Ha Tinh er et av stedene for erverv av land til nord-sør-motorveien.

Overlevering av en ren tomt og sikring av byggematerialekilder er avgjørende faktorer som bidrar til en smidig byggeprosess for Nord-Sør-motorveiprosjektet, og som oppfyller fremdriftskravene satt av regjeringen og Samferdselsdepartementet .

Skape enighet i ryddearbeidet

Romslige hus tar gradvis form i bosettingsområdet til nord-sør-motorveiprosjektet i Ky Van kommune, Ky Anh-distriktet.

I bosettingsområdet for nord-sør-motorveiprosjektet i Hoa Hop-landsbyen, Ky Van kommune (Ky Anh-distriktet), er Nguyen Van Thus familie og andre husstander travelt opptatt med å forberede og dekorere husene sine for å ønske den første Tet-høytiden velkommen i sitt nye hjem etter å ha gitt fra seg land for å implementere et viktig nasjonalt prosjekt. Thus familie er en av de første husstandene som flyttet husene og hagene sine og begynte å bygge nye hus i bosettingsområdet.

Familien til herr Thu eier et hus og en tomt på 2000 ^m2 , som ligger innenfor tomteervervelsesområdet til North-South Expressway-prosjektet. I starten, da han hørte at han var en av husstandene som skulle bosettes, hadde herr Thu mange bekymringer og bekymringer. Gjennom dialog, utvekslinger og møter med kompensasjons-, støtte- og bosettingsrådet for North-South Expressway-prosjektet i Ky Anh-distriktet og lokalmyndighetene, ble imidlertid bekymringene hans gradvis besvart og løst.

Ky Van er en av de første lokalitetene i Ky Anh-distriktet som overleverer 100 % av tomten til investoren for å implementere nord-sør-motorveiprosjektet.

«Selv om vi visste at vi ville møte mange vanskeligheter, var vi helt enige om og støttet partiets og statens hovedpolitikk fra starten av. Vi er veldig glade for at gjenbosettingsområdet har synkron infrastruktur, mye bedre enn det gamle stedet», delte Thu.

Nord-sør-motorveiprosjektet gjennom Ky Van kommune har en total lengde på 4,35 km, og 246 familier er berørt. Det totale ryddeområdet er 34,5 hektar, inkludert 28,1 hektar jordbruksland , 2,5 hektar boligland og 3,9 hektar annet land. Av de 24 familiene hvis hus, anlegg og strukturer ble berørt, måtte 17 husholdninger flytte til nye steder.

Med synkron og drastisk deltakelse fra hele det politiske systemet, enighet og sterk støtte fra folket, var Ky Van i begynnelsen av juli en av de første lokalitetene i Ky Anh-distriktet som overleverte 100 % av tomten til investoren for å gjennomføre prosjektet.

Provinspartisekretær Hoang Trung Dung, lederen av den provinsielle folkekomiteen, Vo Trong Hai, og arbeidsdelegasjonen inspiserte byggefremdriften og ryddingsarbeidet for Nord-Sør-motorveiprosjektet i østfasen 2021–2025 gjennom Ha Tinh.

Le Anh Son, visedirektør i Samferdselsdepartementet, sa: «Med den effektive implementeringen av løsninger har Ha Tinh per 30. januar fullført inventararbeidet. Godkjenningen av kompensasjonsplaner har nådd 99,7 % og overleveringen av tomten til investoren har nådd 98,33 %. Utbetalingen av kapitalkilden for landerverv til dags dato er 2 462,22/2 689,58 milliarder VND, som når 91,55 %.»

Når det gjelder flyttingen av kraftledningsinfrastruktur, koordinerer lokaliteter i Ha Tinh aktivt med Industri- og handelsdepartementet, Vietnam Electricity Group, National Power Transmission og Northern Power Corporation for å implementere dette.

Maskineri til entreprenører som bygger nord-sør-motorveiprosjektet gjennom Ha Tinh.

Når det gjelder 26 gjenbosettingsområder og 4 kirkegårder som betjener flytting av husholdninger og graver innenfor prosjektets omfang av landerverv og rydding, har Ha Tinh per 30. januar fullført 25 av 30 områder, hvorav 5 områder når 90–99 %.

For å sikre 100 % overlevering av prosjektområdet ber Ha Tinh partikomiteer, myndigheter, avdelinger, grener, sektorer og sosiopolitiske organisasjoner på alle nivåer om å fortsette å fokusere på lederskap, retning og raskt fremskynde godkjenningen av kompensasjons- og støtteplaner, rydding av området, omplassering og flytting av teknisk infrastrukturarbeid i samsvar med forskriftene.

Rettidig løsning på vanskeligheter med byggematerialekilder

Å åpne kilden til byggematerialer er en av to faktorer som bidrar til å fremskynde fremdriften av nord-sør-motorveien gjennom Ha Tinh.

