De nedre delene av Thach Han-elven, som grenser til de to kommunene Cua Viet på nordbredden og sørlige Cua Viet på sørbredden, blir av fiskere i den sentrale regionen ansett som et «felles hjem» hvor de kan ta båtene sine tilbake for å søke ly under stormer. Med infrastruktursystemet med fiskekaier, fiskehavner og ly som er investert og ferdigstilt, er de nedre delene av Thach Han-elven de største lyområdene i Quang Tri -provinsen. Dette området gir ikke bare ly for tusenvis av kjøretøy i provinsen, men er også et ly for hundrevis av fiskebåter fra de sentrale provinsene og byene.
I august–september 2025 vil stormene nr. 5, 6, 9 og nr. 10 etter hverandre bevege seg mot den sentrale regionen. For fiskere er det å bringe båtene sine til et trygt stormly som å returnere til sitt eget solide hjem når stormen er i ferd med å legge seg.
Nedstrøms den sørlige bredden av Thach Han-elven ligger stormlyet Nam Cua Viet i landsbyen Phu Hoi i Nam Cua Viet kommune. Under den nylige stormen nr. 10 kom hundrevis av fiskebåter fra og utenfor provinsen og mange fiskere til denne ankringsplassen for å søke ly for stormen. Fisker Bui Toan fra Nghe An- provinsen sa at han under normale værforhold ofte tar med seg fiskebåtene sine til kaiene og fiskehavnene nedstrøms Thach Han-elven for å bringe sjømat i land for å selge, fylle drivstoff, skaffe mat og drikkevann for å dra ut på havet.
Når fiskerne bringer båtene sine til dette ankringsområdet, blir de veiledet av grensevakten og lokale myndigheter for å ordne og ankre båtene sine for å sikre eiendommens sikkerhet; for å sørge for stabil innkvartering, orden og sikkerhet, slik at de føler seg veldig trygge. Dette stedet er virkelig en solid "støtte" for fiskere når det er storm.
Fiskehavnen Nam Cua Viet ligger rett på den sørlige bredden av Cua Viet-elvemunningen i Nam Cua Viet kommune, og er også en storstilt ankringsplass og lyplass. Siden 2020 har fiskehavnen Nam Cua Viet blitt oppgradert og utvidet med en investeringskapital på 130 milliarder VND. Innen september 2025 var kaien, moloen osv. i denne fiskehavnen i hovedsak ferdigstilt, og fiskebåter har blitt lagt til kai. Etter oppgraderingen og utvidelsen har kapasiteten til fiskehavnen Nam Cua Viet økt fra 1,3 hektar til 6,4 hektar. Kapasiteten har økt fra 5–6 skip med en kapasitet på 250 CV til 350 fiskebåter med en kapasitet på over 400 CV.
På nordbredden av Cua Viet-elvemunningen oppstrøms Thach Han-elven, er det mange fiskehavner kombinert med ankringsplasser som det har blitt og blir investert i og bygget. Når det er storm, kan fiskere søke ly ved Cua Viet turisthavn , ved foten av Cua Viet-broen og vollen i avdeling 6, Cua Viet kommune. Oppstrøms ligger Nord-Cua Viet fiskebrygge og de omkringliggende farvannene, som også er ankringsplass og ly for mange store fiskefartøy.
Omtrent 1 km fra Bac Cua Viet fiskebrygge ligger stormlyet Bac Cua Viet i Tan Xuan landsby i Cua Viet kommune. Dette ankringsområdet er på 20 hektar med en investeringskapital på 120 milliarder VND. Innen september 2025 vil utstyr som skipsluser, kaier og moloer være ferdigstilt, og fiskebåter vil kunne søke ly for stormer. Andre deler av dette ankringsområdet fortsetter å bli ferdigstilt for å betjene fiskelogistikken. Etter ferdigstillelse vil stormlyet Bac Cua Viet sikre sikkerheten til 300 båter med en kapasitet på 90–1000 CV for å søke ly for stormer, og samtidig tilby logistikktjenester for sjømannsyrket.
Ifølge Tran Dinh Cam, nestleder i folkekomiteen i Cua Viet kommune, har stormlyet i Nord-Cua Viet vært effektivt siden oppstarten. Beviset er at hundrevis av fiskere fra Quang Tri og andre sentrale provinser og byer har brakt fiskebåtene sine hit for å ankre opp og søke ly under de siste stormene. Lokalbefolkningen og folk håper at investorer og entreprenører vil fortsette å fremskynde byggingen for å fullføre arbeidet som er utformet for å sikre sikkerhet og bekvemmelighet for fiskere i stormsesongen.
Ifølge landbruks- og miljødepartementet i Quang Tri-provinsen sikrer investering i å fullføre systemet med fiskehavner og stormly ikke bare sikkerheten til båter og fiskere, men er også en av de viktige løsningene som bidrar til å fremme utviklingen av den marine økonomien; samtidig som det bedre bekjemper ulovlig, urapportert og uregulert (IUU) fiske.
De nedre delene av Thach Han-elven har gunstige forhold for å investere i bygging av en fiskehavn kombinert med et storstilt ankringsområde for stormly for å betjene fiskelogistikken. Den største begrensningen i dette området er imidlertid at kanalen er tilslammet på grunn av stadig mer komplekse regn- og flomhendelser i hyppighet og intensitet, sammen med andre faktorer som endringer i vannføring.
Cua Viet-elvemunningen er der Thach Han-elven renner ut i havet. Skip som anløper og forlater lastehavner, fiskehavner og stormly nedstrøms Thach Han-elven, må følge Cua Viet-elvemunningens kanal. Siden begynnelsen av 2025 har Cua Viet-elvemunningen blitt alvorlig tilslammet, noe som gjør det vanskelig for store lasteskip og store fiskebåter å bevege seg. Dybden på Cua Viet-elvemunningens kanal har blitt tilslammet og er nå bare omtrent 2,5 meter, i stedet for 8 meter som før tilslammingen. Nylig har Quang Tri-provinsen koordinert med Vietnams sjøfartsadministrasjon for å implementere mudringsprosjektet for Cua Viet-elvemunningen med en total investering på over 20 milliarder VND.
Nylig har kanalen som fører til ankringsområdet, kombinert med fiskehavnen Bac Cua Viet, også blitt fylt med jord og sand. Årsaken er at etter flommene, spesielt etter de historiske flommene i oktober 2020, dannet det seg sandbanker som fylte kanalen som fører til ankringsområdet, noe som utgjorde en risiko for sikkerheten til fiskernes båter.
For å overvinne denne situasjonen ba Quang Tri-provinsen lokaliteter og enheter om å utvikle en beredskapsplan for mudring i retning av sosialisering. Provinsen anbefalte også relevante departementer og avdelinger å bevilge kapital til mudring av kanalen inn og ut av Cua Viet-elvemunningen.
Kilde: https://baotintuc.vn/kinh-te/diem-tua-cua-ngu-dan-trong-mua-mua-bao-20251006183832603.htm
Kommentar (0)