Å bringe ny teknologi inn i prosjektledelse: mange fordeler

Mange fordeler

Investeringsprosjektet for å bygge Ringvei 4 - Hanoi hovedstadsregion ble godkjent av nasjonalforsamlingen i resolusjon nr. 56/2022/NQ15 datert 16. juni 2022; regjeringen utstedte resolusjon nr. 106/NQ-CP datert 18. august 2022 om implementering av resolusjon nr. 56/2022/NQ15. Investeringsprosjektet for å bygge Ringvei 4 - Hanoi hovedstadsregion er implementert i tre provinser og byer: Hanoi, Hung Yen og Bac Ninh.

Ingeniører og teknisk personell utvekslet fagkunnskap om Ringvei 4-prosjektet - Hovedstadsregionen i Hoai Duc-distriktet. Foto: Thanh Hai

Den 20. desember 2023 utstedte Hanoi-folkekomiteen beslutning nr. 6479/QD-UBND om godkjenning av gjennomførbarhetsstudierapporten for komponentprosjekt 3: Investering i bygging av motorvei under offentlig-privat samarbeidsmetoden under investeringsprosjektet for bygging av ringvei 4 - Hanoi hovedstadsregion.

Deretter, i beslutning nr. 312/QD-UBND datert 16. januar 2024, ga byens folkekomité Hanoi bys trafikkbyggingsinvesteringsprosjektstyringsstyre i oppdrag å iverksette vurdering og godkjenning av designet etter den grunnleggende designen og estimatene for delprosjektet med statlig kapital i komponentprosjekt 3.

Implementering av regjeringens resolusjon 106/NQ-CP datert 18. august 2022 om implementering av nasjonalforsamlingens resolusjon nr. 56/2022/QH15 datert 16. juni 2022; på grunnlag av beslutning nr. 6479/QD-UBND datert 20. desember 2023, beslutning nr. 312/QD-UBND datert 16. januar 2024 fra byens folkekomité, for å iverksette og fullføre arbeidet med å etablere, vurdere og godkjenne design etter grunnleggende design og estimater for delprosjekter med statlig kapital i komponentprosjekt 3, har Hanoi bys prosjektstyringsstyre for trafikkbygging aktivt fokusert på å implementere prosedyrer for å velge konsulententreprenører, signere kontrakter i 2024 og organisere implementeringen i henhold til planen for å møte fremdriften under ledelse av nasjonalforsamlingen, regjeringen og Hanoi bys folkekomité.

Investeringen i byggingen av komponentprosjekt 3 av investeringsprosjektet for bygging av ringvei 4 - Hanoi hovedstadsregion, det viktigste økonomiske interregionale beltet i Hanoi hovedstadsregion, som forbinder hovedstaden med Hung Yen-provinsen, Bac Ninh-provinsen og andre steder i regionen, fremmer investeringseffektivitet for prosjekter som har blitt og blir investert i, skaper nytt utviklingsrom og løser eksisterende problemer i Hanoi hovedstad; utnytter potensialet for arealbruk, bygger et bærekraftig og moderne bysystem, så det er nødvendig å anvende de mest avanserte fremskrittene, vitenskapen og teknologien i design og konstruksjon for å sikre fremgang, kvalitet og investeringseffektivitet.

Spesielt for konsulentpakkene for oppmåling, etablering av tekniske design - byggeestimater for byggeinvesteringsposter i delprosjekter med statlig kapital i komponentprosjekt 3, er det påkrevd å bruke bygningsinformasjonsmodellering (BIM) i prosjektdesign og -styring. Bruk av ny teknologi, spesielt informasjonsteknologi i byggesektoren, er en løsning for å forbedre arbeidsproduktiviteten, sikre byggekvalitet og øke effektiviteten av byggeinvesteringer.

