Quang Binh, Hue, Da Nang , Quang Nam, Binh Thuan, Ninh Thuan, Binh Dinh, Khanh Hoa , ... tilbyr et stort potensial for å diversifisere reiselivsprodukter .
 |
| Ekspresstoget Gjenforeningen, som markerer 50-årsjubileet for frigjøringen av Sør-Vietnam og gjenforeningen av landet, brakte turister til Da Nang stasjon klokken 12.00 den 30. april. Foto: Xuan Son |
Positive resultater
Håpet om å utvikle turistjernbanelinjer langs Sentral-Vietnam har gitt positive resultater fra lokale myndigheter. Disse togene er ikke lenger bare enkle reiser, men har nå et ekstra oppdrag med å fremme turisme.
I juli 2024 ble det undertegnet en intensjonsavtale om samarbeid mellom Vietnams nasjonale turistadministrasjon og Vietnams jernbaneselskap, som ikke bare markerte forpliktelsen til samarbeid mellom de to sektorene, men også åpnet for mange nye muligheter for å fremme bærekraftig turismeutvikling.
I mars 2024 ble turisttoget Hue-Da Nang, med ruten «Connecting Central Vietnam Heritage», lansert i Da Nang. Toget tar turister gjennom det majestetiske Hai Van-passet – en av de vakreste jernbanerutene i verden.
Ifølge nestlederen i Da Nang bys folkekomité, Tran Chi Cuong, er togreisen «Connecting Central Vietnam Heritage» et praktisk og attraktivt produkt som bidrar til å diversifisere turismeprodukter. Det er også et trygt, komfortabelt og turistvennlig transportalternativ, som bidrar til å redusere presset på veitrafikken og tiltrekke internasjonale turister på kulturarvsruten til de tre stedene Hue, Da Nang og Quang Nam.
 |
| Turister opplever reisen «Connecting Central Vietnam Heritage» på cruiseskipet Hue - Da Nang. Foto: Xuan Son. |
I Quang Nam-provinsen vil turister fra det luksuriøse cruisetoget SJourney i januar 2025 gå av på Tra Kieu stasjon (Duy Xuyen-distriktet) for første gang for å besøke og oppleve noen unike og berømte økoturismeprodukter som: Hoi Ans gamleby, Cam Phu - Go Noi-landsbyen (Dien Ban-byen), Thanh Ha keramikklandsby, Cam Thanh kokosnøttskoglandsby...
Ifølge Nguyen Thanh Hong, direktør for departementet for kultur, sport og turisme i Quang Nam-provinsen, har de relevante partene, basert på samarbeidsavtalen mellom folkekomiteen i Quang Nam-provinsen og Quang Nam jernbaneselskap for perioden 2024-2030, utstedt en felles plan for samarbeid for å fremme og utvikle turisme i Quang Nam og jernbanesektoren for perioden 2024-2026. Denne planen tar sikte på å diversifisere turistprodukter, utvikle jernbanebaserte turistprodukter; bidra til å øke antallet turister som ankommer Quang Nam med jernbane via Tra Kieu og Tam Ky stasjoner; utvide forbindelsesruten til "Central Vietnam Heritage Train" mellom turistmål; og koble sammen og fremme turismeutviklingskoblinger mellom jernbane- og turisttjenestevirksomheter i provinsen.
 |
| Den første gruppen passasjerer fra det luksuriøse turisttoget SJourney ankom Tra Kieu stasjon (Duy Xuyen-distriktet, Quang Nam-provinsen) i januar 2025. Foto: Xuan Son |
I mellomtiden har lanseringen av to luksuriøse turisttog på rutene Da Nang - Quy Nhon og Nha Trang - Quy Nhon, utstyrt med fasiliteter av internasjonal standard som 5-stjerners hoteller, av turistnæringen i Binh Dinh-provinsen også bidratt til å tiltrekke turister til området. Ifølge en rapport fra departementet for kultur, sport og turisme i Binh Dinh-provinsen er det gjennomsnittlige antallet turister som ankommer med tog til Dieu Tri og Quy Nhon stasjoner hver dag nesten 600.
Øke investeringene i nye reiselivsprodukter knyttet til jernbanen.
Ifølge vurderingen fra den nasjonale turistadministrasjonen står jernbaneturismen i Vietnam, inkludert den sentrale regionen, fortsatt overfor mange begrensninger, til tross for innledende potensial og positive resultater: jernbaneinfrastrukturen er ennå ikke moderne, toghastighetene er lave og dekker ikke turistenes behov for rask reise; tjenestene om bord er ikke attraktive; det er behov for å oppgradere kvaliteten på vogner, cateringtjenester og underholdning; forbindelsene mellom togstasjoner og turistmål er dårlige, og det finnes ikke noe effektivt overgangssystem.
Visedirektør i den nasjonale turistadministrasjonen, Ha Van Sieu, antydet at Vietnams jernbaneturisme kunne lære av erfaringene fra mange land. For eksempel finnes det veletablerte jernbanelinjer som betjener turisme i mange europeiske land, det "flytende" toget som kjører gjennom Pa Sak Jolasid-demningen i regntiden i Thailand, panoramatoget i Indonesia med sine store vinduer, svingbare seter, automatiske gardiner og mange eksklusive fasiliteter, som lar turister nyte reisen fra Jakarta til Yogyakarta fullt ut, eller toglinjen Kina-Laos som bidrar til å fremme turisme i Laos.
 |
| Internasjonale turister ankommer Da Nang togstasjon. Foto: Xuan Son |
I forbindelse med den kommende sammenslåingen av Quang Nam og Da Nang er potensialet for å utvikle jernbaneturisme i den (nye) byen Da Nang etter sammenslåingen enormt. Ifølge Nguyen Thanh Hong, direktør for departementet for kultur, sport og turisme i Quang Nam-provinsen, vil Quang Nam i fremtiden ha et jernbanestasjonssystem koblet til jernbanelinjer som går gjennom området i henhold til den nasjonale jernbaneplanen, den eksisterende nord-sør-jernbanelinjen, nord-sør-høyhastighetsjernbanelinjen og jernbanelinjen Da Nang - Central Highlands. Det vil også bli forsket på å investere i to byjernbanelinjer som kobler seg til det urbane jernbanenettet i Da Nang by, inkludert en linje som kobler seg fra Chu Lai internasjonale lufthavn og en linje som kobler seg fra Hoi An by.
I lys av disse mulighetene foreslo Hong å intensivere innsatsen for å tiltrekke seg investeringer i produktutvikling, innlemme mer særegne, grønne og bærekraftige produkter fra hvert område, som kultur og kunst, mat og OCOP-produkter, i jernbaneøkosystemet for å forbedre opplevelsen; utvikle spesialiserte produkter for hele vogner eller tog i henhold til etterspørsel; utvide og koble sammen områder for å bygge og danne unike jernbaneturismeprodukter og produktkjeder for å tiltrekke turister; og oppmuntre reisebyråer til å utvikle nye turismeprodukter knyttet til jernbane.
«Jernbaneturisme har et stort utviklingspotensial i landet vårt med et jernbanenettverk som strekker seg fra nord til sør, og går gjennom variert terreng fra sletter til fjell og kystområder. Jernbaneturisme regnes som et trygt og effektivt transportmiddel, som tilbyr mange unike opplevelser for turister.» (Herr Ha Van Sieu, visedirektør i den nasjonale turistadministrasjonen) |
XUAN SØNN
Kilde: https://baodanang.vn/du-lich-da-nang/202505/duong-sat-bat-tay-voi-du-lich-4006764/
Kommentar (0)