«Vekker opp» turismepotensialet til Can Gio

Can Gio ligger midt i «megabyen» Ho Chi Minh-byen, ikke så langt fra sentrum, og har mange fordeler man sjelden finner andre steder for å utvikle sin turistøkonomi. Dette store potensialet har imidlertid ennå ikke blitt fullt utnyttet og utviklet på en bærekraftig måte.

Utvikling av Can Gios turistøkonomi går hånd i hånd med å sikre bærekraftig utvikling - Foto: QUANG DINH

Med målet om å tiltrekke seg omtrent 18 millioner internasjonale turister og 65 millioner innenlandske turister innen 2030, generere en estimert inntekt på 650 000 milliarder VND og bidra med omtrent 22 % til byens GRDP, anses fremme av utviklingen av Can Gio-kystområdet som en av de viktigste driverne for å hjelpe turister med å forlenge oppholdet og øke forbruket i Ho Chi Minh-byen.

Ikke utviklet til sitt fulle potensial ennå.

«Med riktig investering og planlegging har Can Gio potensial til å bli et turist- og feriestedsenter kombinert med en levende nattelivsøkonomi i Ho Chi Minh-byen», kommenterte Nguyen Huu Huong, leder for turisme-, restaurant- og hotellavdelingen (FPT Polytechnic Ho Chi Minh City).

Ifølge Huong har Can Gio et enormt potensial for turismeutvikling , men har ikke blitt utnyttet til sitt fulle potensial. I mange år har det tatt betydelig tid å reise fra sentrum av Ho Chi Minh-byen til Can Gio, i gjennomsnitt 2–2,5 timer, eller enda lenger i helgene fordi man må krysse Binh Khanh-fergen.

Begrensede transportforbindelser har hemmet turistattraksjonen, spesielt utviklingen av feriestedturisme og økonomisk aktivitet om natten. «Hvis vi ser bort fra denne 'flaskehalsen', med tanke på naturforholdene, 'er det vanskelig å finne noen lokalitet i sør som har så unike fordeler som Can Gio'», bekreftet eksperten.

Ifølge turismeeksperter har Can Gio mange gunstige forhold for dannelsen av et mangfoldig og unikt turismeøkosystem, inkludert et mangroveskogsystem rikt på biologisk mangfold, den økologiske sonen Bat Lagoon og den uberørte skjønnheten til Thanh An-øya og Thieng Lieng-landsbyen, som bevarer det økologiske rommet og samfunnslivet som er karakteristisk for kyst- og skogregionene.

Videre har Can Gio en rik kulturell og historisk arv med tradisjonelle saltproduksjonslandsbyer, kystfiskelandsbyer, kjente sjømatressurser og et system av historiske og revolusjonerende relikvier, noe som skaper et viktig grunnlag for utvikling av unike turismeprodukter.

Dette området har rikelig med fersk sjømat, noe som gjør det ideelt for å utvikle nattlige matgater for å betjene turister, og dermed bidra til lengre opphold og økt forbruk.

Dette området har også et komplekst nettverk av kanaler og vannveier, som legger til rette for vannforbindelser med havner i sentrale Ho Chi Minh-byen og Vung Tau. Dette skaper gunstige forhold for utvikling av elvecruiseruter, i likhet med de vellykkede modellene som er implementert av mange store turistbyer rundt om i verden.

«Med sine uberørte strender, uberørte øylandsbyer, isolerte mangroveskoger og rask tilgang til bysentre, er Can Gio et ideelt sted for å utvikle feriestedturismeprosjekter, spesielt i det eksklusive feriestedsegmentet, rettet mot turister som søker hvile, foryngelse og helbredelse», understreket en spesialist.

Vi vil ikke ofre miljøet for økonomisk vekst.

Ifølge Dang Manh Phuoc, daglig leder i Outbox, et markedsundersøkelsesfirma som spesialiserer seg på turisme og hoteller i Vietnam, bør og kan ikke Can Gio utvikle seg på en måte som ofrer miljøet for kortsiktig vekst.

«Hvis man finner en god balanse mellom bevaring og utvikling, vil Can Gio ikke bare være en weekendtur, men kan også bidra til å forme Ho Chi Minh-byens grønne turismemerke på det internasjonale kartet», vurderte Phuoc.

Ifølge Phuoc er det svært vanskelig å finne en internasjonal modell som kan brukes perfekt på Can Gio under utviklingsprosessen. Mekanisk kopiering av eksisterende modeller fra hele verden kan lett føre til en frakobling fra den lokale virkeligheten.

Faktisk har mange reisemål som en gang ble ansett som vellykkede rundt om i verden, avslørt sine ulemper når de går inn i en periode med rask utvikling. Tilfeller som Bali (Indonesia), Phuket (Thailand) og Phu Quoc viser at turismeutvikling ikke bare handler om investering og vekst, men også har langsiktige konsekvenser for miljøet og livene til lokalbefolkningen.

Etter hvert som turist- og befolkningstallene øker raskt, er presset på infrastruktur og økosystemer uunngåelig. Mange reisemål står fortsatt overfor overbefolkning, flom og miljøforringelse, til tross for betydelige investeringer, noe som tvinger myndighetene til å iverksette tiltak for å begrense besøkstallene eller øke turistavgiftene for å kontrollere strømmen av mennesker.

