SE VIDEOEN :

Klokken 23.00 den 26. januar (27. desember) sa oberstløytnant Nguyen Manh Thang – kaptein for Highway Traffic Control Patrol Team nr. 3 (Traffic Police Department, Ministry of Public Security ) til VietNamNet-reporteren at på grunn av den kraftige økningen i trafikkvolumet på Phap Van – riksvei 45, omdirigerte enheten proaktivt trafikken til riksvei 1A.

høy hastighet.jpg
Trafikkvolumet økte på Phap Van - Riksvei 45. Foto: CACC

Følgelig økte antallet biler som kjørte på Phap Van - riksvei 45 fra tidlig morgen samme dag, spesielt på ruten Cau Gie - Ninh Binh (strekningen gjennom Phu Ly by, Ha Nam- provinsen). Klokken 16:20 samme dag var det igjen lokal trafikkork i begge retninger på strekningen Cao Bo - Mai Son.

Klokken 22 økte trafikkmengden plutselig ved Khanh Hoa-krysset med overpass (Yen Khanh, Ninh Binh).

Riksvei 2.jpg
Biler beveger seg i begge retninger av veien. Foto: CACC

«I dagene før kinesisk nyttår endrer folks reisemønstre seg stadig. Tidligere var trafikken tett i morgenrushet fra Hanoi til Thanh Hoa eller i motsatt retning i ettermiddagsrushet. Men nå kan det være kø i begge retninger om natten», sa oberstløytnant Nguyen Manh Thang.

For å håndtere uventede situasjoner og raskt løse trafikkork, brukte enheten 16 motorsykler og 13 biler til å blokkere kryss fra motorveien til riksvei 1A og omvendt.

symbol.00_03_02_02.Still002.jpg
16 motorsykler patruljerer kontinuerlig ruten for å løse hendelser. Foto: CACC

«Fra klokken 22.00 og utover måtte hendelsesteamene kontinuerlig omdirigere trafikken til riksvei 1A for å redusere trafikkorken. Det var også en rekke kollisjoner på ruten, så trafikkpolititeamene på motorsykler måtte raskt ankomme for å omdirigere trafikken og tilkalle redningskjøretøy for å fjerne de skadede kjøretøyene», la oberstløytnant Nguyen Manh Thang til.

symbol.00_04_02_07.Still005.jpg
Trafikkpolitiet blokkerer trafikken klokken 23.00. Foto: CACC
symbol.00_03_45_00.Still004.jpg

Kapteinen for Highway Traffic Control Patrol Team nr. 3 anbefaler at sjåfører i dagene før Tet, når trafikkmengden øker, må overholde fartsgrenser, veistrekninger, kjørefelt og bevege seg i henhold til instruksjonene fra trafikkpolitiet langs ruten.