Delegasjonen fra provinspartiets komité gjennomfører en feltundersøkelse av kystruten.

Om morgenen den 14. mai ledet kamerat Tran Van Lau, medlem av partiets sentralkomité, sekretær for den provinsielle partikomiteen og leder av delegasjonen av nasjonalforsamlingsrepresentanter fra Vinh Long-provinsen i den 16. perioden, en delegasjon for å gjennomføre en feltundersøkelse på flere kyststeder, som for eksempel: Tra Vinh provinsielle partikomités baseområde, Dan Thanhs innlandsvannsterminal (Tra Vinh - Con Dao-ruten), Con Taus våpenmottaksterminal og Ba Dong-havområdet i distriktene Duyen Hai og Truong Long Hoa.

Om morgenen den 14. mai ledet kamerat Tran Van Lau, medlem av partiets sentralkomité, sekretær for den provinsielle partikomiteen og leder av delegasjonen av nasjonalforsamlingsrepresentanter fra Vinh Long- provinsen i den 16. perioden, en delegasjon for å gjennomføre en feltundersøkelse på flere kyststeder, som for eksempel: Tra Vinh provinsielle partikomités baseområde, Dan Thanhs innlandsvannsterminal (Tra Vinh - Con Dao-ruten), Con Taus våpenmottaksterminal og Ba Dong-havområdet i distriktene Duyen Hai og Truong Long Hoa.

Med i delegasjonen var kameratene Lam Minh Dang – visesekretær i den provinsielle partikomiteen; Kim Ruong – medlem av den stående komiteen i den provinsielle partikomiteen, nestleder i det provinsielle folkerådet; Nguyen Quynh Thien – medlem av den provinsielle partikomiteen, nestleder i den provinsielle folkekomiteen, sammen med representanter fra relevante avdelinger og etater.

Delegasjonen gjennomgikk planleggingskartet for å tiltrekke investeringer til Ba Dong kystturistområde .

Kartleggingsteamet er i Ba Dong-havområdet.

Under undersøkelsen lyttet delegasjonen til rapporter fra lokale myndigheter og investorer om fremdriften i prosjektgjennomføringen, den nåværende statusen for utnyttelse av potensialet i den marine økonomien , turismeutvikling, samt vanskeligheter med rydding av land, infrastrukturinvesteringer og å tiltrekke bedrifter til å delta i kystprosjekter. Spesielt ble Ba Dong-området vurdert til å ha et betydelig potensial for å utvikle feriestedturisme, marine tjenester, logistikk og vannveishandelsforbindelser med andre steder i regionen.

Provinsledere besøker utstillingshallen på det historiske stedet Con Tau Weapons Receiving Wharf.

Tra Vinh Provincial Party Committees base er ikke bare et historisk sted med revolusjonerende tradisjonsopplæringsbetydning, men det utvikles også som et historisk turistmål knyttet til kystøkoturisme. Delegasjonen ba investoren om å fortsette å ferdigstille de gjenværende punktene, gjerdesystemet, landskapsinfrastrukturen og tilleggsfasiliteter i fase 2 for å forbedre kapasiteten til å betjene besøkende.

Provinspartisekretær Tran Van Lau (til høyre) og andre medlemmer lytter til en lokal rapport om fremdriften til Dan Thanh Inland Waterway Terminal-prosjektet (ruten Tra Vinh - Con Dao).

Ved Dan Thanh Inland Waterway Terminal (ruten Tra Vinh - Con Dao) vurderte arbeidsgruppen at denne transportruten spiller en viktig rolle i å knytte sammen handel, transportere passasjerer og utvikle marin- og øyturisme mellom provinsen og Con Dao. For å utnytte den effektivt, er det imidlertid behov for ytterligere investeringer i et omfattende system for å knytte sammen transportinfrastruktur, terminaler, logistikktjenester og maritim sikkerhet.

Etter inspeksjonsturen ba den provinsielle partisekretæren Tran Van Lau om at lokaliteter, byggeenheter og investorer fokuserer på å akselerere fremdriften i prosjekter, og proaktivt løse vanskeligheter, spesielt innen rydding av land og investeringsprosedyrer. Relevante avdelinger og etater bør studere og utvikle planer for å koble sammen turistruter, tiltrekke seg investeringer i overnattingsområder, feriesteder og kommersielle tjenester, og gradvis danne en kjede av marin økonomisk utvikling knyttet til bevaring av kystressurser og økologisk miljø.

Den provinsielle partisekretæren ba investoren om å forplikte seg til ferdigstillelsesplanen for viktige elementer; gjennomgå og justere det totale investeringsbeløpet for å passe til den faktiske situasjonen, og legge til nødvendige elementer i fase 2 for å maksimere utnyttelseseffektiviteten. Departementene og etatene fikk i oppgave å koordinere tett med lokalsamfunnet for raskt å løse eksisterende hindringer, og skape forutsetninger for å fremme utviklingen av provinsens marine økonomi, turisme og kystinfrastruktur i den kommende perioden.

Tekst og bilder: MY NHAN

Kilde: https://baovinhlong.com.vn/thoi-su/202605/doan-cong-tac-tinh-uy-khao-sat-thuc-te-tuyen-ven-bien-704064e/