Vinspeeds høyhastighetsjernbane som forbinder Can Gio: Ho Chi Minh-byen oppretter et prosjektvurderingsråd

Vinspeed - Ảnh 1. — Vinspeed Company foreslo å starte byggingen av høyhastighetsjernbaneprosjektet som forbinder Ho Chi Minh-byen - Can Gio i 2025 og fullføre det i 2028 - Foto: CHAU TUAN

Mer spesifikt har folkekomiteen i Ho Chi Minh-byen vedtatt å opprette et råd for å vurdere saken som ber om godkjenning av investeringspolitikken, og samtidig godkjent investoren i bybaneprosjektet som forbinder sentrum av Ho Chi Minh-byen - Can Gio, foreslått av Vinspeed High-speed Railway Investment and Development Joint Stock Company (Vinspeed Company).

I følge avgjørelsen er lederen av takseringsrådet Nguyen Cong Vinh – direktør for Finansdepartementet, og nestlederen i rådet er Quach Ngoc Tuan – visedirektør for Finansdepartementet. 16 medlemmer er ledere, representanter for avdelinger, lokaliteter og relaterte enheter.

Takseringsrådet er ansvarlig for å organisere vurderingen av søknaden om godkjenning av investeringspolicyen, og samtidig godkjenne prosjektinvestoren foreslått av Vinspeed Company i henhold til forskriftene, og sende den til Ho Chi Minh-byens folkekomité for vurdering og avgjørelse.

Medlemmene er representanter for avdelinger, avdelinger, enheter og lokaliteter som er ansvarlige for å gi uttalelser i tide som forespurt av rådets faste organ. Dersom de ikke svarer innen fristen, anses det at de er enige i innholdet i høringen fra rådets faste organ og er fullt ansvarlige for ikke å svare i tide...

Vurderingsrådet er invitert til å representere en rekke relevante organisasjoner og enkeltpersoner til å delta i vurderingen og delta på møter under prosjektvurderingsprosessen.

Basert på takseringsrådets takseringsrapport rådet og foreslo Finansdepartementet at folkekomiteen i Ho Chi Minh-byen skulle vurdere å godkjenne investeringspolitikken og samtidig godkjenne investeringsprosjektet til Vinspeed Company.

Som Tuoi Tre Online rapporterte i artikkelserien «Can Gio – fra en enkelt vei til et infrastruktursenter», er Can Gio-området i endring dramatisk fra et avsidesliggende og isolert område i Ho Chi Minh-byen, med bare en ferge som krysser elven, med et havinntrengende byområde som tar form og en rekke superinfrastrukturprosjekter.

Spesielt ble det 48,5 km lange høyhastighetsjernbaneprosjektet som forbinder Ho Chi Minh-byen - Can Gio foreslått av Vinspeed Company å starte byggingen i 2025 og ferdigstilles i 2028.

Med en hastighet på 350 km/t vil denne høyhastighetsbanen for byer forkorte reisetiden fra sentrum til kystbyområdet Can Gio til omtrent 12 minutter når den er ferdigstilt, og frakte 30 000–40 000 passasjerer i timen i hver retning.

Sekretær for bypartiets komité, Tran Luu Quang: Denne perioden må verne om alle forhold og utvikle metroen kraftig.

På diskusjonsmøtet til gruppe 1 for å bidra med meninger til utkastene til den 14. nasjonale partikongressen og utkastene til den 1. kongressen til Ho Chi Minh-byens partikomité, periode 2025–2030, ettermiddagen 14. oktober, understreket sekretæren for Ho Chi Minh-byens partikomité, Tran Luu Quang, at denne perioden må utvikles sterkt og maksimalt, og at alle forhold må utnyttes for å bygge byjernbaner. Dette er nesten den eneste løsningen for å løse problemet med trafikkork.

Ifølge sekretæren for Ho Chi Minh-byens partikomité må bydeler og kommuner være spesielt oppmerksomme på kompensasjon og rydding av tomter for å kunne bygge 12 byjernbanelinjer i denne perioden, fordi dette er en avgjørende faktor. For tiden organiserer Ho Chi Minh-byen 19 spesielle arbeidsgrupper som skal dra til steder for å utføre kompensasjons- og ryddingsarbeid.

«Jeg har tilbudt store belønninger til disse lagene. De som gjør det bra vil bli belønnet eller forfremmet, men de som ikke gjør det bra vil bli erstattet», understreket sekretær Tran Luu Quang.

Tilbake til emnet

DUC PHU

Kilde: https://tuoitre.vn/duong-sat-toc-do-cao-noi-can-gio-cua-vinspeed-tp-hcm-lap-hoi-dong-tham-dinh-du-an-20251015191216659.htm