Mange kommuner har oppnådd en utbetalingsgrad på over 50 %.
Rapport presentert på gjennomgangsmøtet i april og møtet om oppgaveimplementering i mai 2026 i Hanoi bypartikomité, folkerådet, folkekomiteen og komiteen for Vietnams fedrelandsfront. om morgenen den 7. mai Ifølge Nguyen Xuan Luu, medlem av den stående komiteen i bypartikomiteen og nestleder i byens folkekomité, er 2026 det første året i perioden 2026–2030 for implementering av de sosioøkonomiske utviklingsplanene. Mellomlangsiktig finansplan og offentlig investeringsplan.

Med byen som sikter mot tosifret vekst, fortsetter offentlige investeringer å bli identifisert som den viktigste drivkraften – styringsverktøyet – og spaken for å aktivere hovedstadens vekst.
Byens partikomité og byens folkekomité har vært avgjørende i å styre utbetalingen av offentlig investeringskapital med en konsekvent forvaltningstilnærming, maksimere tidsutnyttelsen og implementere prosjekter helt fra begynnelsen av året; demonstrere enhet og høy besluttsomhet fra hele det politiske systemet og stadig innovere metoder for organisering og implementering.
Per 28. april 2026 utgjorde byens offentlige investeringsutbetalinger totalt 32 250,556 milliarder VND, som tilsvarer 26,88 % av planen tildelt av statsministeren (unntatt 5 %-reserven for jernbanen Hanoi - Lao Cai - Hai Phong og 20,67 % av byens tildelte plan, en økning på 8 080,107 milliarder VND sammenlignet med slutten av mars 2026).
Per 6. mai 2026 hadde byen utbetalt 36 201,678 milliarder VND i offentlig investeringskapital, noe som utgjorde 30,17 % av planen tildelt av statsministeren (unntatt 5 %-reserven for jernbanen Hanoi - Lao Cai - Hai Phong og 23,21 % av planen tildelt av byen).
Den gjennomsnittlige utbetalingsraten for kommuner og bydeler nådde 20,41 %, med 27 av 126 kommuner og bydeler som hadde en utbetalingsrate høyere enn byens gjennomsnitt (spesifikt nådde Hong Ha-distriktet 85,32 %, Hoang Mai-distriktet 64,69 %, Vinh Hung-distriktet 55,15 %...).
Bystyrer, etater og prosjektstyringsråd utbetalte i gjennomsnitt 34,45 % av midlene sine, hvorav 10 enheter oversteg byens gjennomsnitt. For tiden har 45 enheter (inkludert 44 kommuner og bydeler) i byen utbetalingsrater under 10 %.
Mange viktige infrastrukturprosjekter, som Ringvei 2.5-prosjektet, Ringvei 1-prosjektet og flere broer over Den røde elv, akselererer rydding av land og topper byggefremdriften.
«Utbetalingen av offentlig investeringskapital har blitt bedre, men den har ennå ikke oppfylt vekstkravene. I mai og juni 2026 må byen fortsette å utbetale omtrent 13 800 milliarder VND for å sikre vekstmålet for andre kvartal 2026 og 41 900 milliarder VND for å sikre den planlagte planen», uttalte kamerat Nguyen Xuan Luu.
Ifølge nestlederen i Hanoi-folkekomiteen er hovedårsaken til utbetalingen av offentlig investeringskapital hindringen i forbindelse med rydding av land. Dette er den største flaskehalsen og barrieren. I tillegg til dette er det mangel på byggematerialer og svingende, stigende priser. Andre årsaker inkluderer: langsom gjennomføring av investeringsprosedyrer, lange forhandlings- og justeringsprosedyrer for ODA-låneavtaler; og noen kommuner og bydeler som ennå ikke har allokert sin tildelte budsjettkapital fullt ut ...
Intensiv innsats for å fremskynde rydding av land.
I de resterende månedene av 2026, for å fremme utbetalingen av offentlig investeringskapital, bemerket kamerat Nguyen Xuan Luu at departementer og etater snart må fullføre utarbeidelsen av dokumenter for å effektivt implementere nye mekanismer og retningslinjer i henhold til hovedstadsloven fra 2026; og sikre at implementeringen er innenfor riktig myndighet, forskrifter og mål for å skape mer rom for å overvinne vanskeligheter og hindringer i gjennomføringen av offentlige investeringsprosjekter i området.

Myndigheter på alle nivåer, sektorer og investorer bør fokusere på å løse flaskehalser i rydding og gjenbosetting gjennom spesielle mekanismer og anvende fleksible kompensasjons-, støtte- og gjenbosettingspolitikker.
Kommuner og bydeler mobiliserer hele det politiske systemet for å gå i dialog med folket. Prioritet gis til å fullføre rydding av land for viktige prosjekter, spesielt ringveier og store broer over elver, og regionale forbindelsesveier som broene Tu Lien, Tran Hung Dao og Thuong Cat; og prosjektene Ringvei 2.5, Ringvei 3 og Ringvei 3.5...
Investorer i ODA og bybaneprosjekter bør gjennomgå og fremskynde bygging og utbetaling. Samtidig bør de fremskynde forhandlinger og signering av låneavtaler, proaktivt foreslå kapitalallokeringsplaner når det er nødvendig, og ferdigstille prosedyrer for nye prosjekter.
Byggeavdelingen er ansvarlig for å løse vanskeligheter med å skaffe råvarer og drivstoff til bygg og anlegg, og gi råd om løsninger innenfor sin myndighet for å håndtere hindringer knyttet til engangskontrakter og fastpriskontrakter som påvirkes av svingninger i råvarepriser og langvarig rydding av land.
Finansdepartementet vil fortsette å gi råd om fleksibel kapitalforvaltning og styrke overvåking og tilsyn; fortsette å gjennomgå og raskt justere kapitalplanen for 2026; råde byens folkekomité til å tildele spesifikke utbetalings-KPI-er for hver måned i hvert kvartal til hver investor; veilede enhetene til raskt å fullføre tildelingen av offentlige investeringskapitalplaner på kommunenivå og gjennomføre oppgjør og endelig regnskapsføring av fullførte prosjekter i henhold til forskriftene …
Nestlederen i Hanoi-folkekomiteen bemerket også at investorer og kommuner/distrikter må utvikle detaljerte planer for utbetaling, rydding av land og bygging av hvert prosjekt; fremskynde fullføringen av investeringsprosedyrer; umiddelbart opprette et "kommandoteam for utbetaling av offentlig investeringskapital" ledet av lederen av folkekomiteen i hver kommune/distrikt; og utvikle en plan for å forvalte og utnytte offentlige eiendeler dannet etter investering ...
Kilde: https://hanoimoi.vn/ha-noi-day-nhanh-giai-ngan-von-dau-tu-cong-748714.html









Kommentar (0)