passasjerer vil ankomme havnen i Saigon-elveområdet, inkludert 81 200 internasjonale passasjerer. Nha Rong - Khanh Hoi havnprosjekt betjener ikke bare internasjonale passasjerer, men har også som mål å utnytte innenlandske transporttjenester, spesielt turistruter langs elvebredden og høyhastighetsbåter som forbinder Vung Tau og Con Dao. Når det gjelder forretningsaktiviteter, registrerte Saigon havn i første halvdel av 2024 en omsetning på 568,53 milliarder VND, en økning på 29,3 % i samme periode, og et resultat etter skatt på 121,08 milliarder VND. Når det gjelder størrelsen på eiendeler, fortsatte Saigon Ports totale eiendeler per 30. juni 2024 å øke noe med 2,3 % sammenlignet med begynnelsen av året, tilsvarende en økning på 122,7 milliarder VND til 5 489,3 milliarder VND. Av dette er kontantbeløpet som Saigon Port alene eier opp til 700,24 milliarder VND, som tilsvarer 12,8 % av de totale eiendelene.

Investeringsavis

Kilde: https://vimc.co/cang-sai-gon-de-xuat-dau-tu-cang-tau-khach-quoc-te-nha-rong-khanh-hoi/