Sammen med ryddingsarbeid er byggematerialekilder også en viktig faktor for at Nord-Sørøst-motorveiprosjektet skal kunne gjennomføres i henhold til planen.

Ifølge rapporter fra investoren, entreprenøren og tilsynskonsulenten for trekomponentprosjektene er etterspørselen etter byggematerialer til prosjektet svært stor. Til tross for store anstrengelser, på grunn av noen vanskeligheter og problemer, har ikke byggematerialekilden vært i stand til å dekke etterspørselen i tide da prosjektet startet, spesielt for seksjonene Bai Vot - Ham Nghi og Ham Nghi - Vung Ang som er investert av Thang Long Project Management Board.

Til tross for slike vanskeligheter, har vanskeligheten med kilden til byggematerialer for Nord-Sør-motorveiprosjektet gjennom Ha Tinh gradvis blitt løst med deltakelse fra hele det politiske systemet. Basert på forslag fra investoren og entreprenøren har Ha Tinh godkjent bekreftelsen av område, kapasitet, volum, utnyttelsesmetode og miljøvern med 11 mineralgruver (8 deponigruver, 3 sandgruver) som kilde til byggematerialer.

Ha Tinh utfører effektivt ryddingsarbeid på tomten og sørger for byggematerialer til byggingen av nord-sør-motorveien.

Under entreprenørens implementering av gruveprosedyrer fortsatte avdelinger, avdelinger og lokale myndigheter i Ha Tinh å utveksle, koordinere og støtte, spesielt når det gjaldt kompensasjon for rydding av tomter, skogplanting og bygging av transportruter til gruveområder. Siden slutten av august 2023 har entreprenøren fullført prosedyrer og prosesser og begynt å utnytte mineralgruver for byggematerialer til prosjektet.

Siden kilden til byggematerialer ble klarert, har investoren bedt entreprenørene om å mobilisere maksimalt antall menneskelige ressurser og maskineri for å dele inn i «3 skift, 4 team» for å få fart på byggeprosessen.

Ifølge Mr. Ho Ngoc Loan – nestleder for Thang Long Project Management Board (investor i 2/3 av motorveiprosjektet gjennom Ha Tinh), har vanskelighetene med land- og byggematerialekilder blitt løst med drastisk deltakelse fra partikomiteen, regjeringen og avdelinger og avdelinger i Ha Tinh, og dette har skapt gunstige forhold for byggingen for å sikre fremgang.

Samferdselsminister Nguyen Van Thang og arbeidsdelegasjonen inspiserte fremdriften i gjennomføringen av Nord-Sør-motorveiprosjektet i den østlige regionen for perioden 2021–2025 gjennom Ha Tinh-provinsen 21. januar.

Den 21. januar ledet samferdselsminister Nguyen Van Thang en arbeidsdelegasjon fra Samferdselsdepartementet for å inspisere fremdriften til Nord-Sørøst-motorveiprosjektet i perioden 2021–2025 gjennom Ha Tinh. Etter å ha lyttet til rapporter fra enheter og inspisert selve byggeplassen, anerkjente og satte samferdselsminister Nguyen Van Thang stor pris på innsatsen til myndighetene på alle nivåer og folket i Ha Tinh som resolutt har deltatt i ryddingsarbeidet og gått med på å utføre ryddingsarbeidet og rydde kilden til byggematerialer til prosjektet.

«Blant stedene der motorveiprosjektet for perioden 2021–2025 går, er Ha Tinh et av stedene som har utført ryddingsarbeidet mest effektivt. Dette viser den effektive deltakelsen fra hele det politiske systemet, spesielt den viktige rollen til den provinsielle partisekretæren og lederen av den provinsielle folkekomiteen», understreket samferdselsminister Nguyen Van Thang.

Nord-sørøstlige motorveiprosjekt for perioden 2021-2025 gjennom Ha Tinh-provinsen har en lengde på 102,38 km med tre delprosjekter: Bai Vot - Ham Nghi, Ham Nghi - Vung Ang, Vung Ang - Bung. I tillegg vil provinsen også bygge tre motorveiforbindelser med en lengde på 12,18 km.

Ha Tinh må overlevere 1000 hektar land av alle slag med mer enn 8500 berørte husholdninger, inkludert 404 gjenbosettingshusholdninger; 746 husholdninger med delvis berørte eiendeler, strukturer og trær; bygge 26 gjenbosettingsområder, 4 kirkegårder; flytte høyspent-, mellomspent- og lavspentledninger og annet arbeid og teknisk infrastruktur.

Van Duc

Kilde: https://baohatinh.vn/dau-tu/ha-tinh-la-mot-trong-nhung-dia-phuong-gpmb-cao-toc-bac-nam-hieu-qua-nhat/261006.htm