Spesielt siden 18. november har kraftig nedbør oppstrøms i Gia Lai- provinsen ført til at vannstanden ved Luat Le 1-broene (Km01+606) og Luat Le 2-broene (Km02+729) har steget unormalt, med sterke strømmer, noe som direkte truer konstruksjonen av brospennet og molofoten.
Stilt overfor denne situasjonen aktiverte Nghia Binh Railway Joint Stock Company den 19. november en beredskapsplan, blokkerte strekningen Dieu Tri - Quy Nhon og sendte et godstog for å beskytte broen. I følge den tekniske planen består Luat Le 1-broen av to spenn, lastet med to svillevogner, Luat Le 2-broen består av ett spenn, lastet med én svillevogn, hver vogn veier 44,5 tonn.
Også på ettermiddagen 19. november, da vannstanden fortsatte å strømme inn til Dieu Tri stasjon, og flomnivået på skinnene var høyt, organiserte jernbaneindustrien evakuering av 3 tog og passasjerer på SE1/SE3/SE7 til nærliggende stasjoner som Binh Dinh og Phuoc Nhon. Her fikk passasjerene servert gratis måltider og drikke.
Vietnam Railways Corporation sa at flommene og regnet fortsetter og er uforutsigbart. Jernbaneforvaltningsenheter i det sentrale og sentrale høylandet fokuserer på å mobilisere maksimal styrke og mekanisk utstyr raskt, og koordinerer med enheter i bransjen og lokale myndigheter for å løse problemene og gjenopprette togdriften så snart som mulig.
Mens de ventet på at problemet skulle bli løst, måtte jernbanebransjen midlertidig stanse mange tog på nord-sør-ruten og tilhørende sidelinjer for å sikre passasjerenes sikkerhet. Berørte passasjerer får hjelp til å refundere eller returnere billetter innen en periode på maksimalt 30 dager, regnet fra datoen som er trykt på billetten. Billettrefusjon kan gjøres online på nettstedet dsvn.vn uten å måtte dra til stasjonen som før.
Kilde: https://baotintuc.vn/kinh-te/dieu-tau-cho-hang-135-tan-gia-tai-cho-2-cau-duong-sat-tai-gia-lai-20251119154939427.htm






Kommentar (0)