Vietnamturisme: Grønn transformasjon for bærekraftig utvikling

NDO – Med enestående globale utfordringer som klimaendringer, tap av biologisk mangfold, miljøforurensning og ressursuttømming, er vietnamesisk turisme tvunget til å gjennomgå en dramatisk transformasjon. Nå er grønn turisme ikke lenger et alternativ, men en nødvendighet for bærekraftig, langsiktig utvikling.

Innenfor rammen av den internasjonale turistmessen VITM 2025, fant forumet «Utvikling av grønne reisemål, forbedring av vietnamesisk turisme» sted i Hanoi den 11. april. Med deltakelse fra mange ledere og ledende eksperter fungerte arrangementet som en plattform for å dele erfaringer, spre bevissthet og fremme praktiske tiltak for den grønne transformasjonen av turistnæringen.

Et viktig skritt fremover i den grønne omstillingen.

Vietnam har, som medlem av FN, forpliktet seg til å implementere de 17 bærekraftsmålene. Denne forpliktelsen inkluderer mål som er direkte knyttet til miljøvern, bekjempelse av klimaendringer og bærekraftig turismeutvikling.

På COP26-konferansen i 2021 forpliktet Vietnam seg også til å oppnå netto nullutslipp innen 2050. Disse sterke tiltakene har skapt et krav om at Vietnam gjennomgår en grønn omstilling på tvers av alle sektorer, inkludert turisme.

Ifølge Patrick Haverman, nestleder for FNs utviklingsprogram (UNDP) i Vietnam, har Vietnams turistindustri virkelig blitt en kraftig økonomisk driver, og har ønsket over 17,5 millioner internasjonale besøkende og 110 millioner innenlandske besøkende velkommen, sier landets turistindustri i 2024.

Turismeinntektene nådde imponerende 840 billioner VND. Denne dynamiske oppgangen og transformasjonen demonstrerer bransjens vekstpotensial.

Patrick Haverman, nestleder for UNDP i Vietnam, understreket: «Vietnam har tatt et betydelig skritt fremover ved å fokusere på å realisere grønne reisemål over hele landet. Fokuset for denne veksten er ikke bare på kvantitet, men også på å sikre at hele turistsektoren utvikler seg på en grønn, bærekraftig og miljøvennlig måte som gagner alle.»

Følgelig har de positive virkningene av turistnæringen spredt seg vidt, og skapt mange nye jobbmuligheter, styrket lokaløkonomien og revitalisert næringsliv og mennesker over hele landet.

Et bilde av forumet «Utvikling av grønne reisemål, forbedring av vietnamesisk turisme».

«Visjonen for utvikling av grønne reisemål er imidlertid ikke begrenset til bevaringsarbeid i marine og økologiske områder; vi anerkjenner også den avgjørende rollen til grønn transport. Å oppmuntre turister til å prioritere miljøvennlige transportalternativer beriker både opplevelsen deres og bidrar direkte til å opprettholde renere luft», sa Patrick Haverman.

Nylig lanserte FNs utviklingsprogram (UNDP), i samarbeid med lokale myndigheter, en «Grønn transportinnsjekkings- og delingsstasjon». Dette prosjektet har blitt pilotert i Tuy Hoa (Phu Yen-provinsen) og Hon Yen ( Hue City). Dette er et konkret skritt fra UNDP i å realisere denne visjonen.

Ved å fremme grønne transportdelingsmodeller og øke bevisstheten i lokalsamfunnet, jobber organisasjoner, bedrifter og lokalsamfunn sammen for gradvis å bygge grunnlaget for et virkelig bærekraftig grønt turismeøkosystem.

Vietnam har tatt et betydelig skritt fremover ved å fokusere på å realisere grønne reisemål over hele landet. Fokuset for denne veksten er ikke bare på kvantitet, men også på å sikre at hele turistnæringen utvikler seg på en grønn, bærekraftig og miljøvennlig måte som gagner alle.

Patrick Haverman, nestleder for UNDP i Vietnam

Direktøren ved Institute of Tourism Economics, Nguyen Van Dinh, deler synspunktet om at utvikling av grønn transport er nødvendig, og uttalte: Utvikling av grønn transport er en av de viktigste transformasjonstrenderne for turistnæringen i dag. Lokale myndigheter og reiselivsbedrifter må øke tilbudet av bærekraftige transportalternativer på destinasjoner, som sykler, elbiler, eller oppmuntre til bruk av offentlig transport.

«På Bali i Indonesia har det elektriske busssystemet bidratt til å redusere karbonutslipp. På samme måte oppfordrer programmet «Rail & Fly» i Tyskland turister til å reise med tog i stedet for fly for å redusere utslipp. Trenden med langsomme reiser vil bli stadig mer populær», la Dinh til, og fremhevet land som har implementert denne modellen med hell.

