Gjennombrudd for elbilbatterier: 6 minutters lading når 85 % kapasitet.

(GLO) – Batteriteknologi for elbiler tar et bemerkelsesverdig skritt fremover etter at forskere i Australia kunngjør en superrask ladeløsning som kan hjelpe batterier med å nå 85 % kapasitet på bare omtrent 6 minutter, samtidig som den opprettholder en lang levetid.

Dette blir sett på som et forsøk på å håndtere en av de største hindringene elbilindustrien står overfor i dag: lange ladetider og risikoen for batteridegradering fra hurtiglading.

Ifølge et forskerteam fra University of Adelaide (Australia) ledet av professor Shi-Zhang Qiao, bruker den nye teknologien en metode for å forbedre elektrodeoverflaten i stedet for å endre hele elektrolytten slik som i tradisjonelle løsninger.

Forskere har skapt svovelvakanser for å tiltrekke anioner under lading, og dermed danne et litiumfluoridrikt beskyttende lag på batterioverflaten. Dette laget forbedrer hurtiglading samtidig som det opprettholder ionledningsevnen og batteriets stabilitet.

Et nylig annonsert gjennombrudd innen batterier til elektriske kjøretøy løser samtidig to vanskelige problemer: å redusere ladetiden betydelig og å beskytte batteriets levetid. (Foto: VOV)

Testresultatene viste at batteriet kunne nå 85 % kapasitet etter bare 6 minutters lading, samtidig som det oppnådde en energitetthet på omtrent 240,4 Wh/kg. Etter 500 påfølgende hurtigladesykluser beholdt batteriet fortsatt omtrent 76 % av sin opprinnelige kapasitet. Den gjennomsnittlige Coulomb-effektiviteten nådde omtrent 99,94 %, noe som indikerer svært lavt energitap under lade- og utladingsprosessen.

Forskere anser dette som et betydelig gjennombrudd fordi høykapasitetsbatterier, spesielt de som bruker silisium- eller litiumanoder, lenge har vært utsatt for rask nedbrytning under høyhastighetslading. Varmen som genereres under lading fører også til at batterier brytes ned raskere og utgjør potensielle sikkerhetsrisikoer.

Professor Qiao uttalte at det alltid har vært en stor utfordring for elbilindustrien å oppnå et ladenivå over 90 % på under 10 minutter uten å påvirke batteriets levetid.

I realiteten trenger de fleste kommersielle elbiler fortsatt alt fra noen titalls minutter til flere timer for å lade helt opp. Noen elbilmodeller støtter hurtiglading, og går fra 10 % til 70 % på omtrent 25 minutter, mens mange elektriske motorsykkelmodeller trenger 4–10 timer for å lade helt opp, avhengig av batteriteknologi og ladekapasitet.

Eksperter mener at dersom den nye teknologien lykkes med kommersialisering, kan ladetiden for elbiler forkortes til nesten det samme som å fylle drivstoff med tradisjonell bensin. Dette vil ikke bare forbedre brukeropplevelsen, men også bidra til den globale overgangen til grønn transport.

Forskningsteamet utvider for tiden testingen til reelle forhold før teknologien tas i kommersiell produksjon. Forskningsresultatene er publisert i tidsskriftet Nature Energy.

Kilde: https://baogialai.com.vn/dot-pha-pin-xe-dien-sac-6-phut-dat-85-dung-luong-post588337.html