Hanoi vil utvikle et underjordisk urbant lag.

Hanoi orienterer sin underjordiske romutvikling mot en "tredimensjonal by"-modell, og skaper et ekstra lag med underjordiske byområder for å redusere presset på overflaten.

I følge Centennial Capital City Planning skal underjordiske rom ikke lenger utvikles som isolerte strukturer, men bli en kontinuerlig, integrert struktur med eksisterende bysentre, transportorienterte utviklingsområder (TOD) og det urbane jernbanenettet. Målet er å skape en bystruktur som opererer vertikalt i stedet for bare å utvide seg horisontalt, samtidig som den danner store underjordiske sentre forbundet med et strategisk tunnelsystem.

Utnyttelse av underjordisk areal planlegges i henhold til dybdenivåer for å sikre vitenskapelig nøyaktighet og sikkerhet. Nivåer fra 0–15 meter tjener primært behovene til befolkningen og urban infrastruktur som gangveier, underjordiske parkeringsplasser, tekniske rørledningssystemer og støttefasiliteter for bybanetransport.

På dybder på 15–30 meter er det avsatt underjordisk plass til ingeniør- og strategiske strukturer som dypliggende byjernbanelinjer, katastrofeforebyggingssystemer, energi- og strategiske materiallagringsanlegg, integrerte tekniske grøfter og strukturer med spesielle krav til miljø- og klimakontroll.

Områder på 30–50 meters dyp prioriteres for kjerneinfrastruktur, inkludert store grunnvannsreservoarsystemer, viktige tekniske infrastrukturakser og forsvars- og sikkerhetsanlegg. Områder dypere enn 50 meter er utpekt som strengt beskyttede ressursreserver, som ikke skal utnyttes innenfor inneværende planperiode.

I tillegg til å stratifisere etter dybde, soner Hanoi også utvikling av underjordiske rom i henhold til egenskapene til hvert område. Historiske sentre og områder med høy bygningstetthet er identifisert som de høyest prioriterte områdene for utvikling på grunn av at arealbehovet overstiger kapasiteten til overflatearealene. Samtidig vil nye byområder og utvidelsessoner ha integrert planlegging av underjordiske rom fra starten av. Tomter er reservert for fremtidige bybanesystemer og tunneler langs transportkorridorer.

Motsatt vil underjordiske byggeaktiviteter bli begrenset eller forbudt på historiske steder, kulturminneområder, geologisk svake regioner og områder som er beskyttet av nasjonale forsvars- og sikkerhetsformål, for å sikre strukturenes sikkerhet og bevare kulturelle verdier.

Folk handler på et underjordisk kjøpesenter i Hanoi. Foto: Hoang Phong.

I følge utviklingsplanen fokuserer området sør for Red River på utvikling av underjordisk transport og store parkeringsplasser, som forbinder funksjonelle områder med et system av tekniske tunneler. Området nord for Red River prioriterer bygging av underjordiske overføringshaller, underjordiske kommersielle gater, og reserverer plass til elvetunneler for å forbedre interregional forbindelse.

Long Biên og Gia Lâm utvikles med en smart underjordisk rommodell, som integrerer teknisk infrastruktur med datasentre og byforvaltningssystemer. Denne modellen brukes også i sports- og kulturområder i byområder. I satellittbyer som Sơn Tây, Hòa Lạc, Xuân Mai og Phú Xuyên fokuserer underjordisk infrastruktur på å betjene parkeringsplasser, tekniske nettverk for høyteknologiske soner og høypresterende databehandlingsfasiliteter.

Implementeringsplanen er delt inn i fire faser. Fra 2026 til 2035 vil Hanoi fokusere på å fullføre det juridiske rammeverket, forvaltningsmekanismene og den overordnede planleggingen for utvikling av underjordiske rom. I perioden 2035–2045 har byen som mål at andelen bygging av underjordiske rom i det sentrale området skal nå 20 % eller mer av det urbane bebygde arealet, samtidig som forbindelsen mellom ulike romnivåer styrkes både horisontalt og vertikalt.

Innen 2045–2065 forventes denne andelen å øke til 35–40 %, ledsaget av en sterk utvikling av kommersielle, servicemessige og logistikkmessige funksjoner og storskala underjordisk parkering. Etter 2065 vil fokuset skifte til å forvalte, drifte og optimalisere systemet ved hjelp av digital teknologi, med sikte på å danne et komplett «andre urbant lag» under jorden, effektivt administrert gjennom moderne teknologiske plattformer.

Ifølge vnexpress.net

Kilde: https://baodongthap.vn/ha-noi-se-hinh-thanh-lop-do-thi-duoi-long-dat-a241395.html