Formannen for nasjonalforsamlingen deltar på den første spadestikkseremonien for Nguyen Trai-broen i Hai Phong

Om ettermiddagen 18. desember deltok formannen for nasjonalforsamlingen, Tran Thanh Man, i den første spadestikkseremonien for investeringsprosjektet Nguyen Trai-broen og den urbane forskjønnelsen av området rundt Hai Phong .

I en tale under den første spadestikkseremonien sa lederen av Hai Phongs folkekomité, Nguyen Van Tung: De siste årene har Hai Phong fokusert på å investere i utvidelse av byområdet nord for Cam-elven. I tillegg til å implementere prosjektet med å investere i bygging av teknisk infrastruktur i det nye byområdet nord for Cam-elven med en skala på over 324 hektar, har Hai Phong investert i byggingen av byens politisk -administrative senter og byens konferanse- og ytelsessenter i området ovenfor.

Det er forventet at bypartikomiteen - folkerådet - folkekomiteen, sammen med andre etater, vil flytte til North Song Cam politiske - administrative senter for å arbeide innen mai 2025.

Den 24. oktober vedtok Nasjonalforsamlingens stående komité resolusjon nr. 1232 om etablering av Thuy Nguyen City under Hai Phong City. For å sikre mer praktisk og tydelig transport over Cam-elven, bestemte Hai Phong seg for å investere i byggingen av Nguyen Trai-broen, den sjette broen over Cam-elven og den fjerde broen som fører til det nye byområdet nord for Cam-elven.

Formannen for nasjonalforsamlingen, Tran Thanh Man, og lederne i Hai Phong by, trykket på knappen for å starte investeringsprosjektet for byggingen av Nguyen Trai-broen og forskjønningen av området rundt.

Prosjektet implementeres i Thuy Nguyen-distriktet og Ngo Quyen-distriktet i Hai Phong by. Etter en gjennomgang er området som er ryddet for bro- og veibygging på over 21 hektar, og i tillegg er det omkringliggende området på over 43 hektar også gjenvunnet for byforskjønning.

Nguyen Trai-broen består av fire kjørefelt for motorkjøretøyer, designet som en skråstagsbro. Broseksjonen er nesten 1500 m lang, og det midterste spennet er 300 m bredt, det bredeste sammenlignet med andre broer i Hai Phong. To tårn på 111 m danner to seil som strekker seg ut mot havet. Krysset som forbinder Le Thanh Tong-gaten har moderne arkitektur. Nguyen Trai-gaten er utvidet fra 18,0 m til 50,5 m, og forbinder Le Hong Phong-gaten og Cat Bi internasjonale lufthavn.

Investeringsprosjektet for bygging av Nguyen Trai-broen og urban forskjønning av området rundt er et av nøkkelprosjektene i Hai Phong by, med en total investering på over 6 200 milliarder VND, fra sentralbudsjettet og Hai Phong bybudsjett.

Leder av Hai Phong bys folkekomité, Nguyen Van Tung, talte under den første spadestikkseremonien.

Prosjektet forventes å være ferdig i 2027. Ibruktakelse av Nguyen Trai-broen vil bidra til å bygge en akse som forbinder det eksisterende byområdet med det nye byområdet nord for Cam-elven og industriparker som VSIP industripark, Tam Hung - Ngu Lao, Thuy Nguyen ... Prosjektet bidrar også til å koble Cat Bi internasjonale lufthavn med byens nordlige utviklingspol i området nord for Cam-elven, og dekker dermed bedriftenes produksjons- og næringsutviklingsbehov godt. Dette fremmer den sosioøkonomiske utviklingen av Thuy Nguyen by spesielt og Hai Phong by generelt.

Kilde: https://daidoanket.vn/chu-tich-quoc-hoi-du-le-khoi-cong-xay-dung-cau-nguyen-trai-tai-hai-phong-10296768.html