Innen 2026 vil den sørlige regionen ha mer enn 900 km med motorvei.

I følge planen vil den sørlige regionen ha ferdigstilt og satt i drift mer enn 900 km med motorvei innen 2026.

Samferdselsdepartementet har nettopp sendt et dokument som svar til velgerne i An Giang-provinsen om investeringer i transportinfrastruktur i den sørlige regionen.

I den senere tid har motorveisystemet i den sørlige regionen mottatt store investeringsressurser for å øke forbindelseskapasiteten (på bildet: Ho Chi Minh-byen - Long Thanh - Dau Giay-motorveien).

Ifølge Samferdselsdepartementet har motorveisystemet i den sørlige regionen hatt sterke utviklingsskritt i den senere tid, med oppmerksomhet fra partiet, nasjonalforsamlingen , regjeringen og statsministeren.

Før inntreden i perioden 2021–2025 hadde hele regionen bare 91 km med motorvei.

Frem til nå har motorveiene Trung Luong - My Thuan, My Thuan - Can Tho , My Thuan 2-broen, Phan Thiet - Dau Giay blitt satt i drift, noe som har økt den totale lengden på motorveiene i regionen til 223 km (en økning på 132 km).

Ekspressveier under bygging inkluderer: Ringvei 3 - Ho Chi Minh-byen, Ben Luc - Long Thanh, Bien Hoa - Vung Tau, An Huu - Cao Lanh, Chau Doc - Can Tho - Soc Trang, Can Tho - Ca Mau, Cao Lanh - Lo Te, Lo Te - Rach Soi. Total lengde 712km.

«Det forventes at den totale lengden på motorveisystemet i den sørlige regionen vil nå 935 km innen 2026», opplyste Samferdselsdepartementet.

Ifølge Samferdselsdepartementet har mange motorveier blitt og blir utredet for investeringer, og forventes å være ferdige i perioden 2026–2030, for å styrke regional tilknytning og skape momentum for å fremme regional sosioøkonomisk utvikling.

Noen ruter har blitt besluttet av kompetente myndigheter å investere i og ha nok statsbudsjettkapital avsatt til implementering, for eksempel: Gia Nghia - Chon Thanh, Dau Giay - Tan Phu - Bao Loc - Lien Khuong, Ho Chi Minh-byen - Chon Thanh, Ho Chi Minh-byen - Moc Bai, My An - Cao Lanh.

Statsministeren har gitt lokaliteter i oppgave å undersøke og investere i noen ruter, som for eksempel Ho Chi Minh-byens ringvei 4, Go Dau - Xa Mat.

«Innen 2030 vil motorveisystemet i den sørlige regionen i hovedsak være investert i henhold til planen, og dermed dekke regionens transportbehov på mellomlang og lang sikt», bekreftet Samferdselsdepartementet.

Kilde: https://www.baogiaothong.vn/den-nam-2026-khu-vuc-phia-nam-co-hon-900km-duong-bo-cao-toc-19225021411571171.htm