Foreslå at den kompetente myndigheten utarbeider dokumentasjonen for Ringvei 4-prosjektet.

Forslag til at den kompetente myndigheten skal utarbeide dokumentasjonen for Ho Chi Minh-byens ringvei 4-prosjekt.

I følge planen er den totale lengden på Ho Chi Minh-byens ringvei 4 omtrent 206,72 km, inkludert 18,23 km i Ba Ria - Vung Tau, 47,95 km i Binh Duong, 16,7 km i Ho Chi Minh-byen og 78,3 km i Long An.

Ruten til Ho Chi Minh-byens ringvei 4. (Foto: Ho Chi Minh-byens transportdepartement).

Folkekomiteen i Ho Chi Minh-byen har nylig sendt et dokument til statsministeren, planleggings- og investeringsdepartementet og samferdselsdepartementet der de ber om at den kompetente myndigheten utpekes til å utarbeide den forhåndsmessige gjennomførbarhetsstudien for byggeprosjektet Ho Chi Minh-byens ringvei 4.

Folkekomiteen i Ho Chi Minh-byen har derfor bedt statsministeren om å vurdere å godkjenne prinsippet om å utarbeide en forhåndsrapport om en gjennomførbarhetsstudie for byggeprosjektet til Ho Chi Minh-byens ringvei 4, og om å undersøke og foreslå spesifikke mekanismer og retningslinjer som gjelder for hele Ho Chi Minh-byens ringvei 4-rute.

Folkekomiteen i Ho Chi Minh-byen foreslo også at lokaliteten skulle utpekes som kompetent myndighet til å lede og koordinere med folkekomiteene i provinsene (Binh Duong, Dong Nai , Long An, Ba Ria - Vung Tau) og relevante enheter for å organisere utarbeidelsen av den forhåndsmessige gjennomførbarhetsstudierapporten for byggeprosjektet til Ho Chi Minh-byens ringvei 4 i henhold til forskriftene, rapportere og sende inn til kompetent myndighet for vurdering, og sende inn til nasjonalforsamlingen for en avgjørelse om investeringspolitikken i slutten av året 2024.

Folkekomiteen i Ho Chi Minh-byen foreslo også å gi Samferdselsdepartementet ansvaret for å utføre den spesialiserte statlige forvaltningsfunksjonen for byggeprosjektet Ringvei 4 i Ho Chi Minh-byen. Dette skulle raskt koordinere og veilede relevante lokaliteter under implementeringsprosessen, og sikre synkronisering, effektivitet og samsvar med loven.

Planleggings- og investeringsdepartementet har fått i oppgave å gi statsministeren snarest råd om opprettelsen av et statlig takseringsråd som skal vurdere rapporten om den forhåndsmessige gjennomførbarhetsstudien av prosjektet og organisere takseringen i samsvar med forskriftene, og å gi statsministeren råd om balansering og tildeling av statlige budsjettmidler for å delta i byggeprosjektet for Ho Chi Minh-byens ringvei 4.

Tidligere, i slutten av august 2024, leverte Ho Chi Minh-byens folkekomité en rapport til statsministeren om den overordnede forhåndsstudien for bygging av Ho Chi Minh-byens ringvei 4. Hele ruten er 207 km lang, med fase 1 som bygger 4 kjørefelt, inkludert et kontinuerlig adskilt nødstoppfelt og en midtbane som skiller de to trafikkretningene. Denne fasen vil også innebære engangskjøp av land i henhold til 8-feltsplanen for å legge til rette for fremtidig utvidelse.

Den totale investeringen for byggeprosjektet for Ho Chi Minh-byens ringvei 4 er anslått til omtrent 128 063 milliarder VND. Dette inkluderer den 17,3 km lange strekningen gjennom Ho Chi Minh-byen (14 089 milliarder VND); den 18,1 km lange strekningen gjennom Ba Ria – Vung Tau (7 972 milliarder VND); den 45,6 km lange strekningen gjennom Dong Nai (19 151 milliarder VND); den 47,5 km lange strekningen gjennom Binh Duong-provinsen (19 827 milliarder VND); og den over 78 km lange strekningen gjennom Long An-provinsen (67 024 milliarder VND).

Kilde: https://baodautu.vn/de-xuat-co-quan-co-tham-quyen-lap-ho-so-du-an-vanh-dai-4—tphcm-d226445.html