Rundskriv 65/2020 TT-BCA fastsetter trafikkpolitiets (CSGT) fullmakter i patruljering og kontroll som følger:
- Kjøretøy som deltar i veitrafikken (heretter kalt kjøretøy) har lov til å stoppe i henhold til bestemmelsene i veitrafikkloven, rundskriv 65/2020 TT-BCA og andre relevante lovbestemmelser...
- Iverksette tiltak for å forebygge og håndtere brudd på trafikkregler, sosial orden og andre overtredelser i henhold til lovens bestemmelser.
- Be etater, organisasjoner og enkeltpersoner om å koordinere og støtte i løsningen av ulykker, trafikkork, trafikkhindringer eller andre tilfeller som forårsaker uorden og forstyrrelser i trafikksikkerheten.
I hastesaker, for å beskytte nasjonal sikkerhet, sikre sosial orden og trygghet eller for å forhindre sosial skade som oppstår eller er i fare for å oppstå, kan trafikkpolitiet på patrulje- og kontrolltjeneste mobilisere transportmidler, kommunikasjonsmidler og andre transportmidler for etater, organisasjoner, enkeltpersoner og personen som kjører eller bruker slike midler. Mobiliseringen utføres i form av en direkte forespørsel eller skriftlig.
- Være utstyrt, installert og bruke transportmidler, kjøretøy, teknisk utstyr, våpen og støtteverktøy i samsvar med lovens og bestemmelsene fra Departementet for offentlig sikkerhet .
- Midlertidig stanse trafikken på visse veistrekninger, omfordele trafikkfiler, omfordele ruter og plasser for stopp og parkering av kjøretøy når det er trafikkork, trafikkulykke eller når det er andre nødvendige krav for å ivareta sikkerhet, orden og sosial trygghet.
- Utøve andre fullmakter som tilhører folkets offentlige sikkerhetsstyrke som foreskrevet i loven.
Innenfor trafikkpolitiets myndighet er det dermed ingen omtale av å fjerne overtrederens bilnøkler.
I tillegg, når det gjelder tiltak for å forebygge og sikre håndtering av administrative overtredelser, spesifiserer artikkel 119 i loven om håndtering av administrative overtredelser av 2012 ni tiltak, inkludert: Midlertidig tilbakeholdelse; Eskorte av overtredere; Midlertidig tilbakeholdelse av bevismateriale, midler til overtredelse, lisenser, praksisbevis; Ransaking av personer; Ransaking av transportmidler og gjenstander; Ransaking av steder der bevismateriale og midler til administrative overtredelser er skjult...
I den fremgår det at det ikke er noen omtale av at trafikkpolitiet har rett til å ta fra overtredere bilnøklene. Derfor er det en upassende handling å vilkårlig ta fra personen som utfører de offisielle pliktene bilnøklene (hvis noen).
I noen tilfeller kan det imidlertid anses som en juridisk avskrekkende virkning å fjerne bilnøkkelen, og det er innenfor grensene for trafikkpolitiets rett til å stoppe og kontrollere personer og kjøretøy. For eksempel, hvis trafikkpolitiet gir signal om å stoppe bilen, men personen som overtrer alkoholkonsentrasjonen viser en trassig holdning, med vilje øker farten for å rømme eller med vilje kjører bilen inn i politiet. I så fall er det nødvendig å fjerne nøkkelen for å utøve retten til å kontrollere kjøretøyet og forhindre overtrederens oppførsel.
Hvis overtrederen derimot samarbeider, etterkommer ordre og ikke viser motstand, er det upassende å konfiskere bilnøklene.
Dersom trafikkpolitiet vilkårlig konfiskerer bilnøkkelen i tilfeller der det skal stoppes et kjøretøy for en administrativ kontroll eller en vanlig alkoholtest, er det derfor en upassende handling. I farlige situasjoner, når det oppstår motstand eller mer alvorlige overtredelser, har imidlertid trafikkpolitiet rett til å trekke tilbake bilnøkkelen for å utøve kontroll over kjøretøyet og forhindre overtredelsen.
Minh Hoa (t/t)
[annonse_2]
Kilde






Kommentar (0)