Fjerne hindringer for utstedelse av registreringsbevis for fiskefartøy

Ved utgangen av juni 2024 hadde hele provinsen fortsatt 1489 fiskefartøy med en lengde på 6 meter eller mer som opererte uten offisiell registrering. I henhold til forskrifter fra Landbruks- og bygdeutviklingsdepartementet må fiskefartøy med en lengde på 6 meter eller mer registreres i det nasjonale fiskefartøyregisteret og få utstedt et registreringsbevis for fiskefartøy. For tiden implementerer lokalsamfunnene mange løsninger raskt for å sikre at fiskefartøy fra 6 meter til under 12 meter registreres i samsvar med forskriftene.

Inspeksjonsteamet fra Landbruks- og landbruksdepartementet inspiserte fiskebåter i havområdet rundt Cam Pha City. Foto: Cao Quynh

Av de 1489 fiskefartøyene i provinsen som ikke er offisielt registrert, har Van Don-distriktet 640 fiskefartøy fra 6 meter til under 12 meter, det høyeste antallet i provinsen. Tidlig i juli 2024 opprettet Van Don-distriktet en arbeidsgruppe for å fremme og veilede registreringen av fiskefartøy fra 6 meter til under 12 meter og en generell gjennomgang av ikke-fiskefartøy i Van Don-distriktet. Arbeidsgruppen er ansvarlig for å fremme og gi faglig veiledning til skipseiere for å fullføre søknaden om registreringsbevis for fiskefartøy og fisketillatelser for fiskefartøy fra 6 meter til 12 meter i henhold til listen. Samtidig er Departementet for landbruk og bygdeutvikling tildelt å lede og koordinere med skatteavdelingen i Cam Pha-Van Don-Co To-området, folkekomiteene i kommuner og valgkretser for å utplassere utstedelse av registreringsbevis for fiskefartøy og fisketillatelser for fiskefartøy, med mål om å fullføre innen 30. juli 2024. For kommuner og valgkretser, fortsett å gjennomføre en generell gjennomgang av alle ikke-fiskefartøy i området; gi faglig veiledning om komponentene i dokumentasjonen for registrering og inspeksjon av ikke-fiskefartøy. Avdelingen for lokal økonomisk infrastruktur skal lede og koordinere med distriktspolitiet og relevante etater og enheter for å implementere erklæringen i henhold til skjemaet, registreringsdokumentasjonen og inspeksjonen av ikke-fiskefartøy før 30. juli 2024.

Skipseiere i Van Don-distriktet utfører prosedyrer for registrering av fiskefartøy ved distriktets offentlige administrasjonssenter. Foto levert av enheten.

Ved å mobilisere enheter for å fokusere på å fjerne vanskeligheter og hindringer, mottok og vurderte Van Don-distriktets offentlige administrasjonssenter 55 sett med dokumenter for å gjennomføre registreringsprosedyrer og tildele fiskelisenser for fartøy som ikke er offisielt registrert, i løpet av de første 15 dagene av juli 2024. Ha Van Ninh, nestleder for avdelingen for landbruk og bygdeutvikling i Van Don-distriktet, sa: Faktisk står den offisielle registreringen av fiskefartøy overfor mange vanskeligheter. En av hovedårsakene er at de som deltar direkte i fiskeri- og akvakulturyrket i dag, hovedsakelig kommer fra landbruk, skogbruk og fiskeriyrket, inkludert lokalbefolkningen så vel som folk utenfra lokalområdet. Tilgangen til juridiske retningslinjer generelt, innen fiskeri, er ennå ikke fullstendig og rettidig, noe som fører til manglende streng overholdelse av noen forskrifter. Distriktet fortsetter å fokusere på å støtte og veilede skipseiere til å registrere fiskefartøy i henhold til forskriftene, og streber etter å fullføre dette så snart som mulig i samsvar med provinsens retningslinjer.

Ha Long by er nummer to i provinsen når det gjelder antall offisielt uregistrerte fiskefartøy med 428 fartøy. Umiddelbart etter å ha mottatt listen over kunngjøringer fra den provinsielle folkekomiteen, ba Ha Long by de funksjonelle enhetene om å raskt gjennomgå, sammenligne og justere (hvis noen) listen over fiskefartøy med største lengde fra 6 meter til under 12 meter som er nybygd, ombygd, kjøpt, solgt, gitt bort og er i drift, men ennå ikke registrert i henhold til forskriftene. Byen ba også økonomiavdelingen om å kunngjøre tidsplanen for kontroll av de tekniske parameterne til fiskefartøy i folkekomiteene i kommuner og bydeler. I realiteten møter vurderingen av dokumenter også mange vanskeligheter, hovedsakelig knyttet til skatteprosedyrer.

Ha Long bys folkekomité samarbeider med kommuner og bydeler for å finne løsninger for å fjerne hindringer for offisielt registrering av fiskefartøy.

Le Van Thang, nestleder for økonomiavdelingen (Ha Long City), delte: Fiskefartøy med lengde fra 6 meter til under 12 meter har stort sett ikke fakturaer med merverdi når de bygger eller konverterer skip, så de kan ikke få innvilget registreringsavgifter, en av de obligatoriske prosedyrene for å tildele lisenser for sjømatutnyttelse i henhold til forskrifter fra Landbruks- og bygdeutviklingsdepartementet. Mange skipseiere bygger nye skip uten godkjenning, kjøper og selger, men gjennomfører ikke prosedyrer for overføring av dokumenter i henhold til lovbestemmelsene, noe som fører til situasjoner der skipene ikke har originaldokumenter; skipene oppfyller ikke de foreskrevne vilkårene og kriteriene (skipsskrog, skipsmotor, fiskeyrke...). Nylig kontaktet mange skipseiere økonomiavdelingen for å registrere fiskefartøy. Etter å ha sjekket listen over rapporter og registreringer sendt til avdelingen av folkekomiteene i kommuner og bydeler, fantes det imidlertid ingen navn på de ovennevnte skipseierne, så det var ikke noe grunnlag for å veilede registreringen av fiskefartøy i henhold til forskriftene. Noen bydeler og kommuner rapporterte ikke selv om det var uregistrerte fiskefartøyeiere i området.

De virkelige historiene fra de to ovennevnte lokalitetene viser at det fortsatt er mange vanskeligheter og hindringer med å fjerne fiskefartøy som er på "3 nei"-listen (ingen registrering, ingen fiskekort, ingen inspeksjon). I mellomtiden, under ledelse av den provinsielle folkekomiteen, leder og veileder Landbruks- og bygdeutviklingsdepartementet folkekomiteene i lokalitetene og relevante enheter for å organisere mottak av dokumenter for offisiell registrering av fiskefartøy. Fristen for å motta registreringsdokumenter er frem til 31. desember 2024. Etter 5. januar 2025 vil Landbruks- og bygdeutviklingsdepartementet samle og inkludere fiskefartøy på listen som ikke er offisielt registrert i henhold til forskriftene i listen over ulovlige fiskefartøy og sende dem til kompetente myndigheter og lokale myndigheter for streng håndtering i henhold til forskriftene.

Hvis vanskelighetene og problemene ikke løses, vil det bli svært vanskelig å forvalte denne flåten, noe som vil føre til en svært høy risiko for brudd på reglene for UUU-fiske.

Kilde