Ikke forhast deg et sekund, eller angre på det for livet.

Å kjøre i hastigheter som overstiger den lovlige grensen er en av hovedårsakene til trafikkulykker. Trafikkpolitiet i provinsen har nylig intensivert patruljer og inspeksjoner for å oppdage og håndtere disse bruddene.

Báo Lạng Sơn•18/05/2026

Riksvei 1 (QL.1), strekningen som går gjennom provinsen, er over 90 km lang. Til tross for at myndighetene har satt opp en rekke fartsgrenseskilt i tettbygde områder i den senere tid, bryter mange sjåfører fortsatt trafikkreglene.

Trafikkpolitibetjenter utstedte bøter til enkeltpersoner for fartsovertredelser på riksvei 1 i Chi Lang kommune-området.

Herr Hoang Duc Phuong fra Cua Dong-blokken i Luong Van Tri-distriktet fortalte: «I slutten av november 2025 kjørte jeg på riksvei 1. På grunn av uaktsomhet overskred jeg fartsgrensen med 5 km/t til under 10 km/t og ble bøtelagt med 900 000 VND. Etter å ha betalt boten og fått veiledning fra trafikkpolitiet, husker jeg alltid å kjøre i foreskrevet hastighet for å sikre min egen og andre trafikanters sikkerhet.»

Journalisters undersøkelser viser at fartsovertredelser fortsatt er høye, ikke bare på riksveier, provinsveier og byveier, men også på landveier, noe som utgjør en betydelig risiko for trafikkulykker.

Etter direktivene fra den provinsielle trafikksikkerhetskomiteen og den provinsielle politiavdelingen om å sikre trafikksikkerhet og orden, har trafikkpolitistyrken i hele provinsen styrket koordineringen med relevante etater for å fremme bevissthet; installert fartsgrenseskilt, varselskilt for farlige veistrekninger og områder med ulykker, og fartsdempende skilt; mobilisert maksimalt personell og koordinert med andre styrker for å implementere omfattende operativt arbeid innen patruljering og kontroll, med resolutt håndtering av fartsovertredelser på riksveier, provinsveier og områder med høy trafikkvolum.

Oberstløytnant Phuong Thuc Dinh, nestleder for trafikkpolitiavdelingen i provinspolitiet, sa: For å forhindre brudd på trafikksikkerhetsreglene, inkludert fartsovertredelser, har trafikkpolitiavdelingen bedt sine team og stasjoner om regelmessig å øke patruljer, inspeksjoner og håndtere fartsovertredelser på viktige trafikkveier, spesielt på riksveiene 1, 1B, 4A, 4B, 3B og 279... Samtidig koordinerer de proaktivt med relevante etater for å fremme bevissthet og overholdelse av trafikklovene om fartsgrenser gjennom ulike former som: mobil propaganda på trafikkveier, høyttalersystemer i noen kryss; montering av fartsgrenseskilt, varselskilt for farlige veistrekninger og skilt som indikerer områder som er utsatt for trafikkulykker...

I tillegg til å opprettholde åpen patruljering, bruker trafikkpolitiet også maksimalt avansert teknologi for å registrere overtredelser for å kunne utstede "kalde" bøter for fartsovertredelser. Følgelig har trafikkpolitiet fra begynnelsen av 2026 til i dag, gjennom patrulje- og kontrollarbeid, oppdaget og registrert 5528 tilfeller av fartsovertredelser, noe som utgjør omtrent 30 % av det totale antallet behandlede overtredelser, med bøter på totalt 9,1 milliarder VND; 92 førerkort inndratt og 929 førerkortpoeng trukket ...

Nguyen Hai Nam, en bussjåfør på ruten Hanoi –Lang Son, delte: «Å kjøre i for høy hastighet er en av årsakene til trafikkulykker, fordi sjåfører i høye hastigheter har vanskelig for å observere hindringer og ikke kan forutse uventede situasjoner. Dessuten, hvis de står overfor en uventet situasjon, vil sjåførene bli forvirret og ute av stand til å komme opp med en sikker løsning ... Derfor er patruljering og overvåking for å oppdage og raskt håndtere fartsovertredelser viktig.»

For å redusere trafikkulykker forårsaket av fartsovertredelse, hensynsløs forbikjøring og manglende fartskontroll, vil trafikkpolitiet i den kommende perioden fortsette å koordinere med relevante avdelinger, etater og organisasjoner for å styrke formidlingen av lovbestemmelser om trafikkorden og -sikkerhet, spesielt til unge mennesker. De vil spesielt mobilisere maksimalt antall ressurser, kjøretøy og teknisk utstyr for å intensivere håndteringen av fartsovertredelser, med sikte på å forhindre trafikkulykker relatert til fartsovertredelse.

Kilde: https://baolangson.vn/dung-vi-nhanh-mot-giay-ma-cham-mot-doi-5091788.html