Miljøvennlige, smarte byer – en springbrett for vekst.

Å utvikle miljøvennlige og smarte byer for å forbedre livskvaliteten og oppnå bærekraftig vekst har vært en gjennomgående retning for Dong Nai-provinsen i mange år. Denne retningen er viktig, og den er på nippet til å bli en sentralstyrt by. Den skaper et strategisk springbrett og åpner opp muligheter for vekst for provinsen.

Aqua City økologiske byområde i Long Hung-distriktet, Dong Nai -provinsen. Foto: Hoang Loc

Sammen med eksisterende og pågående prosjekter fortsetter Dong Nai å tiltrekke seg investeringer i store byprosjekter for å forbedre sin status og skape sin egen unike identitet.

Disse «grønne kjernene» former det nye bylandskapet.

I slutten av mars 2026 ble sentralkomiteen i Vietnams kommunistparti enstemmig enige om å etablere Dong Nai City som en sentralstyrt by. Dette er et historisk vendepunkt som åpner en ny utviklingsfase, men som samtidig stiller høyere krav til infrastruktur, styringskapasitet, investeringsmiljø og livskvalitet for befolkningen.

I bysektoren har provinsen etablert en tidlig orientering mot utvikling av økologiske, smarte og moderne boligområder. Fra tidligere partikongresser og under prosessen med å utvikle den provinsielle planleggingen for perioden 2021–2030, med en visjon frem mot 2050, har Dong Nai tydelig definert sin retning: byutvikling knyttet til miljøvern, effektiv ressursutnyttelse og forbedring av levekår.

I virkeligheten har mange byområder blitt og blir utviklet til «grønne kjerner», noe som bidrar til å realisere denne visjonen. Eksempler inkluderer: Kim Quy-øya (Bien Hoa-distriktet), Aqua City (Long Hung-distriktet), Øst-Saigon (Nhon Trach kommune), Dai Phuoc (Dai Phuoc kommune)... Disse byområdene er alle nøye planlagt, med sikte på grønne, moderne og bærekraftige boarealer.

Nguyen Thanh Chuong, styreleder i Saigon Thuong Tin Real Estate Joint Stock Company (TTC Land), sa: «Kim Quy Island-prosjektet utvikles med forventning om å bli et nytt symbol på eksklusive økologiske byområder. Prosjektet ligger på en øy i Dong Nai-elven, med lett tilgang til strategiske transportruter, er omfattende planlagt og integrerer et moderne system av fasiliteter som garantert vil møte behovene til høykvalitetsliv.»

I mellomtiden uttalte en representant fra Novaland Group, utvikleren av Aqua City-prosjektet: Godkjenningen av politikken om å gjøre Dong Nai til en sentralstyrt by innen 2026 er en betydelig milepæl som åpner opp nye muligheter for hele den sørlige viktige økonomiske regionen. Med sin store befolkning, høye vekstrate og spesielt fordelene fra Long Thanh internasjonale lufthavn, gjennomgår Dong Nai en sterk transformasjon for å bli et internasjonalt tilkoblingssenter.

I denne sammenhengen viser tilstedeværelsen av storskala byutvikling som Aqua City tydelig bedriftenes forpliktelse til den lokale utviklingsvisjonen. Utover å skape grønne, moderne boarealer langs elvebredden, bidrar disse prosjektene til å fullføre tjenesteøkosystemet, forbedre sosial velferd og gradvis forme bildet av et sivilisert og moderne bylandskap.

I tillegg til eksisterende prosjekter har Dong Nai godkjent politikken og inviterer til investeringer i mange store byområder. Viktige eksempler inkluderer: Hiep Hoa byområde; et kompleks av urbane, kommersielle, service- og nye administrative- politiske sentre i provinsen; og et økoturisme- og feriestedkompleks ved Chua Chan-fjellet ... Disse anses som viktige prosjekter for å utvide provinsens byutviklingsrom.

Dannelsen av moderne byer

Dong Nai har en strategisk geografisk beliggenhet, og fungerer som et knutepunkt for viktige økonomiske regioner i sør og som landets industrielle «hovedstad». Provinsen kan også skryte av viktig transportinfrastruktur som en flyplass, havner, internasjonale grenseporter og alle fem transportmåter, som alle er under omfattende utvikling. Dette gir et gunstig grunnlag for å utvikle et moderne, smart og særegent bysystem.

Det urbane systemet i Dong Nai vil bli organisert i henhold til en flersentrert struktur, knyttet til utviklingskorridorer langs elvebredden og flyplassområdet. Dette vil innebære synkroniserte infrastrukturinvesteringer og streng kontroll over byutvidelse.

Medlem av den provinsielle partikomiteen og nestleder i den provinsielle folkekomiteen, Ho Van Ha, uttalte: Takket være den synkroniserte implementeringen av løsninger som spenner fra planlegging og forvaltning til investeringstiltrekning, har Dong Nai sett dannelsen av mange nye byområder de siste årene, noe som har bidratt til sosioøkonomisk utvikling og endret bylandskapet. Sammenlignet med potensialet mangler imidlertid området fortsatt førsteklasses byområder med unike egenskaper. Derfor er målene og retningene for byutvikling tydelig spesifisert i resolusjonen fra den provinsielle partikongressen for perioden 2025–2030 og den reviderte provinsielle planleggingen.

Følgelig orienterer provinsen byutviklingen mot en bærekraftig, grønn og smart modell som er tilpasningsdyktig til klimaendringer.

Et fremtredende fokus er på byutvikling integrert med økologiske områder, spesielt langs Dong Nai-elvekorridoren, med sikte på å effektivt utnytte naturlandskap og vassdrag for å skape byområder langs elvebredden som kombinerer tjenester og turisme. Disse byområdene er også orientert mot selvhjulpenhet og lokal balanse, og sikrer tilstrekkelig sysselsetting, boliger og viktige tjenester.

Videre tar planen sikte på å bygge et nettverk av byområder som er tett knyttet til strategiske transportkorridorer, og utvikle dynamiske bysentre som Bien Hoa, Long Thanh, Nhon Trach og Trang Bom, knyttet til industri, logistikk og tjenester av høy kvalitet. Denne utviklingsprosessen går hånd i hånd med å bevare landskapet, opprettholde kulturell identitet, øke antallet grøntområder, fremme grønne bygninger, spare energi og redusere utslipp.

I en kommentar til den reviderte provinsielle planleggingen uttalte Dr. Ngo Viet Nam Son, styreleder i NgoViet Architects & Planners (Ho Chi Minh-byen): Området langs Dong Nai-elven, inkludert Bien Hoa 1 industripark, gjennomgår en funksjonell transformasjon og har et stort potensial for å utvikle et moderne bykompleks ved elvebredden. Dannelsen av et urbant, kommersielt og tjenesteytekompleks og et administrativt-politisk senter her vil ikke bare skape et sivilisert og moderne bo- og arbeidsrom, men også bidra til å skape et særegent arkitektonisk og urbant landemerke, som former et nytt image og en unik identitet for Dong Nai.

Hoang Lộc

Kilde: https://baodongnai.com.vn/de-an-thanh-lap-thanh-pho-dong-nai/202604/do-thi-sinh-thai-thong-minh-be-phong-cho-tang-truong-8a73d47/