Hon Khoai-øya, den sørvestlige utposten av fedrelandet, forvandles med ny vitalitet, og står ikke bare stødig i forsvarslinjen, men gir også et velstående materielt og åndelig liv for offiserene og soldatene som er stasjonert der.
Til tross for at de ligger langt fra fastlandet, opprettholdes kommunikasjonen regelmessig, noe som tilrettelegger for besøk fra overordnede, sender nyttårsgaver og gjør det spesielt mulig for offiserenes og soldatenes familier å komme til enheten for å feire Tet. Det materielle livet på øya er nesten fullstendig selvforsynt, spesielt under Tet. Ferskvann fra året rundt rennende bekker sikrer rent vann til øya og fiskebåtene, og forsyner til og med vann til folk på fastlandet. Soldatene benytter seg også av mulighetene til å øke produksjonen og blir fullstendig selvforsynte med grønnsaker og husdyrprodukter (svinekjøtt, geit, storfekjøtt).
Sjøbroen som forbinder fastlandet med Hon Khoai-øya, sammen med den felles havnen med dobbelt bruk og motorveien Ca Mau - Dat Mui, er ikke bare et enkelt prosjekt, men en sammenløp av strategiske prosjekter. Foto: Danh Chanh Da
Når våren kommer og Tet (månåret) nærmer seg, organiserer Hon Khoai grensevaktpost kulturelle og sportslige aktiviteter, samt vennskapsturneringer med andre styrker stasjonert på øya – i år inkluderer dette ingeniører og arbeidere som for tiden jobber med byggeprosjekter. Den felles aktiviteten med å lage banh chung og banh tet (tradisjonelle vietnamesiske riskaker) er uunnværlig og bidrar til å opprettholde nasjonale tradisjoner og skape felles glede.
Soldaten Duong Tien Dat (22 år gammel, fra Thanh Tung kommune) feiret Tet (månenyttår) for første gang ved frontlinjen, og delte sin glede blandet med en liten frykt over å være langt hjemmefra. Den unge soldaten fordypet seg ivrig i Tet-atmosfæren ved å delta i sportsaktiviteter og har til hensikt å opptre i kulturkveldens show.
Major Quach Thanh Tre, nestkommanderende for Hon Khoai grensevaktstasjon, delte: «De fleste soldatene i enheten er nye rekrutter, på vakt under Tet for første gang, men de er alle mentalt rolige og ivrige etter å feire Tet borte fra fastlandet.»
"Landets posisjon på åpent hav"
Fra toppen av Hon Khoai-øya omfatter utsikten ikke bare havet, men også det raskt forandrende fastlandet. Sett mot sørvest tegner Ca Mau seg med en enestående utviklingsdynamikk. Forbindelsen mellom øya og fastlandet er ikke bare geografisk, men gjenspeiler også en felles ambisjon om vekst. Hon Khoai er ikke lenger bare en enslig øy, men har blitt et symbol på Ca Maus «gjennombrudd til åpent hav».
Hon Khoais dobbeltbruksnatur fungerer som et veiledende prinsipp for øyas strategi, og sikrer at økonomisk utvikling alltid går hånd i hånd med konsolidering av forsvaret, og undervurderer aldri viktigheten av denne oppgaven. Under sitt nylige besøk på øya bekreftet generalsekretær To Lam den strategiske rollen til Hon Khoais integrerte dobbeltbrukshavn og broen som forbinder fastlandet og øya, og blir en kraftig drivkraft for utvikling i Ca Mau og hele nasjonen.
Havner og sjøbroer tjener ikke bare folkets og økonomiens behov, men fungerer også som en viktig forsvars- og sikkerhetspulsåre i den sørligste delen av landet.
Det er denne dobbeltbruksorienteringen som har forvandlet Hon Khoai-øya til en «skipsbaug» som skjærer gjennom bølgene og driver nasjonens økonomiske skip rett og raskt mot åpent hav.
Som i tidligere år, på nyttårsaften og tidlig morgen på den første dagen av Tet, mens fastlandet var fylt med fyrverkeri og gleden over familiesammenkomster, skinte Hon Khoai-øya med en fredfull, hellig og stolt skjønnhet. Midt i den sterke sjøbrisen og den støyende latteren var unge soldater travelt opptatt med å pakke inn banh chung og banh tet (tradisjonelle vietnamesiske riskaker) og organisere folkeleker. Den gledelige og entusiastiske atmosfæren til disse soldatene som vokter denne frontlinjeposten er et vakkert bilde på våren i landet vårt.
Hoang Ngan
Kilde: https://baocamau.vn/chot-chan-bien-cuong-a126189.html

For tiden er det tre ekstra enheter på Hon Khoai-øya (Dacinco Investment and Construction Company, CMB Maritime Construction Consulting Joint Stock Company og 249. ingeniørbrigade/ingeniørkorps) som kartlegger og bygger Hon Khoai-havnen med dobbeltbruksmuligheter. Foto: Danh Chanh Da






Kommentar (0)