
For mange unge mennesker i høylandet er Ha Giang- sløyfen ikke bare en turistrute, men en inngangsport til nye livsvalg. Foto: Thai Hung
I de senere årene har den nordligste regionen i Vietnam, med sine majestetiske fjell, forræderske fjellpass og landsbyer gjemt i skyene, blitt et drømmereisemål for hundretusenvis av turister. På turistkartet i nord har Ha Giang-sløyfen – en turistrute som går rundt Dong Van karstplatået – blitt et ikon som tiltrekker seg et stort antall eventyrlystne turister, spesielt utlendinger.
En motorsykkeltur langs Ha Giang-sløyfen varer vanligvis 3–5 dager, og går forbi kjente landemerker som Quan Ba, Yen Minh, Dong Van, Meo Vac, Ma Pi Leng-passet og Nho Que-elven. Internasjonale turister reiser hovedsakelig med motorsykkel, guidet av lokale sjåfører, noe som sikrer sikkerhet og gir dem en dypere forståelse av lokal kultur, folk og levemåte.
Det er gjennom reiser over hele landet at turisme har åpnet muligheter for mange unge mennesker fra etniske minoriteter – de som en gang levde året rundt og var avhengige av jordbruk for å leve.

En gruppe internasjonale turister poserer med lokale sjåfører i Ha Giang. Foto: Jasmine Ha Giang
Fra jordbruksland til turstier
Hoang Van Khanh (27 år gammel, fra den etniske gruppen Pa Then i Tuyen Quang-provinsen) er en av de unge menneskene hvis liv har forandret seg takket være tilknytningen til Ha Giang-sløyfen. Familien hans hadde tidligere mange økonomiske vanskeligheter. I tillegg til jordbruk måtte Khanh ta på seg ekstra manuelle arbeidsoppgaver for å få endene til å møtes, men inntekten hans var fortsatt ustabil og utilstrekkelig til å dekke utgiftene.
Vendepunktet kom da en venn introduserte ham for en jobb som motorsykkelkjører, der han tok med seg utenlandske turister for å utforske Ha Giang-sløyfen.
Gleden over å ha en ny jobb kom raskt med et betydelig press. I de første dagene han kjørte utenlandske turister i baksetet, turte Khanh nesten ikke å snakke med dem fordi han ikke kunne engelsk. Hver gang en turist stilte et spørsmål, ba han andre sjåfører som snakket flytende engelsk om hjelp.
Fordi han ikke ville forbli usikker, begynte han å lære seg selv fra de minste ting. Fra språklæringsapper på telefonen til enkle samtalefraser han lærte mens han reiste, benyttet han seg av mulighetene til å lære direkte fra turistene sine. Han deltok også på opplæringskurs organisert av selskapet for å forbedre kommunikasjons- og kundeserviceferdighetene sine.
Takket være hans utholdenhet er Khanhs inntekt nå to eller tre ganger høyere enn før. Han har nedbetalt all gjeld fra tidligere tap i virksomheten, kjøpt en ny bil til kona, kjøpt husholdningsartikler som kjøleskap, TV og vaskemaskin, renovert huset sitt og bygget en vei for familien.
«Livet har forandret seg mye. Ikke bare har jeg tjent penger, men jeg har også lært å tenke annerledes», delte Khanh. «For tiden dreier alle planene mine seg om mine to små sønner. Jeg vil at de skal få en full utdannelse og ha muligheten til å nå lenger enn foreldrene deres gjorde tidligere.»
Oppvekstreisen for unge mennesker.
Nguyen Duy Anh (28 år gammel, fra den etniske gruppen Muong) har også valgt å holde seg til Ha Giang-sløyfen, og er for tiden sjåfør og frilans turguide.
Etter å ha flyttet med moren sin fra Hoa Binh til Ha Giang da han var ung, og blitt født inn i en vanskeligstilt familie, ble Duy Anh raskt bevisst sitt ansvar for å bli familiens økonomiske pilar.
Ved å delta på Ha Giang Loop-turene fikk han og kollegene hans kortvarige opplæringskurs i turguideferdigheter, kommunikasjon, kundeservice og håndtering av situasjoner på veien. I tillegg arrangerer det lokale departementet for kultur, sport og turisme regelmessig ferdighetsbyggende kurs for lokale turguider.
«Resten er noe vi lærer på egenhånd, ved å få erfaring fra praksis og støtte hverandre i arbeidet vårt», sa Duy Anh.

