Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Nord-sør-høyhastighetsjernbanen vil bruke over 10 800 hektar land.

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong10/10/2024

TPO – Le Minh Ngan, viseminister for naturressurser og miljø , sa at den sentrale partikomiteen har godkjent investeringen i nord-sør-høyhastighetsjernbaneprosjektet, som vil kreve omtrent 10 800 hektar land. Disse prosjektene vil øke etterspørselen etter land til viktige nasjonale infrastrukturprosjekter.
Ettermiddagen 10. oktober diskuterte Nasjonalforsamlingens stående komité politikken for å justere arealplanleggingen for perioden 2021–2030, med en visjon frem mot 2050. I sin presentasjon av rapporten uttalte Le Minh Ngan, viseminister for naturressurser og miljø, at den sentrale partikomiteen har godkjent investeringen i et høyhastighetsjernbaneprosjekt på nord-sør-aksen, som krever over 10 800 hektar land. Disse prosjektene vil øke etterspørselen etter land til viktige nasjonale infrastrukturprosjekter. Selv om den nasjonale arealplanen er godkjent av Nasjonalforsamlingen, har mange lokaliteter foreslått arealbehov frem til 2030 som viser betydelig økning eller reduksjon sammenlignet med de tildelte målene. Derfor er noen arealmål i den nasjonale arealplanen frem til 2025 ikke lenger i samsvar med de faktiske behovene.
Nord-sør-høyhastighetsjernbanen vil bruke over 10 800 hektar land (bilde 1).
Viseminister for naturressurser og miljø Le Minh Ngan.
Ifølge Ngan vil det, hvis det ikke justeres og suppleres, begrense etterspørselen etter bruk av visse typer land i lokalområdet, noe som vil føre til vanskeligheter med å implementere viktige nasjonale prosjekter. Vu Hong Thanh, leder av den økonomiske komiteen, representerte verifiseringsbyrået og vurderte at dette innholdet er i samsvar med praktiske krav, spesielt i sammenheng med at Vietnam forbereder seg på å implementere mange viktige prosjekter. Verifiseringsbyrået ba imidlertid regjeringen om å avklare årsakene til og løsningene for den lave implementeringen av mange arealbruksindikatorer godkjent av nasjonalforsamlingen. Mer spesifikt nådde jordbruksareal bare 2,65 %, transportareal nådde 10,81 % og areal for kulturfasiliteter nådde 1,96 %... På den annen side foreslo Vu Hong Thanh også at regjeringen under planleggings- og justeringsprosessen bør sikre bevaring av risdyrkingsareal og skogdekke, og være oppmerksom på å tildele bolig- og produksjonsareal til etniske minoriteter.
Nord-sør-høyhastighetsjernbanen vil bruke over 10 800 hektar land (bilde 2).
Leder av den økonomiske komiteen Vu Hong Thanh.
På sesjonen understreket nasjonalforsamlingens leder Tran Thanh Man viktigheten av matsikkerhet. Han understreket behovet for å opprettholde risdyrkingsarealer. Han forklarte at selv om risdyrking kanskje ikke gir høy fortjeneste, er det avgjørende for nasjonal matsikkerhet, som igjen bidrar til internasjonal matsikkerhet. Vietnam er blant de største riseksportørene. Tran Thanh Man understreket også at gitt den ustabile globale situasjonen, inkludert COVID-19-pandemien, er matsikkerhet avgjørende. Derfor må arealplanlegging for enhver pris ta hensyn til matsikkerhet, vannressurser, skogdekke og andre faktorer. På sesjonen foreslo visestatsminister Tran Hong Ha at det er på tide å vurdere å justere målene for jordbruksarealer . Han var imidlertid også enig i at grundig forskning er nødvendig, med fokus på hvor mye risland som bør beholdes og hvor det bør holdes for å sikre matsikkerhet.

Tienphong.vn

Kilde: https://tienphong.vn/duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-su-dung-dat-hon-10800-ha-dat-post1681159.tpo

Kommentar (0)

Legg igjen en kommentar for å dele følelsene dine!

I samme emne

I samme kategori

Av samme forfatter

Arv

Figur

Bedrifter

Aktuelle saker

Det politiske systemet

Lokalt

Produkt

Happy Vietnam
A80

A80

Et gledelig paradis

Et gledelig paradis

Fullmånens alder

Fullmånens alder