VIMC- partiets eksekutivkomité for perioden 2025–2030.
Kongressen, som finner sted i anledning 30-årsjubileet for grunnleggelsen (29. april 1995 - 29. april 2025) og æren av å motta Arbeidsmedaljen av andre klasse, er en strålende milepæl som bekrefter den stolte utviklingsreisen og åpner en ny æra med stor tro og ambisjoner.
Med en sterk tro på den innovasjonsrettede veien til den 14. partikongressen er VIMC dypt klar over både de store mulighetene og de store utfordringene som ligger foran oss, idet VIMC går inn i perioden 2025–2030. Temaet for kongressen definerte tydelig oppdraget: «Å slå sammen hender og hjerter for å bygge en ren og sterk VIMC-partikomité; innovere, gjøre gjennombrudd, skape et ledende integrert logistikkøkosystem; bidra til å bygge et rikt, sivilisert og lykkelig land».
For å realisere det utfordrende tosifrede vekstmålet, bestemte Kongressen at det er nødvendig å sterkt fremme ånden av å «tørke å tenke, tørke å gjøre, tørke å bryte gjennom for fellesskapets beste». Dette er den politiske besluttsomheten for VIMC om å fokusere ressurser på å mestre teknologi, optimalisere forsyningskjeden, lede den nasjonale maritime industrien, lykkes med å utvikle dypvannshavnesystemet, modernisere flåten og styrke Vietnams posisjon på det internasjonale maritime kartet.
Kamerat Le Thanh Long – medlem av partiets sentralkomité og visestatsminister – holdt en tale på kongressen.
Solidaritet – Disiplin – Innovasjon – Utvikling
Med mottoet «Solidaritet - Disiplin - Innovasjon - Utvikling» har Kongressen et nobelt oppdrag og ansvar, å videreføre historien og tegne det strategiske kartet for VIMC-skipet for å overvinne bølgene og nå langt.
Med en strategisk visjon ble Kongressen enige om målet om å opprettholde den ledende posisjonen til den vietnamesiske maritime industrien innen 2030, ha høy konkurranseevne i den asiatiske regionen, globalt operasjonsområde og sikte på å bli et av de 10 største maritime selskapene i Asia innen 2045, med et internasjonalt merke, som gir store bidrag til en bærekraftig utvikling av Vietnams maritime økonomi.
Med ny posisjon, styrke og nye ambisjoner oppfordrer Kongressen alle kadrer, partimedlemmer og arbeidere i hele selskapet til å fortsette å fremme tradisjonen med solidaritet, kreativitet og besluttsomhet for å snu utfordringer til muligheter, implementere Kongressens resolusjon med hell og bidra med hele partiet, folket og hæren til å lykkes med å gjennomføre saken med å bygge og forsvare det sosialistiske vietnamesiske fedrelandet.
Festbygging er det viktigste fundamentet
VIMCs partikomité fortsetter å identifisere arbeidet med å bygge et rent og sterkt parti i alle aspekter som en nøkkeloppgave, og fokuserer på å forbedre kvaliteten på partiorganisasjoner og partimedlemmer, skjerpe disiplin, fremme demokrati og opprettholde intern solidaritet. Samtidig innovere innholdet og metodene for massemobilisering, inspeksjon, tilsyn, kaderorganisering, politisk og ideologisk utdanning; bekjempe korrupsjon, negativitet og sløsing; styrke byggingen av VIMCs bedriftskultur knyttet til partimedlemmenes politiske og ideologiske identitet.
Partikomiteen streber etter at 100 % av grasrotorganisasjonene i partiet skal fullføre sine oppgaver, at 90 % eller flere av partimedlemmene skal fullføre sine årlige oppgaver; andelen nye partimedlemmer som blir tatt opp i partiet når minst 3 % av det totale antallet partimedlemmer ved årets begynnelse.
Kongressens scene.
Å forbedre produksjonen og forretningseffektiviteten er en nøkkeloppgave.
Selskapets partikomité fokuserer på å lede og styre den omfattende og effektive utviklingen av alle produksjons- og forretningsfelt.
Sjøtransport: Streber etter å oppnå omtrent 18 % av den nasjonale markedsandelen innen sjøtransport. Spesielt utvikling av containerflåten til å bli et nasjonalt merkevarerederi, innehav av den ledende posisjonen innen innenlands markedsandel, utvidelse av intraasiatiske containerruter og forbindelser med regionale transitthavner.
Hovedmålene innen 2030 er klart definert: sjøtransportproduksjonen når mer enn 30 millioner tonn (opp 42 % sammenlignet med 2025), havneproduksjonen når nesten 238 millioner tonn (opp 50 %), konsolidert omsetning når mer enn 34 000 milliarder VND, konsolidert overskudd når over 5 100 milliarder VND.
Utnyttelse av sjøhavner: Bygging av smarte, automatiserte sjøhavner; oppnåelse av en total utnyttelseskapasitet på 200 millioner tonn/år; reduksjon av lasthåndteringstid med 20 %; mottak av 15 millioner TEU-containere. Prioritering av investeringer i strategiske dypvannshavner som Lach Huyen, Can Gio, Lien Chieu, Nam Do Son, ... for å skape ny fart for det nasjonale logistikknettverket.
Logistikktjenester: Utvikling av et integrert logistikkøkosystem; investering i moderne lager, distribusjonssentre og ICD-er som oppfyller internasjonale standarder; streben etter å kapre 2–2,5 % av markedsandelen innen integrert logistikk og øke 30 % av tilstedeværelsen i det internasjonale markedet. Digital transformasjon: Bruk av IoT, blokkjede, sky og AI-teknologi... for å digitalisere gruvedrift på en omfattende måte; perfeksjonering av sentraliserte datalagre, forbedring av drifts- og prognosekapasitet i produksjon og virksomhet.
Aspirasjon nå nye høyder
Den 7. kongressen til partikomiteen i Vietnams nasjonale rederier er en viktig milepæl som markerer modenheten og den omfattende utviklingen av partikomiteen og virksomheten i løpet av den 30 år lange reisen med konstruksjon og utvikling. Med en sterk politisk holdning, innovativ tenkning og en ånd av dedikasjon til bærekraftig utvikling av den maritime industrien og landet, er VIMC klar til å gå inn i den nye perioden med den høyeste politiske besluttsomhet.
Solidaritet - Disiplin - Innovasjon - Utvikling vil fortsatt være det veiledende prinsippet for alle handlinger fra partikomiteen og kollektivet av kadrer, partimedlemmer og ansatte i selskapet.
Med sterk tro på partiets lederskap og kollektivets enighet er VIMC fast bestemt på å erobre nye høyder, gi verdige bidrag til maritim økonomisk utvikling og bygge et sterkt og velstående Vietnam.
Kilde: Nhan Dan Newspaper
Kilde: https://vimc.co/dang-bo-tong-cong-ty-hang-hai-viet-nam-vung-vang-vi-the-khat-vong-vuon-xa/






Kommentar (0)