Duy Anh poserer for et bilde med en av kundene sine på motorsykkelturen Ha Giang Loop. Foto: Nguyen Duy Anh
Arbeidet hans er ofte kontinuerlig, med hver turné som varer 3–4 dager, spesielt i høysesongen når han nesten ikke har fri. Selv rett før bryllupet sitt jobbet han fortsatt med turer for å spare penger.
«Takket være denne jobben og den stabile lønnen klarte jeg imidlertid å skaffe nok penger til bryllupsgavene selv, selv om det tok omtrent seks måneder», delte han.
For tiden varierer Duy Anhs grunnlønn fra 10–12 millioner VND/måned, med tilleggsinntekt i høysesonger som november og desember – når det steinete platået i Ha Giang går inn i bokhveteblomstringssesongen – eller bonuser ved årets slutt. Med denne lønnen har han blitt familiens hovedforsørger og forsørger foreldrene, kona og barna sine.
Det mest verdifulle, ifølge Duy Anh, er den betydelige endringen i tankesettet og livsferdighetene hans: «Før beundret jeg lagkameratene mine veldig fordi de snakket godt engelsk og kommuniserte trygt med utenlandske turister. På den tiden lurte jeg i all hemmelighet på når jeg ville være i stand til å gjøre det samme. Men da jeg begynte å jobbe, samhandle mer og lære mer, innså jeg: Ah, jeg kan også gjøre det!»
Nå deltar Duy Anh proaktivt i samtaler med turister og lærer mer om kultur, historie og profesjonell etikette. Med forbedrede kommunikasjonsevner blir arbeidet hans enklere, og han håndterer situasjoner på veien med mye mer selvtillit.
Turisme – nøkkelen til bærekraftig utvikling i høylandet.
Utviklingen av Ha Giang-sløyfen gir ikke bare betydelige inntekter til lokal turisme, men skaper også tusenvis av arbeidsplasser for lokalbefolkningen, spesielt unge mennesker fra etniske minoriteter. Fra de som en gang bare var kjent med jordbruk, har mange blitt sjåfører, turguider, overnattingssteder, vertshuseiere osv., med stabile inntekter og stadig bredere perspektiver.
Lai Quoc Tinh, styreleder i Tuyen Quang provinsielle turistforening, sa: «I vårt lokalområde har vi observert mange etniske minoritetsansatte som deltar i turistaktiviteter. Departementet for kultur, sport og turisme i Tuyen Quang-provinsen legger alltid til rette for å åpne opplæringskurs for å forbedre ferdigheter og kunnskaper, samt utarbeide turisthåndbøker slik at de kan være trygge og profesjonelle i arbeidet sitt.»
Bare i Ha Giang-distriktet er det nesten 30 etablissementer som tilbyr turisttjenester, inkludert reisebyråer, overnatting, motorsykkelutleie og motorsykkeltaxi-tjenester for turister.
For å sikre en trygg og praktisk opplevelse, vedlikeholder og inspiserer disse etablissementene regelmessig leiebilene sine. Etter hver tur blir motorsyklene grundig kontrollert for motor- og bremsesystemer og rengjort. Dette er en obligatorisk prosedyre i tjenesteleveringsprosessen, som sikrer kvalitet og sikkerhet for hver tur.

Den pittoreske landsbyen Sao Ha i Tuyen Quang. Foto: Khuong Minh
Arbeidet med å forbedre servicekvaliteten, spesielt innen transport og overnatting, har bidratt betydelig til å tiltrekke turister til området. Professionaliteten, fokuset på sikkerhet og kundeopplevelsen til reiselivsbedrifter har skapt et bilde av et vennlig og attraktivt reisemål i øynene til både innenlandske og internasjonale turister.
Med Ha Giang-sløyfen som tiltrekker seg et økende antall internasjonale turister, er utfordringen ikke bare å øke antallet besøkende, men også å sikre kvaliteten og bærekraften i turismeaktivitetene. Når lokalbefolkningen får muligheter til å lære seg yrker, forbedre ferdighetene sine og bli sentrale aktører i servicenæringen, vil turisme ikke lenger være en ekstern tilstrømning, men en iboende drivkraft for den langsiktige utviklingen av høylandet.
Turismeutvikling åpner en vei for å hjelpe unge mennesker i høylandet med å forandre livene sine, unnslippe fattigdom og reise seg gjennom egne evner. På de svingete veiene i Ha Giang-sløyfen ruller ikke bare hjul over steinete fjell, men også drømmer som gradvis tar form, varige og sterke som landet på landets nordligste punkt.
Ninh Phuong






Kommentar (0)