Redusere presset på urban infrastruktur

Selv om den urbane infrastrukturen i Hanoi har utviklet seg svært sterkt, er utnyttelsen og utviklingen av underjordiske byrom i realiteten fortsatt ganske begrenset. I hovedstaden er det bare byområder som Royal City, Time City og noen høyhus som har utviklet og utnyttet underjordiske rom som kommersielle sentre og parkeringsplasser. I tillegg til dette bygger Hanoi metrolinjen Nhon - Hanoi jernbanestasjon med en underjordisk strekning på omtrent 4 km fra Kim Ma til Hanoi jernbanestasjon. Det er verdt å merke seg at Hanoi nylig, 9. oktober, startet byggingen av metrolinje nr. 2, Nam Thang Long - Tran Hung Dao-strekningen med en lengde på 10,84 km, hvorav bare 1,94 km er opphøyd, resten er underjordisk, med 10 stasjoner som kobler seg til Hoan Kiem-sjøen.

cat linh ha dong.jpg — Cat Linh – Ha Dong Metro

Ifølge Nguyen Cao Minh, leder for Hanoi Metro Project Management Board, forventes det at metrolinje 2, strekningen Nam Thang Long - Tran Hung Dao, skal være ferdig i 2030. Når prosjektet er i drift, vil det ikke bare bidra til å redusere trafikkork, forbedre miljøet og forbedre livskvaliteten, men også ha symbolsk betydning og skape et nytt utseende for den siviliserte, dynamiske og bærekraftige hovedstaden. Ifølge mange eksperter spiller utviklingen av underjordiske urbane rom en svært viktig rolle i å redusere infrastrukturpress og overbelastning i det sentrale byområdet.

Hanoi er den første byen i landet som har godkjent «Masterplan for underjordisk byggeplass i sentrum av Hanoi frem til 2030, med en visjon for 2050». Hanoi har imidlertid ennå ikke fullt utnyttet potensialet og fordelene ved å utvikle underjordisk rom for å redusere belastningen på bakkeinfrastrukturen på grunn av mange faktorer, som for eksempel: mangel på dataforhold for planleggingsarbeid; institusjoner, retningslinjer og lover om utnyttelse og utvikling av underjordisk rom er ennå ikke synkronisert.

For å løse de ovennevnte flaskehalsene har hovedstadsloven fra 2024 bestemmelser om forvaltning, utnyttelse og bruk av urbane underjordiske områder, spesielt underjordiske områder i det sentrale byområdet og det historiske byområdet i Hanoi, for å tjene utviklingen av statisk trafikk, offentlige supplerende kommersielle tjenester og bevaring av kulturområder og landskap i dette området. Basert på bestemmelsene i hovedstadsloven fra 2024 vedtok Hanoi-folkerådet på sin nylige 25. sesjon en resolusjon som kunngjør en liste over underjordiske arbeider som oppmuntres til investering og bygging i Hanoi.

I henhold til denne resolusjonen vil Hanoi prioritere å tiltrekke seg investeringer i underjordiske arbeider som tjener utviklingen av byjernbaner, slik som: underjordiske bybanelinjer, underjordiske stasjoner og andre relaterte underjordiske arbeider (underjordiske offentlige arbeider, underjordiske parkeringsplasser, kjellerinnganger til kommersielle og servicebygg, hoteller, restauranter osv.). Denne listen inkluderer investeringsprosjekter for å bygge et underjordisk byjernbanesystem med 8 linjer med en total lengde på over 320 km, 191 stasjoner, hvorav 81,2 km er underjordiske og 68 underjordiske stasjoner.

I tillegg til dette løser prosjektene presserende problemer i hovedstaden, som for eksempel: å oppmuntre til investeringer i veiunderganger, underjordiske veier, parkeringsplasser under bakken; underjordisk teknisk infrastrukturarbeid for energiforsyning, offentlig belysning... Denne listen inkluderer 85 prosjekter, inkludert 5 veiunderganger, 78 underjordiske parkeringsplasser og 2 underjordiske offentlige arbeider.

Ifølge nestlederen i Hanois folkekomité, Duong Duc Tuan, er utstedelsen av prioriteringslisten for utvikling av underjordisk konstruksjon et nytt skritt fremover for Hanoi i utnyttelsen, utviklingen og bruken av underjordisk rom, fremmet av spesifikke insentivmekanismer og -politikk, samt synkrone juridiske forskrifter. Dessuten er dette også et skritt for å konkretisere kapitalloven fra 2024 og politbyråets retningslinjer for Hanois utvikling frem til 2030, med en visjon for 2045.

NGUYEN QUOC

Kilde: https://www.sggp.org.vn/giam-ap-luc-ha-tang-do-thi-post821391.html