Over 400 trær hugget ned for Ben Thanh - Tham Luong Metro-prosjektet.

Ho Chi Minh-byen: For å forberede byggeplassen for metrolinje 2 (Ben Thanh - Tham Luong), vil mer enn 400 trær langs flere gater i distriktene 1, 3, 10, Tan Binh og Tan Phu bli hugget ned.

Innholdet i det offisielle brevet fra Ho Chi Minh City Urban Railway Management Board (MAUR – investoren), sammen med relevante avdelinger og lokaliteter, slår fast at flytting og felling av trær langs ruten vil koste mer enn 1,4 milliarder VND.

Cach Mang Thang Tam Street, langs T-banelinje 2, mars 2024. Foto: Thanh Tung

Ifølge investoren vil totalt 453 eksisterende trær langs gatene Le Lai, Truong Dinh, Pham Hong Thai, Cach Mang Thang Tam og Truong Chinh bli berørt innenfor prosjektområdet. Av disse vil 404 trær bli hugget ned, og resten vil bli flyttet. Disse trærne inkluderer arter som svartstjerne, krepmyrt, Terminalia catappa, Dipterocarpus, Terminalia catappa, tamarind, apeskalletre, vestindisk mahogni og jernved.

MUAR opplyste at håndteringen av trær langs ruten vil bli implementert i to faser. Fra nå og frem til slutten av juli vil trær innenfor anleggsområdet for flytting og restaurering av teknisk infrastruktur (strøm, vann osv.) først bli hugget ned og flyttet. Trær på fortau som ikke påvirker byggingen av teknisk infrastruktur vil midlertidig bli stående igjen. I den senere fasen vil alle trær innenfor tomteervervsområdet for prosjektet bli hugget ned eller flyttet.

T-banelinjen Ben Thanh - Tham Luong har en total investering på over 47 800 milliarder VND, og ​​strekker seg over mer enn 11 km, inkludert 9 km underjordisk med 9 underjordiske stasjoner og én hevet stasjon. Linjen går gjennom 6 distrikter: Distrikt 1, 3, 10, 12, Tan Binh og Tan Phu, og krever omtrent 251 000 m2 landerverv. For øyeblikket er omtrent 90 % av landet ryddet, og entreprenører flytter og reetablerer teknisk infrastruktur som forberedelse til oppstarten av de viktigste byggepakkene neste år.

Kart over metrolinje 2. Grafikk av: Thanh Huyen

Ifølge investoren bygges undergrunnsstasjonene til metrolinje 2 i tettbygde boligområder. Derfor finnes det mange eksisterende underjordiske og overjordiske infrastrukturanlegg, trær osv. innenfor stasjonsområdet og ved siden av stasjonsgrensene. Flytting og felling av trær vil også bidra til å fremskynde flyttingen og restaureringen av infrastruktur for strøm, vann og telekommunikasjon, noe som minimerer forstyrrelser for beboernes liv.

Gia Minh

Kildekobling: https://vnexpress.net/don-ha-hon-400-cay-xanh-lam-metro-ben-thanh-tham-luong-4735830.html