Konstant strebe etter å overvinne utfordringer.

Ifølge Pham Ha, styreleder i LuxGroup, står veien til grønn turisme også overfor mange utfordringer. Disse inkluderer de høye kostnadene og den lange tilbakebetalingstiden som kreves for å investere i energisparende utstyr, avfallshåndtering og miljøvennlige materialer.

Å overtale partnere – spesielt i avsidesliggende områder – til å forplikte seg til grønne praksiser er fortsatt en utfordrende oppgave som krever løsninger gjennom dialog, opplæring og teknisk støtte.

Samtidig står grønne reiselivsprodukter overfor vanskeligheter med å konkurrere på grunn av høye kostnader, noe som gjør bærekraftige reiselivsprodukter utilgjengelige for massemarkedet og krever tydelige verdiforslag og kommunikasjonsstrategier.

I Vietnam har grønne bedrifter ennå ikke mottatt spesifikke insentiver knyttet til skatter, kreditt, produktbudgivning eller markedsadgang, spesielt små og mellomstore bedrifter, noe som kan avskrekke mange bedrifter fra å gå over til grønn turisme.

Basert på sin forretningserfaring mener Pham Ha at tre nøkkelfaktorer er nødvendige: strategisk tenkning fra ledelsen – å sette bærekraft i sentrum; etablering av en grønn forsyningskjede for turisme – å velge og samarbeide med leverandører som deler en forpliktelse til bærekraftige mål og handlinger; og markedsopplæring – å øke bevisstheten blant kunder, partnere, leverandører, lokalsamfunnet og interne ansatte om de langsiktige fordelene ved ansvarlig turisme.

LuxGroup plantet trær for et karbonutslippskompensasjonsprosjekt i landsbyen Vang Ngan, Suoi Quyen kommune, Yen Bai-provinsen.

I mange år har Vietnam Tourism Association jobbet sammen med bedrifter og lokalsamfunn for å fremme grønn turisme og grønne destinasjoner, og organisert en rekke aktiviteter og arrangementer for å fremme grønn transformasjon innen turisme.

Spesielt har prosjektet «Redusering av plastavfall i Vietnams turistsektor» fremmet aktiviteter for å redusere plastavfall i turistsektoren, bidratt til miljøvern og turismeutvikling, med sikte på å oppnå bærekraftsmålene for turistnæringen og bidratt til nasjonens mål for bærekraftig økonomisk utvikling.

Et pilotprogram som implementerte løsninger og initiativer for å redusere plastavfall over tre måneder på 60 turistområder og -steder i provinsene Ninh Binh og Quang Nam, viste at mengden plastavfall gikk ned med gjennomsnittlig 35 %.

I Ninh Binh viste en sammenligning av det totale volumet av plastavfall generert før og etter pilotprogrammet at det totale volumet av plastavfall generert etter pilotprogrammet gikk ned med 14–23 % sammenlignet med før pilotprogrammet på tvers av ulike typer virksomheter (hoteller 23 %, restauranter 14 %, reisebyråer 14 %, turistattraksjoner 20 %).

I Hoi An gikk mengden plastavfall som ble generert på hoteller ned med 64 % i løpet av pilotprogrammet.

Ifølge Vu Quoc Tri, generalsekretær i Vietnam Tourism Association, har Vietnam Tourism Association utviklet og utstedt et sett med kriterier for grønn turisme for å fremme utviklingen av grønn turisme og grønne destinasjoner.

Disse kriteriene veileder turistbedrifter og turistdestinasjoner i frivillig deltakelse i grønn turismepraksis. I utgangspunktet vil de gjelde turistdestinasjoner, overnattingssteder, reisebyråer og bedrifter som tilbyr tjenester til turister (mat og drikke, underholdning, shopping).

Vietnams turistforening kunngjorde at innen 2025 vil 75 % av medlemsenhetene ha økt bevissthet om de skadelige effektene av plastavfall og viktigheten av å redusere plastavfall, og 50 % av medlemsenhetene vil ha utstedt retningslinjer/planer for å redusere plastavfall eller integrert reduksjon av plastavfall i sine forskrifter/driftsplaner.

Innen 2030 skal 100 % av medlemmene i Vietnam Tourism Association ikke bruke ikke-biologisk nedbrytbare plastposer og engangsplastprodukter; 100 % av medlemsenhetene i Vietnam Tourism Association skal utstede retningslinjer/planer for å redusere plastavfall eller integrere innhold for reduksjon av plastavfall i sine forskrifter/driftsplaner.

Kilde: https://nhandan.vn/du-lich-viet-nam-chuyen-doi-xanh-de-phat-trien-ben-vung-post871701.html