Rolls Royce, Benley, Mercedes, Lamborghini og dusinvis av robuste terrengkjøretøy ligger stille i den enorme garasjen til Mr. Dang Le Nguyen Vu i M'Drak ( Dak Lak ). Få mennesker har sjansen til å se dette billageret med egne øyne. Eieren anslår at det er nesten ... 500 biler!
Herr Vus gård i M'drak er omtrent 500 hektar bred, og ligger mellom byen Buon Ma Thuot (Dak Lak-provinsen) og kystbyen Nha Trang ( Khanh Hoa -provinsen). Det er en dal omgitt av grønne åser og fjell.
Herr Vus bolig er en liten prikk på en stor gård, med elver, bekker, innsjøer, hestegårder og alltid velduftende aromatiske planter som venter på å bli høstet, inkludert sitrongress, cajuput og agarwood ... Garasjen ligger ved siden av hestegården. Biler og hester er hans to hobbyer, symboler på maskulinitet. Bilene hans er også luksuriøse og kraftige.
Mr. Dang Le Nguyen Vu er en hesteentusiast. Foto: KatherineKarmow
Garasjen er en stor, prefabrikert bygning med bølgeblikktak uten gjerder eller dører, som huser rundt 400–500 biler. Alle størrelser og fasonger. Det føles … overveldende!
Vi starter med Rolls Roycene. De var pent parkert langs midtgangen, omtrent 30 av dem: Rolls Royce Cullinan, Rolls Royce Wraith, Rolls Royce Phantom, Rolls Royce Boat Tail, Rolls Royce Ghost… Alle maskuline biler. Jeg så ingen av disse luksusbilene som Rolls Royce Limousine eller Rolls Royce Dawn.
Rett overfor Rolls Royce-rekken står en rekke med Mercedeser, tysk-britiske Volkswagens, italienske Ferrarier... Noen dusin biler på en lang rekke. Bak de to rekkene med biler i denne midtgangen står det dusinvis av rekker med biler på hver side, av alle merker og modeller.
Her kan du se dyre millionbiler som: Mercedes-AMG G63, Ford F-150, Mustang, Dodge, Porsche Panamera Turbo S, Ferrari 355, 488 Pista, F8, 458 Speciale, Porsche 911, Lamborghini Urus, Audi... og også hyperbiler som McLaren Senna, Porsche 918 Spyder, Ford GT... som også er bevart her.
Dusinvis av Rolls Royce-biler fra Mr. Vu står oppstilt i garasjen på M'drak gård. Foto: PV
Garasjen har 1–2 personer som tar vare på den, hovedsakelig for å tørke bort støv (den store garasjen gjør imidlertid at de fleste bilene blir dekket av et lag med støv). Vedlikeholdet vil bli utført av et team av profesjonelle arbeidere som med jevne mellomrom inviteres fra Ho Chi Minh-byen.
I tillegg til denne garasjen har herr Vu en annen garasje i Ho Chi Minh-byen, hvor han oppbevarer bilene han ofte kjører når han kommer tilbake til byen. Det er verdt å merke seg at mange av disse millionbilene står ute på gårdsplassen, uten tak.
Bilentusiaster anslår at Mr. Vus bilsamling er verdt rundt 1000 milliarder VND, inkludert mange svært sjeldne biler.
Herr Vus bolig ligger isolert fra garasjen. Det er alltid stille, bare med raslingen av vinden og raslingen av bladene. Rett ved inngangen står noen få biler diskret parkert under trærne. Bilkarosseriene har bokstavene FN i svart. Veien til boligen hans er brolagt med steinheller og slynger seg rundt en stor, flat innsjø. Han bor i en hule i en åsside, med utsikt over innsjøen og det åpne området rundt seg. Han bruker fortsatt pronomenet «qua», første person entall, når han kommuniserer.
Mr. Dang Le Nguyen Vu på M'Drak farm (Dak Lak), desember 2011. Foto: KatherineKarmow
Han serverte meg en sterk, velduftende espresso, et glass mineralvann og noen kjente sigarer. Jeg spurte ham om betydningen av bokstaven FN, som ofte sees på Trung Nguyen Legend-biler.
Han var rolig, men entusiastisk: «Det er FN. Et land som ønsker å vokse seg sterkt, som ønsker å bli et ledende land for å hjelpe andre land, må vite hvordan man skal utnytte kraften til den mellomliggende institusjonen FN.» Ønsket om å bringe Vietnam og det vietnamesiske folket til verden brenner alltid i denne spesielle personen.
«Alle vet at herr Dang Le Nguyen Vu har mange biler, mange luksusbiler. Så hvor mange har du?», spurte jeg. Han smilte: «Det er mange, men jeg vet ikke nøyaktig, sannsynligvis rundt 500 biler.»
Herr Vu med et kjent og lett gjenkjennelig bilde: Hvit hatt, skjerf, veske, sigar på leppene og en superbil i Ho Chi Minh-byen i 2023. Foto: Bien Phan Anh Xuan
For 20 år siden, i 2004, kjørte han meg til lunsj i en klassisk Phantom. Det var en veldig behagelig følelse. Jeg husket den følelsen og spurte: «Blant bilene du ofte kjører, hvilken liker du best?». Han virket litt overrasket og lo høyt: «Nei, jeg elsker ingenting. Jeg har nettopp kjøpt den, men jeg så ikke engang på den. De siste 10 årene har jeg bare latt den stå der, uten å se på den…».
Jeg spurte ham nysgjerrig om han hadde kjørt alle bilene. Han svarte ikke direkte, men sa: «Det finnes biler som ikke har blitt rørt på 7–8 år.» Så hva kjøpte han så mange biler for, lurte jeg på. Til medieformål, som Range Rover-flåten, eller for å kjøre skjønnhetsdronninger for å gi bøker til unge mennesker i programmet «Reisen til hjertet»?
Han forklarte: For ham er ikke en bil en eiendel, men et «forbruksobjekt» som er ment å konsumeres. Hvis det var en eiendel, ville «bare vedlikeholdet koste mye penger».
Jeg spurte herr Vu: «Så hva er formålet med disse bilene?» Han sa sakte: «Vi skal auksjonere dem bort senere for å hjelpe unge mennesker med å starte sine egne bedrifter. Alt som er forbi vil ha en annen verdi senere.»
Herr Dang Le Nguyen Vu er en spesiell person, og bilparken hans er også spesiell. Noen spør ham hvorfor han ikke selger disse bilene for å hjelpe de fattige, men han ser ikke ut til å bry seg om dette spørsmålet. Han ønsker ikke å hjelpe noen spesielt. Han ønsker bare å hjelpe en generasjon unge mennesker som har lyst og ambisjoner om å tenke rik, bli rik og bli et innflytelsesrikt land i verden .
«Hva skal mye penger brukes til?», forklares hans berømte retoriske spørsmål her: Å hjelpe unge mennesker med å starte bedrifter, å bli en mektig nasjon.
[annonse_2]
Kilde
Kommentar (0)