Gjensidige skatteforhandlinger mellom Vietnam og USA: Nytt mulighetsvindu, test av tilpasningsevne

Vietnam og USA har blitt enige om å utstede en felleserklæring mellom Vietnam og USA om rammeverket for en gjensidig, rettferdig og balansert handelsavtale. Foto: Hai Nguyen

26. oktober 2025 kunngjorde Vietnam og USA den felles uttalelsen om rammeverket for en gjensidig, rettferdig og balansert handelsavtale i forbindelse med ASEAN-toppmøtet i Kuala Lumpur.

I tillegg kommer «milliardtall» som avslører nye motivasjoner, som 50 Boeing-fly til en verdi av over 8 milliarder USD, 20 intensjonsavtaler om landbruk til en verdi av over 2,9 milliarder USD, og spesielt signalet om at USA vil justere den «gjensidige skatten» som er pålagt Vietnam fra 46 % til 20 % fra 1. august 2025, i henhold til presidentens dekret.

Førsteamanuensis, dr. Ngo Tri Long - økonomisk ekspert, tidligere direktør for Institute of Price Research ( Finansdepartementet ). Foto: Levert av karakteren

Les de riktige «signalene» fra markedet

I de første ni månedene av 2025 fortsatte USA å være Vietnams største eksportmarked med en omsetning på 112,8 milliarder USD, noe som bekrefter åpenheten og den vitale betydningen av dette markedet. Det gjensidige rammeverket er ikke bare en historie om tollsatser; det er en synkron tilpasningspakke knyttet til ikke-tollmessige barrierer, digital handel, tjenester, investeringer, immaterielle rettigheter og bærekraftige forsyningskjeder.

Suksess eller fiasko avhenger nå av hvor raskt vi hever institusjonelle standarder og oppgraderer forretningskapasiteten for å gjøre «engangsinsentiver» om til «langsiktige fordeler».

For det første er det nødvendig å prioritere stabiliteten i forsyningskjeden. Budskapet om «robuste forsyningskjeder» i den felles uttalelsen viser at amerikanske bedrifter ønsker å diversifisere risikoer og legge til flere ledd i Sørøst-Asia. Vietnam har en gunstig beliggenhet, en raskt voksende støtteindustri, en dyktig arbeidsstyrke og et høyt nivå av åpenhet i handelen. Dette er et konkurransefortrinn hvis vi snart tetter gapet i logistikkinfrastruktur, miljøstandarder, arbeidskraft og sporbarhet.

For det andre er den «gjensidige skatten» redusert, men den betyr ikke «standardfordel». Skattereduksjonen fra 46 % til 20 % er et betydelig skritt fremover, men de tilhørende betingelsene (opprinnelsesregler, produktsikkerhet, miljø- og arbeidsstandarder, økonomiske sikkerhetskriterier) vil avgjøre den faktiske fordelen.

For det tredje vil sektoren for digital handel og immateriell eiendom være et mål på «rettferdig gjensidighet». Enigheten av forpliktelser knyttet til digital handel, tjenester og investeringer, samt immateriell eiendom er et positivt signal for digital detaljhandel, digitale tjenester på tvers av landegrenser og forskning og utvikling. Dette er imidlertid også en «rullebane» som krever at Vietnam justerer sine nasjonale spilleregler (datastyring, beskyttelse av immaterielle rettigheter, datasentre, informasjonssikkerhet) for å være kompatible med høye standarder.

Forventet effekt per sektor: Hvem drar nytte av det, hvem «må akselerere»?

Kontrakten på 50 Boeing-fly (over 8 milliarder USD) øker ikke bare flåtekapasiteten, men bringer også med seg en klynge av tekniske tjenester, vedlikehold, pilotutdanning og luftfartsfinansiering. Mulighetene ligger i teknisk logistikk (MRO) og opplæring av høykvalifiserte menneskelige ressurser; utfordringene ligger i sikkerhetsstandarder, kapitalisering og risikostyring knyttet til valutakurser og renter ved låneopptak for å lease fly.

For landbruk og mat åpner intensjonsavtalen om landbruk på 2,9 milliarder dollar døren for frukt, sjømat, tre og krydder dersom de oppfyller krav til sporbarhet, rester og karantene. Prioritet bør gis til dyrking av områdekoder, digitale kvalitetsstyringssystemer og kaldlogistikk for å gå over fra «råsalg» til «standardsalg – dypsalg».

For tekstil-, skotøy- og elektronikkindustrien bidrar reduserte gjensidige tollsatser til å forbedre profittmarginene i segmenter med sterk konkurranse. Presset på opprinnelsesregler (garnfremdrift, lokaliserte nøkkelkomponenter) og bærekraftsstandarder øker imidlertid. Bedrifter trenger et program for å «reversere kostnadsstrukturen» (energisparing, forsyningsoptimalisering, automatisering) og ESG-investeringer for å unngå å bli eliminert fra kjeden.

For den digitale tjenestebransjen – e-handel – åpner markedet seg for grenseoverskridende tjenester, datasentre, skytjenester og digitalt innhold når de to sidene diskuterer digital handel i dybden. Fordelen vil tilhøre bedrifter som snart standardiserer databeskyttelse, sikkerhet, svindelbekjempelse og innholdshåndtering i henhold til høye standarder.

6 tips for å gjøre insentiver om til langsiktige fordeler

«Motpartsrisikoen» er en toveis gate. Hvis Vietnam ikke forbedrer ikke-tollmessige barrierer (prosedyrer, inspeksjoner, spesialisert forvaltning), kan partnersiden stramme inn eller justere tiltakene – spesielt når det oppstår handelstvister.

For å gjøre insentiver om til langsiktige fordeler, er det behov for spesifikke løsninger. For det første er det synkron institusjonell innflytelse. Det er nødvendig å gjennomgå og forenkle ikke-tariffære barrierer (spesialiserte inspeksjoner, tekniske standarder) i retning av "multippel anerkjennelse av samsvarsvurderingsresultater" med partnere. Fullføre rammeverket for digital datahandel (kontrollerte grenseoverskridende datastrømmer, sikkerhetsstandarder, lagring) slik at det er kompatibelt med høye forpliktelser. Oppgradere rammeverket for immaterielle rettigheter for håndheving, håndtering av forfalskede varer, brudd på opphavsretten osv.

Etablere en samsvarskorridor for viktige eksportbedrifter. Bygg en dataportal som overholder standard dokumentmaler (ESG, arbeidskraft, miljø, cybersikkerhet), et bibliotek med opprinnelsesregler; integrer QR-kodesporing fra råvareområder til logistikk. Publisere et sett med amerikanske markedsrisikoindekser etter bransje, oppdatert kvartalsvis.

Utvikle en fortrinnsrettslig kredittpakke for teknologisk innovasjon – automatisering – ESG, med betingelser for å bevise at bestillinger og planer overholder amerikanske standarder. Utvid eksportkredittforsikring og derivater for å sikre valutakurser og renter for bedrifter som kjøper/leaser fly og importerer komponenter.

Vietnam trenger spesielt proaktiv økonomisk diplomati og regelmessig dialog. Oppretthold en kvartalsvis dialogmekanisme mellom bedrifter og myndigheter i de to landene for å oppdatere regelverk, gi tidlig varsling om forsvarstiltak og dele samsvarspraksis.

Kilde: https://baoquangninh.vn/dam-phan-thue-doi-ung-viet-nam-hoa-ky-cua-so-co-hoi-moi-phep-thu-nang-luc-thich-ung-3381991.html