Ifølge transportdepartementet i Hanoi har prosjektet for å raskt forbedre infrastrukturen og organisere trafikken ved flere kryss og ruter for å redusere trafikkbelastning (fase 1) en total estimert investering på nesten 225 milliarder VND, finansiert av budsjettet til Hanoi-folkekomiteen. Av dette utgjør byggekostnadene over 188 milliarder VND. Prosjektet er planlagt gjennomført mellom 2024 og 2027.
Midtstripen og fortauene langs Le Van Luong-gaten vil bli smalere for å utvide veien for trafikkflyt - Foto: Ta Hai.
Følgelig vil det bli gjort justeringer i størrelsen på fortau og midtstriper, og trafikkorganisering vil bli implementert i flere kryss på syv veier: Giang Vo, Lang Ha, Le Van Luong, To Huu, Hoang Dao Thuy, Hoang Minh Giam og Khuat Duy Tien. Dette er alle veier med spesielt høy trafikktetthet og hyppige køer i rushtiden.
Spesielt rutene Giang Vo, Lang Ha, Le Van Luong og To Huu, som ligger på BRT-linjen (Bus Rapid Transit), er sentrale trafikkårer. På grunn av konsentrasjonen av kjøretøy som kjører inn og ut av det sentrale området, øker trafikkmengden betydelig, spesielt i rushtiden, noe som forårsaker trafikkork.
Investering i bygging av prosjekter, oppgradering av infrastruktur og rask organisering av trafikken i flere kryss og ruter for å minimere trafikkork (fase 1) vil bidra til å forbedre trafikkflyten, redusere køer og fremme offentlig bevissthet om bruk av offentlig transport, og dermed bidra til å fremme sosioøkonomisk utvikling i områdene ruten går gjennom.
[annonse_2]
Kilde: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-sap-chi-gan-225-ty-dong-xen-dai-phan-cach-via-he-192240815155557687.htm







Kommentar (0)