Dak Lak-provinsen forbereder over 800 hektar land til nord-sør-høyhastighetsjernbaneprosjektet.

Det totale landarealet for nord-sør-strekningen av høyhastighetsjernbaneprosjektet gjennom Dak Lak-provinsen utgjør over 800 hektar, noe som berører nesten 5600 hus og tomter, og krever flytting av mer enn 3000 husstander.

Ifølge Dak Lak Department of Construction krever nord-sør-høyhastighetsjernbaneprosjektet, med en total lengde på nesten 98,7 km gjennom Dak Lak, med start i Xuan Loc kommune og slutt i Hoa Xuan kommune, over 800 hektar land til prosjektet. Nesten 5600 hus og tomter vil bli berørt, og mer enn 3000 husstander må flyttes.

For å legge til rette for rydding og gjenbosetting for prosjektet, har provinsen valgt ut 18 tomter for bygging av gjenbosettingsområder (totalt areal på over 131 hektar) og 5 gravplasser (med et areal på 9 hektar).

Når det gjelder materialkildene for prosjektets bygging, foreslo Byggeavdelingen 5 steder for utjevning av jordbrudd; 2 steder for sandbrudd for byggeplasser; 20 steder for avfallshåndtering og 11 steder for utjevning av jordbrudd.

Angående behovet for bevilgninger fra sentralregjeringen til rydding av land for prosjektet, har folkekomiteen i Dak Lak-provinsen sendt offisielle brev til Byggedepartementet med anmodning om kompensasjon for rydding av land innen utgangen av 2025. Den totale estimerte kostnaden er omtrent 12 245 milliarder VND.

I mars 2026 utstedte Byggedepartementet et dokument der de ba Finansdepartementet og Statskassen om å bevilge 4000 milliarder VND i kapital for året 2026. Basert på dette bevilget provinsen midler til investorer for implementering i henhold til forskriftene.

Ifølge en rapport fra Dak Lak Department of Construction vil den nåværende ruteplanen for nord-sør-høyhastighetsjernbaneprosjektet som går gjennom Dak Lak-provinsen direkte påvirke mange eksisterende boligområder og noen strukturer med unike egenskaper, historiske og kulturelle levninger.

Derfor foreslo provinsen, og Byggedepartementet ble enige om, å instruere konsulentenheten til å gjennomgå og minimere overlappinger og påvirkninger. Det forventes at arbeidet med å markere grenser og overlevere ryddemarkører til lokale myndigheter vil starte i tredje kvartal 2027.

Ifølge folkekomiteen i Dak Lak-provinsen ba Luong Nguyen Minh Triet, medlem av sentralkomiteen i Vietnams kommunistparti, sekretær for den provinsielle partikomiteen og leder av styringskomiteen, på møtet i prosjektets styringskomité for rydding av land den 19. mai om at planleggingen av bosettings- og gravplassområder for prosjektet skulle fullføres innen juni 2026, og at prosedyrer knyttet til investering, miljø og land skulle ferdigstilles snarest for å muliggjøre tidlig bygging.

Sekretæren for Dak Lak provinsielle partikomité instruerte også relevante etater og investorer til å fokusere ressursene på oppgaver som er klare og svært gjennomførbare, og unngå å spre ressursene for tynt. Lokale myndigheter må strengt styre arealbruken og forhindre ulovlig bygging innenfor prosjektområdet.

En vellykket gjennomføring av disse prosjektene vil ikke bare sikre folkets rettigheter, men også tjene som en viktig drivkraft for å fremme økonomisk vekst og tiltrekke turisme til provinsen i den kommende perioden, noe som bidrar til å nå det tosifrede vekstmålet.

Nord-sør-jernbaneprosjektet for høyhastighet er et sentralt nasjonalt prosjekt hvis investeringsplan ble godkjent av nasjonalforsamlingen i november 2024. Prosjektet har en total lengde på omtrent 1541 km, og går gjennom 15 provinser og byer. Strekningen gjennom Dak Lak-provinsen er nesten 98,7 km lang, og går gjennom 13 kommuner og bydeler. Prosjektet innebærer nye investeringer langs hele dobbeltsporet med en sporvidde på 1435 mm og en dimensjonerende hastighet på opptil 350 km/t.

(VNA/Vietnam+)

Kilde: https://www.vietnamplus.vn/dak-lak-chuan-bi-hon-800ha-dat-phuc-vu-du-an-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-post1112017.vnp