Infrastruktur gir vinger til eiendomsmarkedet vest i hovedstaden

(Dan Tri) – Hovedstadens hovedplan ble godkjent i desember 2024, sammen med en rekke store transportinfrastrukturprosjekter, noe som bidro til å gjøre Vest -Hanoi til det nåværende investeringsfokuset.

Deler av hovedstadens eiendomsmarked

Den 27. desember 2024 signerte visestatsministeren beslutning nr. 1668/QD-TTg som godkjente justeringen av Hanoi Capital Master Plan til 2045, med en visjon frem mot 2065. I henhold til planen skal Hanoi utvikle en multipolar, multisenter urban struktur med 5 urbane områder. Spesielt skal det vestlige urbane området danne en ny by som forbinder den indre bykjernen gjennom aksen Vestsjøen - Ba Vi.

Planleggingen av den nye byen i vest har gjort eiendomsmarkedet i området, som allerede er travelt, enda mer opphetet. Dette har i mange år blitt ansett som en del av hovedstadens eiendomsmarked takket være fordelene med planleggingen av det nye nasjonale politiske og administrative senteret i vest og den enestående forbedringen av infrastrukturen.

Spesielt har Vest-Linje de siste årene blitt prioritert for investeringer i et moderne og synkront infrastruktursystem. Store trafikkruter har blitt kontinuerlig satt i drift, som Thang Long Avenue, vei 32, Cat Linh - Ha Dong-jernbanen, To Huu - Le Van Luong-radialaksen ... som bidrar til å øke forbindelsen mellom dette området og sentrum.

I tillegg er den tifelts Tay Thang Long-ruten omtrent 80 % ferdigstilt. De siste 2 km som forbinder direkte med Vinhomes Wonder City-prosjektet (Dan Phuong) forventes å være ferdigstilt og åpne for trafikk i 2025, noe som bidrar til å åpne forbindelser til Tay Ho-distriktet og travle utviklingsområder i Vo Chi Cong, Ngoai Giao Doan ... på bare 15 minutters reisetid.

Tay Thang Long-ruten spiller en viktig rolle i å knytte sammen og utvikle den vestlige delen av hovedstaden (Foto: Investor).

Ringvei 3.5-prosjektet (med byggestart i andre kvartal 2023) har nettopp fått gode nyheter da Hanoi City Civil Works Construction Investment Project Management Board sa at de streber etter å snart starte byggingen av den sørlige delen som krysser Thang Long Avenue, synkront med byens byggingsstart av Thuong Cat-broen. Som en av 10 broer over Den røde elv som skal bygges i perioden 2015–2030, vil Thuong Cat-broen, når den er ferdig, forbinde hele Ringvei 3.5-ruten fra sør til nord for Den røde elv.

Beltway 4 har gjort store fremskritt i byggingen og forventes å være i drift fra 2027. Dette er et nøkkelprosjekt gjennom Hanoi, som bidrar til å endre hele den vestlige regionens ansikt og forbinder nord-sør-rutene.

Ikke bare finnes det et synkront transportsystem, den sosiale infrastrukturen i den vestlige regionen er også under utvikling med hundrevis av skoler, sykehus, kultur- og idrettssentre, moderne parker osv. Samtidig har flyttingen av departementer og avdelinger til den vestlige regionen skapt en ny hovedstad for tusenvis av store og små innenlandske og utenlandske bedrifter.

Attraksjonen til Vinhomes Wonder City

Ifølge data fra Batdongsan.com.vn har prisøkningen på eiendom vest i Hanoi vært høyere enn i andre områder fra 2021 til nå, med et gjennomsnitt på 7–15 % for leilighetssegmentet og 5–10 % for lavblokksegmentet. Rapporten fra Vietnam Association of Realtors (VARS) registrerte også at vest i hovedstaden i mange kvartaler på rad har dominert når det gjelder tilbud og transaksjoner. I noen områder er det planlagt å bli distrikter, som Dan Phuong og Hoai Duc, og markedet varmes opp.

Lavblokksegmentet langs ringvei 3.5 og ringvei 4 er interessant. Innen utgangen av 2024 hadde prisen på villaer og rekkehus i Hoai Duc, Dan Phuong og Ha Dong, noen steder, økt med 30–50 % sammenlignet med for over et år siden. Det finnes lavblokkprosjekter som når terskelen på 300 millioner VND/m2.

Fru Nguyen Hoai An, seniordirektør for CBRE Hanoi-avdelingen, vurderte at eiendomsmarkedet vest i hovedstaden har gjennomgått en sterk forandring de siste 10–15 årene. Med attraktive priser kombinert med et stadig mer komplett infrastruktursystem er dette et område med stort potensial for utvikling og prisøkning de neste 3–5 årene.

Do Thu Hang, seniordirektør for forsknings- og rådgivningsavdelingen ved Savills Hanoi, deler det samme synet og sa at den vestlige regionen fortsatt vil være i fokus for utvikling i tiden som kommer.

«Mangel på tilbud har ført til at prisene på villaer og rekkehus har økt. Markedet viser tegn til å være mye mer aktivt enn i forrige periode. Mange prosjekter som har blitt åpnet for salg har oppnådd god likviditet på grunn av å tiltrekke seg tilgjengelig etterspørsel fra markedet», sa Hang.

I begynnelsen av 2025 er mange investorer interessert i Vinhomes-merket, da det er mange tegn på at denne investorens nye prosjekt i Dan Phuong, Vinhomes Wonder City, er i ferd med å lanseres.

I sin siste rapport spår ACB Securities (ACBS) at Wonder City er et av fire store prosjekter som Vinhomes kan legge ut for salg i år. Dette sammenfaller med den faktiske rekorden da Vietcap Securities sa at meglere begynte å annonsere for dette prosjektet fra begynnelsen av 2025. Det forventes at de mest ettertraktede merkevarene i Vesten vil bli lansert i første halvdel av 2025.

Vinhomes Wonder City byområde ligger i de fire kommunene Tan Hoi, Lien Trung, Tan Lap og Lien Ha i Dan Phuong-distriktet. Prosjektet har et byggeareal på nesten 133,4 hektar, og ble godkjent av Hanoi-folkekomiteen i juni 2017. I følge planen omfatter prosjektet leiligheter, villaer og rekkehus.

Kilde: https://dantri.com.vn/bat-dong-san/ha-tang-chap-canh-thi-truong-bat-dong-san-phia-tay-thu-do-20250219221133027.htm