Forslag til passende trafikkomdirigering for å redusere trafikkbelastningen på riksvei 1, den sørlige delen av Quang Tri-provinsen

Informasjon fra den provinsielle trafikksikkerhetskomiteen (TSC) sa at før beslutningen om å regulere og dele trafikken på motorveien Cam Lo - La Son ble tatt for å forby personbiler med mer enn 30 seter, sovebusser og kjøretøy med 6 aksler eller mer (inkludert monocoque-kjøretøy og trekkvogn-tilhengerkombinasjoner med en lastekapasitet på over 30 tonn) å sirkulere på ruten fra 4. april, hadde enheten sendt et dokument til Vietnams vegvesen med forslag om å vurdere og studere en trafikkdelingsplan i henhold til passende tider, for å redusere trafikkpresset på riksvei 1, den sørlige delen av Quang Tri -provinsen.

Fordi kjøretøy er forbudt å kjøre på motorveien Cam Lo - La Son, er de tvunget til å kjøre via riksvei 1 gjennom Quang Tri-provinsen. Riksvei 1 gjennom Dong Ha by har for øyeblikket ingen omkjøringsvei, og kjøretøy som kjører mellom provinsielle ruter må kjøre gjennom sentrum. Dette fører til en svært høy risiko for trafikkulykker, spesielt i rushtiden, i regnvær, om natten... Faktisk har det vært mange tragiske ulykker på denne ruten, noe som har skapt harme blant folk og opinionen.

Kjøretøy som har forbud mot å kjøre på motorveien Cam Lo - La Son er tvunget til å kjøre gjennom riksvei 1 gjennom byen Dong Ha, noe som forårsaker risiko for trafikkulykker - Foto: LT

Ifølge den provinsielle trafikksikkerhetskomiteen har antallet kjøretøy som passerer gjennom Dong Ha City og riksvei 1 sør i provinsen blitt betydelig redusert siden motorveien Cam Lo - La Son ble tatt i bruk. Takket være dette har trafikkulykker i området gått ned i alle tre kriteriene i 2023.

Derfor ba den provinsielle trafikksikkerhetskomiteen Vietnams vegvesen om å instruere relevante etater og enheter til å studere planer for trafikkomdirigering i henhold til passende tider, for å redusere trafikkbelastningen på riksvei 1, den sørlige delen av Quang Tri-provinsen. Samtidig, da trafikken ble delt på motorveien Cam Lo - La Son, ba departementet departementet om å utrede for ikke å dele trafikken på provinsvei DT.585C, fordi denne ruten har en liten veibredde, ingen belysning, og på grunn av den store trafikkmengden er den for tiden alvorlig forringet og skadet.

Angående dette problemet sendte Samferdselsdepartementet tidligere, den 27. mars, også et dokument der de ba Vietnams vegvesen om å utrede en plan for å regulere trafikkflyten på motorveien Cam Lo - La Son basert på gjeldende forskrifter og tilhørende rettsgrunnlag, som er egnet for faktiske forhold og som oppfyller behovene for lokal sosioøkonomisk utvikling.

I den nærmeste fremtid blir Vietnams vegvesen bedt om å instruere relevante etater og enheter til å inspisere, gjennomgå og supplere trafikkskiltsystemet for å sikre sikkerhetsforhold i henhold til design og faktisk situasjon; og å øke patruljering, kontroll og håndtering av trafikkforseelser på denne motorveien.

Le Truong

Kilde