

Dien Bien Phu-kabelbaneprosjektet, som kombinerer kulturell og historisk turisme , har en total investering på over 2000 milliarder VND (illustrasjonsbilde).
I henhold til beslutning nr. 938/QD-UBND fra folkekomiteen i Dien Bien- provinsen, er investeringspolitikken og investoren for Dien Bien Phu-taubanen og det kulturhistoriske turismekomplekset godkjent. Prosjektet har en total investeringskapital på omtrent 2 076 milliarder VND, hvorav foretakets kapitalinnskudd er 312 milliarder VND, tilsvarende 15 % av den totale kapitalen; resten vil bli mobilisert fra andre kilder.
Den valgte investoren er Fansipan Sa Pa Cable Car Tourism Service Co., Ltd. Dette er et datterselskap av Sun Group, som for tiden driver Fansipan Sa Pa kulturturismekompleks, taubanetjenester, underholdningsfasiliteter og hoteller, også kjent som Sun World Fansipan Legend i Lao Cai.
Prosjektet tar sikte på å utnytte potensialet i naturlandskapet, den geografiske beliggenheten og den unike historiske verdien til Dien Bien Phu-området, å skape et særegent turismeprodukt av høy kvalitet og å øke konkurranseevnen til lokal turisme. I tillegg til økonomiske faktorer har prosjektet også som mål å bevare, hedre og fremme verdien av Dien Bien Phu Victory National Special Monument gjennom utstillingsområder, opplevelsesaktiviteter og historisk utdanning.
I følge beslutningen vil taubanekomplekset bidra til å forbinde historiske steder i området, og forbedre tilgjengeligheten for turister, spesielt i områder med komplekst terreng. Det synkroniserte infrastruktursystemet vil skape forutsetninger for utvikling av et kulturelt og historisk turismekompleks kombinert med kommersielle og underholdningstjenester, og dermed gjøre Dien Bien Phu til et typisk turistmål i den nordlige midtlands- og fjellregionen.
Prosjektet dekker omtrent 35,35 hektar land, som ligger i kommunene Muong Phang og Pu Nhi. Dette inkluderer 15,51 hektar til avgangsstasjonen for taubanen, 5,89 hektar til ankomststasjonen, 9,71 hektar til taubanens korridor og 4,24 hektar til transportinfrastruktur. Omtrent 6,6 hektar land, bestående av transportareal, buffersoner, offentlige grøntområder og vannforekomster, vil bli overlevert til lokale myndigheter etter bygging, noe som representerer 18,67 % av det totale prosjektarealet. Det resterende landet vil bli brukt til å bygge anlegg for drift og næringsvirksomhet, med en planlagt kapasitet på omtrent 15 000 passasjerer per dag.
I følge planen er tidsrammen for å oppnå prosjektets viktigste driftsmål 5 år fra datoen staten tildeler eller leier ut tomten. Bygge- og igangkjøringsplanen er også definert innen 5 år. Prosjektet har en driftsperiode på 70 år, beregnet fra datoen for beslutningen om å tildele, leie ut eller endre formålet med arealet.
Kilde: https://svhttdl.dienbien.gov.vn/portal/pages/2026-05-09/Dien-Bien-sap-co-du-an-cap-treo-hon-2-000-ty-dong1.aspx








Kommentar (0)