Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Sprint til «målstreken»

Back Beach Park og høydepunktet på Tam Thang Tower Square, som offisielt ble tatt i bruk i anledning nasjonaldagen 2. september, har skapt en spesiell attraksjon for Vung Tau. Med en lang strand, mange berømte landskap, et mangfoldig overnattingssystem ... er Vung Tau-distriktet med mottoet «smart - grønn - vennlig - turistdistrikt i internasjonal klasse» «turismens hjerte», og spiller rollen som et senter for organisering av arrangementer, feriesteder og marin kultur i Ho Chi Minh-byen.

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng15/09/2025

Sprint til «målstreken»

I tillegg har Ho Chi Minh Citys bybaneforvaltningsstyre nettopp godkjent resultatene av valget av en entreprenør for konsulentpakken for å utarbeide den justerte forstudierapporten, FEED-design og anbudsgivning for byggeprosjektet for metrolinje 2 (Ben Thanh - Tham Luong). Sammenlignet med den vanlige anbudsprosessen som tar omtrent 6–9 måneder, for ikke å nevne at tiden vil bli forlenget av uforutsigbare årsaker, har anvendelsen av anbudsmekanismen i henhold til resolusjon 188 (pilotering av en rekke spesifikke og spesielle mekanismer og retningslinjer for å utvikle det urbane jernbanenettverket i Hanoi og Ho Chi Minh-byen) blitt betydelig forkortet – på litt over 1 måned ble entreprenøren valgt.

En gjennomgang av to av de mange viktige hendelsene ovenfor etter at Ho Chi Minh-byen utvidet sitt utviklingsrom og tok i bruk den nye mekanismen, viser at det nye apparatet som opererer etter to måneder med fusjonen fortsatt er tilkoblet, driften er ikke avbrutt. Det er til og med initiativ, fleksibilitet og effektiv respons og løsning. Dette bevises når byens økonomi de siste åtte månedene har vist mange positive signaler. For eksempel økte prosesserings-, produksjons- og teknologiinnovasjonsindustrien med gjennomsnittlig over 10 %.

I tillegg til at bransjer som mat, mekanikk, elektronikk og tekstil fortsatt spiller en sentral rolle, har byen benyttet seg av muligheten til å endre den globale forsyningskjeden for å tiltrekke seg investeringer i høyteknologiske sektorer, spesielt halvledere, kunstig intelligens og fornybar energi. Dette er de viktigste driverne for byens økonomiske vekst.

I mellomtiden har finansielle investeringer, tjenester og handel vokst sterkt, noe som gjenspeiler evnen til å absorbere kapital i store prosjekter, typisk Ringvei 3, Metrolinje 2, Ho Chi Minh-byen - Moc Bai Expressway, renovering av Tham Luong-kanalen... Dette løser ikke bare infrastrukturproblemer, men åpner også for nye utviklingsområder for å bedre knytte bånd med lokaliteter. «Fenomenet» med bedrifter som forlater markedet øker fortsatt, antallet nyetablerte bedrifter synker, noe som krever oppmerksomhet, men det gjenspeiler et annet positivt aspekt: ​​markedets naturlige utvalg (små bedrifter med manglende kapasitet forlater markedet; bedrifter med stor skala og konkurranseevne stiger)...

Med vekstmomentet de ovennevnte ni månedene, vil de resterende månedene av tredje kvartal være den siste spurten mot «målstreken» i 2025. Derfor må begrensningene «lukkes» som i den finanspolitiske strukturen – offentlige utgifter er fortsatt urimelige, så investeringsutgifter til produksjonsutvikling i tillegg til omstrukturering av offentlige utgifter bør prioriteres; ytterligere fremskynde fremdriften av viktige prosjekter; tett koordinere med provinsene i den sørlige viktige økonomiske regionen for å danne et moderne logistikkøkosystem, havner og flyplasser.

Samtidig fremme den private økonomiske sektoren, med fokus på politikk for å mobilisere privat deltakelse i viktige infrastrukturprosjekter som motorveier, jernbaner, energi og nasjonal forsvars- og sikkerhetsindustri, samtidig som man legger særlig vekt på små og mellomstore bedrifter gjennom reform av administrative prosedyrer, utvidet tilgang til kreditt og bygging av støttesentre for oppstartsbedrifter.

På den annen side må vi gjøre en større innsats for å diversifisere eksportmarkedene, muligens fremme handel til nye markeder som India, Midtøsten og Afrika; koordinere med nasjonal politikk, kontrollere prisindekser, være forsiktige med eiendomskreditt; støtte kapital til produksjon, foredling, teknologi og eksport. Fortsette å stimulere forbruk og tjenester med markedsføringsprogrammer, utvikle turisme og støtte kreditt til privat forbruk, spesielt i årets siste måneder.

Kilde: https://www.sggp.org.vn/cu-nuoc-rut-cho-chang-ve-dich-post813021.html


Kommentar (0)

No data
No data

I samme emne

I samme kategori

Hver elv - en reise
Ho Chi Minh-byen tiltrekker seg investeringer fra utenlandske direkteinvesteringer i nye muligheter
Historiske flommer i Hoi An, sett fra et militærfly fra Forsvarsdepartementet
Den «store flommen» av Thu Bon-elven oversteg den historiske flommen i 1964 med 0,14 m.

Av samme forfatter

Arv

Figur

Forretninger

Se Vietnams kystby bli en av verdens beste reisemål i 2026

Aktuelle hendelser

Det politiske systemet

Lokalt

Produkt