Forslag om å investere i Hanoi hovedstadsregions ringvei 5-seksjon som går gjennom Bac Giang, med en skala på 6 kjørefelt.
I følge veinettplanleggingen for perioden 2021–2030, med en visjon frem mot 2050, er ringvei 5 – hovedstadsregionen i Hanoi planlagt med seks kjørefelt, og investeringene pågår før 2030.
 |
| Illustrativt bilde. |
Folkekomiteen i Bac Giang-provinsen har nylig sendt et dokument til statsministeren angående investeringer i Ringvei 5 – Hanoi hovedstadsregion-strekningen som går gjennom Bac Giang.
Folkekomiteen i Bac Giang-provinsen ba derfor regjeringssjefen om å bevilge sentrale statlige midler til å gjennomføre byggingen av Ringvei 5 – Hanoi hovedstadsregion, som går gjennom provinsene Bac Giang og Thai Nguyen, i perioden 2026–2030, i samsvar med fremdriften som er skissert i regjeringsresolusjon nr. 96/NQCP datert 1. august 2022 og statsministerens beslutning nr. 1454/QĐ-TTg datert 1. september 2021 om veinettplanlegging for perioden 2021–2030, med en visjon frem mot 2050.
Folkekomiteen i Bac Giang-provinsen har bedt Samferdselsdepartementet om å godkjenne omfanget av planleggingen for Ringvei 5 – Hanoi hovedstadsregion fra Hanoi – Lang Son-motorveien til Hanoi – Thai Nguyen-motorveien, og om å la Bac Giang-provinsen planlegge og investere i byggingen av en 3 km lang tilgangsvei til Ringvei 5 i Bac Giang-provinsen som grenser til Thai Nguyen-provinsen.
Samferdselsdepartementet ble også bedt om å instruere sine spesialiserte etater om å forhåndsbestemme midtlinjen og omfanget av rydding av land for hovedrutestrekningen, som grunnlag for at Bac Giang-provinsen skal kunne planlegge og investere i bygging av adkomstveier med lokale midler.
I følge veinettplanleggingen for perioden 2021–2030, med en visjon frem mot 2050, er ringvei 5 – hovedstadsregionen i Hanoi planlagt med seks kjørefelt, og investeringene pågår før 2030.
Samferdselsdepartementet utvikler for tiden en utviklingsplan for veitransportinfrastruktur for perioden 2021–2030, med en visjon frem mot 2050, og ber om tilbakemeldinger fra relevante etater og lokaliteter i henhold til forskriftene. Planen inkluderer en planlagt del av Ringvei 5 – Hanoi hovedstadsregion, nærmere bestemt segmentet Bac Giang – Thai Nguyen – Vinh Phuc, med fire kjørefelt og 50 meter kjøreavstand (målt fra veikanten).
Tidligere, i slutten av mars 2023, jobbet de stående komiteene i de provinsielle partikomiteene i provinsene Bac Giang og Thai Nguyen med og signerte en intensjonsavtale om implementering av koordinerte tiltak og utviklingsforbindelser mellom de to provinsene for perioden 2023–2025 og påfølgende år. Dette inkluderte en avtale om at Bac Giang-provinsen skulle investere i en vei innenfor sitt territorium for å koble til Ringvei 5 som for tiden er under bygging av Thai Nguyen-provinsen (som forbinder Phu Binh-distriktet i Thai Nguyen-provinsen med Bac Giang-provinsen). Selv om det ennå ikke er investert i Ringvei 5 – Hanoi hovedstadsregion, planlegger Bac Giang-provinsen å planlegge og forberede investeringen i en adkomstvei til Ringvei 5 i Tan Yen-distriktet i Bac Giang-provinsen, ved å bruke lokale midler til å koble til strekningen som bygges av Thai Nguyen-provinsen.
«På grunn av den uklare skalaen, linjeføringen og omfanget av ryddingen av Ringvei 5-strekningen mellom Bac Giang og Thai Nguyen (6 eller 4 kjørefelt), har provinsen imidlertid vanskeligheter med å bestemme planleggings- og investeringsomfanget for å unngå overlappinger og bortkastet land etter bygging», sa en leder av Bac Giang provinsielle folkekomité.
Kommentar (0)