Levering av mat og medisiner til Den kinesiske mur med drone

Meituans droner trenger fortsatt menneskelig assistanse under leveranser til Den kinesiske mur

Leveringsgiganten Meituan sa at dronetjenesten deres vil levere mat, drikke og andre varer, som medisinsk utstyr, til kunder i et avsidesliggende område av Den kinesiske mur.

Kina er verdens største produsent og eksportør av sivile droner. Droner gir bekvemmelighet til folk som bor i både byer og landlige områder som er vanskelige å nå.

Droneruten til Den store mur strekker seg fra taket på et hotell i nærheten til et vakttårn i Badaling, den vakreste delen av den massive strukturen.

Utvidelsen åpner i 2023 og vil ikke ha noen butikker, så droner kan levere en rekke varer, inkludert nødforsyninger til besøkende, på bare fem minutter sammenlignet med 50 minutter med bil.

Ifølge Meituan kan dronen operere i vind og lett regn, og frakte opptil 2,3 kg per tur. Leveringsavgiften er svært billig, kun 4 yuan (14 000 VND) per tur, tilsvarende andre vanlige Meituan-leveringstjenester. Tjenesten tar imot bestillinger fra kl. 10.00 til 16.00, hvoretter dronen vil bli tildelt oppgaven med å frakte søppelet til gjenvinningsstasjoner.

Droner krever imidlertid fortsatt menneskelig assistanse. Når en bestilling er levert, henter en Meituan-ansatt den fra en butikk i nærheten og tar den med til hotelltaket for å bli veid og pakket.

En operatør fester en pakke til dronen, og den flyr automatisk til et tårn der en annen operatør venter på å hente den. Kunden mottar bestillingen fra denne operatøren ved tårnet.

Flytjenestevirksomhet

Droneleveringstjenester har ekspandert raskt i Kina de siste årene. I 2016 startet e-handelsgiganten JD.com et pilotprogram for å levere pakker til landlige områder ved hjelp av droner.

Med en nyttelast på 15 kg for en maksimal avstand på 20 km, bidrar dronen til å forkorte transporttiden fra 4 timer med bil på svingete veier til under 20 minutter.

Droner forbedrer ikke bare logistikken i landlige områder, men brukes også til å levere hurtigmat til folk som bor i byområder.

Meituan fullførte sin første droneleveranse i det sørlige teknologisenteret Shenzhen i 2021.

Selskapet driver for tiden mer enn 30 droneruter i flere byer og har behandlet mer enn 300 000 bestillinger.

For å navigere i tette byrom følger droner forhåndsbestemte ruter fra oppskytningspunkter – vanligvis hustak – til hentepunkter. I stedet for å sveve utenfor leilighets- eller kontorvinduer, leverer de til kiosker i nærheten av bolig- og kontorbygg.

Siden i fjor har Meituan også åpnet droneleveringskiosker i offentlige parker i Shanghai og Shenzhen.

Utvidelsen av droneleveringstjenester kommer midt i et press fra myndighetene for « lavhøydeøkonomien », som refererer til en rekke virksomheter fokusert på bemannede og ubemannede sivile fly som flyr under 3000 meter.

«Lavtflyvende økonomi» ble først identifisert som en ny vekstdriver for den kinesiske økonomien på den sentrale økonomiske arbeidskonferansen i desember 2023. Kina har som mål å utvide omfanget av denne sektoren til 2000 milliarder yuan (279 milliarder USD) innen 2030.

TB (ifølge Vietnamnet)

Kilde: https://baohaiduong.vn/giao-do-an-thuoc-men-bang-drone-den-van-ly-truong-thanh-391119.html