I virkeligheten står mange industriklynger i provinsen fortsatt overfor en rekke «flaskehalser» knyttet til infrastruktur, miljø, areal og forvaltningsmodeller som må tas tak i.
Infrastrukturen mangler ensartethet.
Ifølge Departementet for industri og handel har provinsen for tiden 56 planlagte industriklynger med et samlet areal på nesten 2946 hektar. Av disse er 21 industriklynger etablert og fortsatt i drift, med et samlet areal på omtrent 937 hektar; dette tiltrekker seg 221 registrerte investeringsprosjekter, inkludert 157 prosjekter som for tiden er i drift, 24 prosjekter som har avviklet driften og 40 prosjekter som gjennomgår investerings- og byggeprosedyrer. Den gjennomsnittlige utleiegraden er omtrent 60,4 %.
Til tross for det relativt store antallet industriklynger, har det i mange områder ikke blitt investert i omfattende teknisk infrastruktur. Bare 12 industriklynger i hele provinsen har mottatt delvis investering i teknisk infrastruktur; av disse har bare 5 blitt godkjent for investering i sentraliserte avløpsrensesystemer. Mange industriklynger har for tiden bare delvis fullført intern transport, og mangler vannforsynings- og dreneringssystemer, belysning, administrasjonsbygninger og sentraliserte avløpsrensesystemer.
![]() |
| Industriklyngene Tan An 1 og Tan An 2 har i hovedsak fullført infrastrukturen sin, men møter fortsatt hindringer med å sette det sentraliserte avløpsrensesystemet i drift. Foto: Van Tiep |
For eksempel har industriklyngene Cu Kuin og Ea Dar i hovedsak fullført infrastrukturen sin, men trenger fortsatt ytterligere ressurser for å fullføre de gjenværende manglende punktene. Industriklyngene M'Drắk, Ea Lê, Ea Ral, Ba Bản, Hòa An, Hai Riêng og Tam Giang er operative, men mangler sentraliserte avløpsrensesystemer, og transportinfrastrukturen deres forringes. Industriklyngene Nam Bình 1, Ngọc Sơn Đông, Phú Hòa, Phước Hòa og Hòa Mỹ har, selv om de er etablerte, ennå ikke fått infrastrukturen sin fullt utviklet. Industriklyngene Tân An 1 og Tân An 2 har i hovedsak fullført infrastrukturen for avløpsrensing, men har ennå ikke fullført prosedyrene for miljøtillatelse.
«Hvis «flaskehalsene» effektivt fjernes, vil industriklynger ikke bare bli en «støttebase» for lokale bedrifter, men også åpne opp nye muligheter for industriell vekst, noe som skaper en viktig drivkraft for provinsens mål om rask og bærekraftig utvikling.» Nestleder i den provinsielle folkekomiteen Dao My |
Videre står mange industriklynger overfor vanskeligheter med rydding av land, overlappende planlegging og mangel på investeringsressurser. Mer spesifikt har Ea Ral industriklynge fortsatt over 6,6 hektar land som ennå ikke er ryddet; Nam Binh 1 industriklynge overlapper med nord-sør-motorveien. Noen industriklynger har lav utnyttelsesgrad, noe som begrenser deres evne til å tiltrekke seg investeringer. Mange andre sekundære prosjekter er trege å implementere eller har vært inaktive i lengre perioder uten å bli endelig avgjort, noe som forårsaker sløsing med industriareal og påvirker provinsens investeringsmiljø negativt.
Ifølge visedirektør i departementet for industri og handel, Nguyen Van Nhiem, har en gjennomgang vist at industriklynger som forvaltes på kommunenivå for tiden står overfor de største vanskelighetene. Etter administrativ omorganisering mangler mange lokaliteter spesialisert personell, vedlikeholdsfinansiering og en profesjonell forvaltningsmodell. Samtidig er behovet for investeringer i teknisk og miljømessig infrastruktur svært høyt. Noen investorer i infrastruktur i industriklynger står også overfor økonomiske vanskeligheter, særlig økte kostnader til kompensasjon for land, noe som påvirker fremdriften i prosjektgjennomføringen.
Fokuser ressurser og skap rom for utvikling.
Med provinsen som sikter mot tosifret økonomisk vekst, er det av strategisk betydning for lokal industriell utvikling å fjerne flaskehalser i industriklynger.
I følge veikartet vil provinsen i perioden 2026–2027 prioritere investeringer i sentraliserte avløpsrensesystemer og intern transport for eksisterende industriklynger. Bare i 2026 planlegger provinsen å fordele omtrent 658 milliarder dong til 11 industriklynger. Samtidig vil den studere støtte til noen industriklynger eid av bedrifter for å skape «såkornkapital» og mobilisere ytterligere sosiale ressurser. Denne orienteringen viser at provinsen går fra spredte investeringer til å velge industriklynger med høy gjennomførbarhet, praktiske infrastrukturforbindelser og godt potensial for å tiltrekke seg bedrifter, for å konsentrere investeringsressursene på en koordinert måte.
![]() |
| Produksjonsbedrifter lokalisert i Hoa An industriklynge. |
I tillegg retter provinsen seg også mot å transformere forvaltningsmodellen fra folkekomiteen på kommunenivå til bedrifter eller kooperativer som forvalter og driver teknisk infrastruktur for å forbedre utnyttelseseffektiviteten og tiltrekke seg investeringer. Industriklynger som opererer ineffektivt, sliter med å tiltrekke seg investeringer, eller ikke lenger er i samsvar med planleggingen, vil bli justert eller fjernet fra planen for å unngå sløsing med ressurser.
I perioden 2026–2030 planlegger provinsen å prioritere å tiltrekke seg investeringer til industriklynger som Cu Bao, Krong Nang, Cu Elang, Ea O, Hoa Xuan 1, Hoa Xuan 2, Ea Kpam… Disse områdene anses å ha fordeler når det gjelder tilgjengelighet av land, infrastrukturtilkobling og potensial til å danne sentre for bearbeiding av landbruksprodukter og støtteindustrier i fremtiden.
Det er verdt å merke seg at provinsen også har som mål å tiltrekke seg investeringer ved å prioritere industrier involvert i dypforedling av landbruksprodukter, støtteindustrier, høyteknologiske industrier og grønne industrier som genererer minimal miljøforurensning. Dette anses som en passende retning gitt de lokale fordelene, ettersom Dak Lak har et stort område med landbruksråvarer, men dypforedlingsindustrien fortsatt er begrenset.
Ungdom
Kilde: https://baodaklak.vn/kinh-te/202605/du-dia-tang-truong-tu-cum-cong-nghiep-4da4c6f/









Kommentar (0)