Den «amerikanske drømmen» mister sin appell for vietnamesiske turister.

Reisebyråer sier at antallet vietnamesiske turister som bestiller turer til USA synker betydelig. Hovedårsaken er globale politiske spenninger og endringer i reisetrender, noe som gjør USA til et mindre attraktivt reisemål enn før.

Vietnamesiske turister som reiser til USA - Foto: QT

Reiselivsbedrifter har problemer med å organisere turer til USA.

Mange reisebyråer har også problemer med å opprettholde appellen sin og bygge passende produkter for dette markedet.

Den 26. juni, i en samtale med Tuoi Tre Online , fortalte en ansatt i et selskap som spesialiserer seg på amerikansk turisme (distrikt 7, Ho Chi Minh-byen) at dette selskapet er sterkt på amerikanske turer, spesielt til USA. I forbindelse med den opptrappede Iran-Israel-konflikten måtte selskapets amerikanske turgruppe utsette reiseruten sin, og alt endret seg i forhold til den opprinnelige planen.

Denne ansatte sa: «Selskapet har et sett med flybilletter for en gruppe gjester som flyr med Emirates (De forente arabiske emirater, UAE) for å reise i transitt i Dubai og deretter til USA.»

Emirates' flyvning fra Dubai til USA har blitt annonsert innstilt, så selskapet har byttet til det taiwanske flyselskapet EVA Air. Selskapet jobber hardt for å avstemme rutetabellen, merkostnadene og diskutere med kundene av objektive årsaker.

Men når kontrakten er signert, har selskapet ansvaret for å gjennomføre turen, spesielt i lys av politiske spenninger i enkelte land. Selskapet må sørge for at kundene får en hyggelig og trygg reise.

I mellomtiden ga Tu Quy Thanh, direktør i Lien Bang Tourism Company, en oversikt over internasjonale turruter for øyeblikket sammenlignet med samme periode i 2024, spesielt de europeiske og amerikanske markedene, og sa at de fleste ruter og turer for bedrifter har blitt færre.

«Vårt firma har 20–30 % rabatt. Vanligvis velger vietnamesiske kunder å dra på turer til vestkysten, som Los Angeles, Las Vegas osv., eller til østkysten, som New York City eller den føderale regjeringen. For tiden er turer til USA for vietnamesiske kunder om sommeren, i høysesongen, men det er få og langt mellom», sa Thanh.

Hvorfor avtar tiltrekningen?

Thanh forklarte noen av hovedårsakene og sa at på grunn av handelskrigen, militære konflikter og høye sikkerhetsrisikoer har etterspørselen etter den «amerikanske drømmen» til det vietnamesiske folket sunket.

«Det spesielle er at i sammenheng med spenninger i noen land, hvis du selger en konkurransedyktig turpris på 70–80 millioner VND/person for en 8-dagers, 7-netters tur, med flyreise med et lavprisflyselskap, betyr det transitt i Midtøsten. Men på grunn av politisk ustabilitet i denne regionen har flyselskapene redusert flyfrekvensen, noen har til og med sluttet å fly. Bedrifter må velge andre flyselskaper for å fly i ring, noe som reduserer alle kostnader i stedet for profitt.»

Den høye prisen på rundt 120 millioner VND/person gjelder for transitt i asiatiske markeder som Japan, Taiwan, Korea... Men den høye prisen er også vanskelig å konkurrere med i sammenheng med en kraftig nedgang i etterspørselen etter amerikanske turer, analyserte Thanh.

Ifølge Vietnams nasjonale turistadministrasjon vil antallet vietnamesiske turister som forlater landet i 2024 nå 5,3 millioner, en økning på nesten 6 % sammenlignet med 2023. I tillegg til tradisjonelle ruter er Europa og Amerika også attraktive reisemål for vietnamesiske turister. Turer til Sveits - Italia - Frankrike - Tyskland - Nederland eller østkysten og vestkysten av USA er også populære blant vietnamesiske turister, og reisebyråer har inngått mange kontrakter med amerikanske reiseplaner.

I mellomtiden, ifølge nye data fra World Travel and Tourism Council (WTTC), forventes det at USA vil tape 12,5 milliarder dollar i turismeinntekter innen 2025.

Turistenes utgifter er anslått å falle til under 169 milliarder dollar innen utgangen av året, en nedgang på omtrent 7 % fra i fjor, og så mye som 22 % fra toppen i 2019, da turismen var på sitt høyeste i USA.

Dominoeffekt fra konflikt, internasjonale mellomlandinger går ned

Den 26. juni sa en representant for et vietnamesisk flyselskap i et intervju med Tuoi Tre Online at selv om de ennå ikke har operert direkteflyvninger til Midtøsten, påvirker konsekvensene av konfliktområder som Israel, Iran eller Ukraina tydelig den internasjonale passasjertrafikken.

Flyselskapet registrerte en kraftig nedgang i andelen passasjerer som reiser via transittknutepunkter som Doha og Dubai, der noen ruter bare nådde 50 % sammenlignet med normalnivået på 80–85 %.

Realiteten på Hamad lufthavn (Doha) viser også den ustabile situasjonen med elektroniske tavler fulle av varsler om kanselleringer eller forsinkelser. For eksempel forsvant fly QR976 fra Doha til Hanoi, som en gang ble valgt av mange passasjerer, fra oppslagstavlen 24. mai, og passasjerene måtte vente uten å vite avgangstiden.

Noen passasjerer sa at de måtte finne varmt vann for å spise medbrakte instantnudler og drikke gratis flasker med vann fra bakkepersonalet mens de ventet på ubestemt tid.

Ikke bare er det passasjerer som har forbindelse med flyvninger som er berørt, men internasjonale flyselskaper er også under enormt kostnadspress ettersom de må fly rundt i lukket luftrom. Dette betyr at tusenvis av dollar i drivstoff går tapt hver time, for ikke å nevne lønninger til flybesetningen, luftromsavgifter og indirekte kostnader fra forsinkelser og kanselleringer.

FORHANDLING - RETTFERDIG OG TILLIT

Kilde: https://tuoitre.vn/giac-mo-di-my-dang-giam-suc-hut-voi-khach-du-lich-viet-2025062614084981.htm