Asean har satt et verdsettelsesmål på VND 83 600 for GMD-aksjer.

SKĐS - Asean Securities har fremlagt flere positive argumenter angående GMD-aksjer basert på forretningsresultater og fremtidig vekstmomentum.

Asean Securities anbefaler å overvåke investeringsmulighetene i GMD-aksjer i Gemadept Group JSC med et kursmål på 83 600 VND/aksje (opp 12 % fra markedspris) og en investeringshorisont på 1 år.

Asean Securities' investeringstese er basert på anslåtte forretningsresultater for 2026, med opprettholdelse av vekst med en omsetning og et resultat etter skatt på henholdsvis 7000 milliarder VND (18 % vekst fra år til år) og 1947 milliarder VND (11 % vekst fra år til år).

Asean har satt et verdsettelsesmål på VND 83 600 for GMD-aksjer (illustrasjonsbilde).

GMDs vekst er drevet av kapasitetsutvidelse i begge viktige havneområder, som Nam Dinh Vu havn fase 3 (en ekstra kapasitet på 650 000 TEU/år) som vil bli tatt i bruk fra slutten av 2025, noe som vil øke gjennomstrømningen. Oppgraderingsprosjektet for Ha Nam-kanalen vil bringe dybden foran kaiene til -9,5 m, slik at havnen kan motta ultrastore fartøy på opptil 55 000 DWT.

I tillegg har GMD også dypvannshavnen Gemalink, fase 2, som startet byggingen 17. april 2026, i samarbeid med rederiet CMA CGM, og forventes å være ferdig i fjerde kvartal 2027, noe som øker den totale kapasiteten til hele havnen til over 3 millioner TEU/år for å imøtekomme den regionale omlastingsstrømmen.

Videre drar GMD direkte nytte av den planlagte økningen i gebyrer for havnehåndteringstjenester for utenrikshandel. Prisrammeverket for containerhåndtering i dypvannshavner vil bli justert oppover med omtrent 10 % fra begynnelsen av 2026 i henhold til det endrede rundskrivet, noe som støtter utvidelsen av Gemalink-havnens fortjenestemarginer. I nord gir deres nedstrøms havneposisjon den muligheten til å sette mer optimale servicepriser enn konkurrentene i Cam River-regionen.

CMD drar også nytte av globale handelsendringer, som import- og eksportaktiviteter og utenlandske direkteinvesteringer til Vietnam, som opprettholder momentumet takket være "Kina +1"-skiftet i forsyningskjeden og et dyptgående nettverk av frihandelsavtaler (FTA-er), som sikrer en rikelig forsyning av containere gjennom havnesystemet.

Kilde: https://suckhoedoisong.vn/co-phieu-gmd-duoc-asean-dinh-gia-muc-tieu-83600-dong-169260529073536092.htm