Selskapet som skal selge elbiler under 150 millioner VND, må kontinuerlig forklare aksjeproblemet.

Forrige helg fortsatte Ho Chi Minh City-børsen (HoSE) å be om en forklaring fra TMT Automobile Joint Stock Company da aksjen fortsatte å nå taket i fem påfølgende handelsøkter.

TMT-aksjer traff taket etter nyheten om at selskapet selger elbiler for under 150 millioner VND - Foto: TMT

I et dokument som nylig ble sendt til TMT Automobile Joint Stock Company, sa HoSE at de hadde lagt merke til at TMT-aksjekursen økte til taket i fem påfølgende økter fra 2. januar 2025 til 8. januar 2025.

I henhold til gjeldende regelverk må børsnoterte selskaper offentliggjøre informasjon innen 24 timer etter at en av følgende hendelser har inntruffet: Dersom selskapet blir oppmerksom på en hendelse eller informasjon som påvirker prisen på dets egne verdipapirer, må selskapet bekrefte eller korrigere denne hendelsen eller informasjonen.

Derfor har HoSE bedt TMT om å publisere informasjon for å avklare det nylige aksjekursfenomenet.

Det er verdt å merke seg at dette er andre gang på rad på nesten ti dager at HoSE har måttet be TMT om å forklare problemet med aksjekursøkninger.

Tidligere, på den siste dagen i 2024, sendte HoSE et dokument til TMT da aksjekursen økte til taket i 5 påfølgende økter fra 25. til 31. desember 2024.

I den første forklaringen sa Bui Van Huu – styreleder i TMT – at økningen i aksjekursen skyldtes markedsetterspørsel og var utenfor foretakets kontroll.

«Selskapets forretningsaktiviteter går fortsatt etter planen og normalt», bekreftet Huu.

TMT-lederne delte flere detaljer om forretningssituasjonen og sa at de fra begynnelsen av 2024 har implementert en policy med å rydde i varelageret og omstrukturere alle produkter fra produksjon til forbruk. Samtidig har de kuttet i overtallige ansatte, omstrukturert lån, valgt banker med lave renter, redusert kostnader...

«Selskapet har i mange år nå fokusert alle ressursene sine på prisreduksjon, tapskutt og lagerrydding, noe som vil føre til at selskapets produksjon og forretningsresultater i 2024 vil lide enestående tap», avslørte TMT-styrelederen.

Tidligere, i den halvårlige revisjonsrapporten, sa revisoren at TMTs kortsiktige gjeld oversteg kortsiktige eiendeler med mer enn 120 milliarder dong.

Revisoren fant derfor at «eksistensen av en vesentlig usikkerhet kan så tvil om TMT Motors' evne til å fortsette som en going concern».

Ifølge observasjoner har TMT-aksjene økt siden 25. desember 2024, da TMT Motors kunngjorde at de forhandlet med partner General Motors - SAIC - Wuling (SGMW) om å lansere en kommersiell produktversjon som kan erstatte tohjulede motorsykler, med en forventet pris inkludert batteri på under 150 millioner VND.

Ifølge informasjon fra TMT har denne bilen en totallengde på 2 488 mm, en bredde på 1 506 mm og en høyde på 1 670 mm.

Denne modellen ble lansert i Kina i juli 2017 i Liuzhou by i Guangxi-provinsen i Kina, med mål om gradvis å erstatte motorsykler og forbedre miljøet, samt redusere utslipp forårsaket av kjøretøy.

For tiden er TMT Motor partner i joint venture-selskapet General Motors-SAIC-Wuling (Kina) for å produsere, montere og distribuere Wuling Mini EV-elbiler i Vietnam.

Kilde: https://tuoitre.vn/cong-ty-sap-ban-xe-dien-duoi-150-trieu-dong-lien-tuc-phai-giai-trinh-vu-co-phieu-20250112223214891.htm