I økologisk sensitive områder som Can Gio er denne risikoen enda tydeligere hvis man mangler en langsiktig visjon. I hovedsak har Can Gio, som mange andre reisemål i Vietnam, et verdifullt økosystem. Spørsmålet er ikke om disse ressursene finnes eller ikke, men snarere hvordan man kan omdanne dem til konkrete turismeprodukter som er i stand til å skape opplevelser og holde på besøkende.

Fordi turister ikke «forbruker» på en abstrakt måte, men snarere gjennom godt utformede tjenester, aktiviteter og rom. I virkeligheten har mangroveskogene og brakkvannsøkosystemet i Can Gio blitt imponerende avbildet i bilder gjennom årene, men de mangler produkter som er fengende nok til å beholde turistene, noe som resulterer i lav motivasjon til å komme tilbake.

I denne sammenhengen kan store investeringsprosjekter, hvis de er riktig planlagt, øke attraktiviteten til et reisemål. Det er imidlertid avgjørende at disse prosjektene integreres i det overordnede økologiske rommet i stedet for å overskygge eller forstyrre det.

«Naturen blir bare en virkelig fordel når den forvandles til opplevelser som møter markedets etterspørsel», understreket Phuoc.

Storskala transport- og byutviklingsprosjekter «åpner veien» for Can Gio.

Can Gio investerer i transportinfrastruktur for å forbedre interregional forbindelse i stedet for å være avhengig av ferger og båter - Foto: QUANG DINH

Can Gio-området står i en transformasjon takket være viktige infrastrukturprosjekter, inkludert den urbane jernbanelinjen Ben Thanh - Can Gio, som ble ferdigstilt i slutten av 2025 og forventes å være i drift i 2028. Can Gio-broen forventes å være ferdig i 2029, og erstatte Binh Khanh-fergen. I tillegg forbereder Ho Chi Minh-byen seg på å implementere Rung Sac-knutepunktet som forbinder motorveien Ben Luc - Long Thanh, og forsker på en sjøveisrute fra Can Gio til Vung Tau.

Spesielt er Vinhomes Green Paradise, et av de største prosjektene i Can Gio-området, som dekker omtrent 2870 hektar, rettet mot å utvikle seg som en omfattende bymodell, inkludert boliger, kommersielle og servicefasiliteter, turisme- og feriestedfasiliteter og offentlige fasiliteter, og skaper et nytt høydepunkt for kystområdet i Ho Chi Minh-byen.

Prosjektet inkluderer komponenter som Song Xanh Theater-komplekset med to auditorier med til sammen omtrent 5000 seter, et konferanse- og utstillingsområde, en utendørsplass sammen med et system av restauranter og anlagte områder, to 18-hulls golfbaner, en kunstig innsjø som dekker mer enn 800 hektar, og et system av kystlinjer som omgir byområdet, inkludert en seksjon dedikert til offentlige rom.

Prosjektet inkluderer også en cruisehavn, et storstilt underholdningskompleks som strekker seg over 120 hektar, en safaripark, en innendørs is- og snøpark, samt et system av hoteller, kommersielle og servicefasiliteter, kontorer, et 108-etasjers tårn og et hotellkompleks med omtrent 7000 rom...

Lærdommer fra grønn turisme og erfaringsbaserte utdanningsmodeller.

I et intervju med avisen Tuổi Trẻ sa Nguyen Minh Man, viseadministrerende direktør i VinaGroup Travel, at den unike kombinasjonen av skog og sjøområder har gitt Can Gio en klar fordel. Folk i Ho Chi Minh-byen kan få tilgang til et unikt naturlig økosystem på kort reisetid, noe som er sjeldent for en storby.

Ifølge Man ligger verdien av Can Gio-mangroveskogen ikke bare i landskapet, men også som et viktig grunnlag for utvikling av økoturisme, miljøopplæring og kortsiktige feriestedprodukter. «Can Gio er velsignet med store naturlige fordeler, men disse fordelene er bare virkelig meningsfulle hvis vi vet hvordan vi skal bevare og utnytte dem riktig», sa Man.

Ifølge herr Man må alle retninger for turismeutvikling i Can Gio være tett knyttet til bevaring av økosystemer. Følgelig integrerer lokaliteten miljøvernaktiviteter med regenerative turismeturer som skogplanting og restaurering av økosystemer. Turister besøker ikke bare, men deltar også direkte i aktiviteter som bidrar til å "tilbakeføre" verdier til naturen, med sikte på en samfunnsbasert opplevelsesturismemodell.

«Turister kan bli med lokalbefolkningen i skogen for å fange krabber og fisk, og lære om levebrødet som er nært knyttet til mangroveskogen. Det viktigste er at disse programmene må være profesjonelt utformet slik at turistene virkelig «reiser sammen med» lokalbefolkningen i stedet for bare å ta korte sightseeingturer», sa Man, og la til at Can Gio også er et passende sted for å utvikle opplevelsesprogrammer for studenter ...

Nhat Xuan - Plommeblomst

Kilde: https://tuoitre.vn/danh-thuc-tiem-nang-du-lich-can-gio-20260128211616751.htm