(HQ Online) – For å bidra til å legge til rette for My Thuy Port-prosjektet har tollvesenet i Quang Tri proaktivt undersøkt relevante tolllovgivninger og gitt informasjon til bedrifter.
| Forsknings- og implementeringsteamet for tollforvaltningsaktiviteter ved My Thuy internasjonale havn møttes for å diskutere og utveksle informasjon knyttet til My Thuy havneområdeprosjekt. |
Investeringsprosjektet for bygging av havnen i My Thuy er et drivkraftprosjekt av spesiell betydning for Quang Tri-provinsen, en inngangsport til Østhavet på den øst-vestlige økonomiske korridoren.
Dette er en dypvannshavn, med en svært gunstig beliggenhet for å fungere som et transittknutepunkt for varer på den øst-vestlige økonomiske korridoren, spesielt når varer som passerer gjennom La Lay internasjonale grenseport har hatt en kraftig økning i den siste tiden.
Etter en periode med utarbeidelse av relevante betingelser har My Thuy International Port Joint Stock Company (MTIP) offisielt kunngjort byggestart av My Thuy havn 25. mars 2024.
For å bidra sammen med forvaltningsorganene i Quang Tri-provinsen for å legge til rette for My Thuy havneprosjekt under byggeprosessen, har tollvesenet i Quang Tri proaktivt undersøkt relevante tolllovgivninger og gitt informasjon til bedrifter.
4. oktober 2019 utstedte regjeringen beslutning nr. 16/QD-TTg som godkjente investeringspolitikken for byggingen av havneområdet My Thuy.
Prosjektet har en total investering på 14 234 milliarder VND, et areal på 685 hektar inkludert 10 havner, kan motta skip med en kapasitet på 100 000 tonn, investert i 3 faser fra 2018-2036 med en investeringskapital på omtrent 5000 milliarder VND for hver fase.
Den 28. juni 2022 besluttet tollvesenet i Quang Tri å opprette et forskningsteam for å implementere tollhåndteringsaktiviteter ved My Thuy internasjonale havn og tildele spesifikke ansvarsoppgaver til medlemmene av teamet for å undersøke og koordinere med My Thuy International Port Joint Stock Company (MTIP) for å implementere nødvendige prosedyrer for havnebygging.
Nylig samarbeidet lederne for tollvesenet i Quang Tri direkte med prosjektinvestoren for å gi råd om bygging av infrastruktur og veilede noen nødvendige betingelser for å sikre statlig tollforvaltning for å legge til rette for fremtidig handel og turisme.
Samtidig lede møtet i forskergruppen for å fortsette å diskutere innhold knyttet til prosjektgjennomføringen.
Etter å ha lyttet til rapporten fra teammedlemmene om forskningssituasjonen og koordineringen med MTIP i implementeringen, instruerte lederne for tollvesenet i Quang Tri stabsavdelingene og tollavdelingen i Cua Viet havn til aktivt å veilede prosjektinvestoren om de grunnleggende og nødvendige kravene og standardene for tollhåndtering i samsvar med prosjektets nåværende utforming.
På den annen side, proaktivt undersøke og implementere prosedyrer for å søke om tomter til bygging av hovedkvarter, prosedyrer for å søke om ytterligere offentlige investeringsprosjekter for periodene 2024–2026 og 2025–2031 for General Department of Customs; samt undersøke og foreslå etablering av en apparatmodell som oppfyller kravene til statlig tollforvaltning.
Rapporter rettidig til General Department of Customs for veiledning om forskrifter for tolloperasjonsområder og anerkjennelse av tollinspeksjonssteder når prosjektet starter driften.
I den kommende tiden vil tollvesenet i Quang Tri fortsette å koordinere implementeringen av bygging og installasjon av infrastruktursystemer og utstyr for å betjene tollinspeksjons- og tilsynsprosessen og støtte import- og eksportaktiviteter av varer i havneområdet i henhold til forskrifter, samtidig som det støtter MTIP for å fullføre prosjektets investeringsmål godkjent av kompetente myndigheter.
[annonse_2]
Kilde






Kommentar (0)