Ingeniør for vei- og brobygging, Master Vu Manh Tuan - Hanoi City Traffic Construction Investment Project Management Board, fortalte at BIM, som deltaker i implementeringen av komponentprosjekt 3 og pakke nr. 10/TP2-XL (komponentprosjekt 2.1 i Ring Road 4 Construction Investment Project - Hanoi Capital Region), bidrar til å visualisere gjennom 3D-simuleringsbilder for å støtte Hanoi City Traffic Construction Investment Project Management Board i å enkelt oppdage uregelmessigheter i evalueringsprosessen, raskere og mer effektivt, for å velge den optimale løsningen takket være informasjonen som er integrert i modellen.

Dette er også et verktøy for omfattende planlegging, som forbedrer evnen til å operere og styre hele prosjektets livssyklus på et avansert teknologisk nivå i henhold til den romlige 3D-modellen. BIM gir en visuell modell, sammen med integrerte elementer som byggefremdrift for å hjelpe med å administrere arbeidsgjennomføringen enkelt og ha god forberedelse til kapitalmobilisering. BIM-anvendelse gjennom standardisering av alle implementeringsfaser, dataoverføringsmetoder ... med instruksjoner, forskrifter, eksempelfiler.

«Takket være dette overvåker og fører Hanoi Traffic Construction Investment Project Management Board tilsyn med design- og byggeprosessen på en smidig og nøyaktig måte. Innholdet knyttet til arbeidet under prosjektgjennomføringsprosessen oppdateres fullt ut i henhold til de administrerte funksjonene gjennom romlige simuleringsbilder i henhold til byggesekvensen, slik at alle relevante parter, fra investorer, konsulenter, entreprenører ... deltakere, kan få tilgang til det på stedet eller på nett», sa mester Vu Manh Tuan.

Det er fortsatt barrierer i søknaden.

Til tross for fordelene har anvendelsen av BIM i praksis av mange grunner fortsatt mange begrensninger. Spesielt når det gjelder menneskelige ressurser, er ikke personellet som kan delta i BIM-implementeringen ensartet og nesten inkonsekvent i arbeidsmåten. For tiden bruker de fleste i private enheter og statlige forvaltningsenheter eldre generasjons datamaskiner, som ikke er sterke nok til å kjøre BIM Tool-programvare. Å erstatte alle datamaskiner ville koste et stort budsjett.

Bygging av asfaltdekke ved Km15 (Huu Hong-dike - Dan Phuong) pakke 9 - Ringvei 4 - Hovedstadsregionen. Foto: Thanh Luan

I tillegg er det spørsmålet om «programvareopphavsrett» – svært få enkeltpersoner og organisasjoner bruker opphavsrettsbeskyttet programvare. En annen utfordring er at de fleste dokumenter er skrevet på engelsk, og standardene og rettssystemene deres er forskjellige fra de i landet. Derfor er det nødvendig å oversette eller endre arbeidsmåten for å kunne referere til eller bruke disse standardene eller dokumentene.

Ingeniør Chu Viet Tu innen vei- og brobygging sa at for å overvinne vanskeligheter og fremme effektiviteten til BIM i prosjektledelse, må ledere og embetsmenn i Hanoi Traffic Construction Investment Project Management Board øke sin følelse av profesjonelt ansvar og stadig studere og forbedre sin faglige ekspertise for å styre bedre, oppdatere sin faglige kunnskap for å forbedre sine lederegenskaper, og bruke BIM for å visuelt kunne observere forvaltningen av eiendeler og driften av utstyr og arbeider...

BIM-applikasjoner er en av de digitale transformasjonsapplikasjonene innen byggeinvesteringer, som er svært viktig innhold, en vanlig uunngåelig utviklingstrend i å anvende resultatene av den 4.0 industrielle revolusjonen, i tråd med partiets og statens retningslinjer og politikk.

Ifølge eksperter vil bruken av BIM-bygginformasjonsmodellering i byggesektoren bidra til å forkorte tiden og forbedre kvaliteten på design, konstruksjon, prosjektstyring i byggeinvesteringer og fremme digital transformasjon i byggebransjen, så det er nødvendig å akselerere denne prosessen.

Kilde: https://kinhtedothi.vn/dua-cong-nghe-moi-vao-quan-ly-du-an-nhieu-loi-ich.html