Elbilprodusenten BYD utvikler et ultrahurtigladebatteri med en ladetid på bare 12 minutter.

BYDs andre generasjons batteri kan lades fra 20 % til 97 % på under 12 minutter, selv ved temperaturer så lave som -20 °C, noe som gjør at kjøretøyet kan kjøre opptil 777 km.

Den kinesiske elbilprodusenten BYD trapper opp utviklingen av superhurtigladeteknologi for å tiltrekke seg kunder som fortsatt bruker bensindrevne kjøretøy, midt i stadig hardere konkurranse i verdens største bilmarked.

I en tale på bilutstillingen i Beijing 24. april sa visepresident Stella Li at «flash-lading»-teknologi er en nøkkelfaktor for å håndtere to store bekymringer for elbilbrukere: rekkevidde og ladetid.

BYDs andre generasjons batteri kan lades fra 20 % til 97 % på under 12 minutter, selv ved -20 °C, noe som gjør at kjøretøyet kan kjøre opptil 777 km.

For å støtte denne strategien planlegger BYD å bygge omtrent 20 000 hurtigladestasjoner i Kina og 6000 i utlandet i løpet av de neste 12 månedene, og dermed øke konkurranseevnen med tradisjonelle bilmerker.

Selskapet står imidlertid overfor press i hjemmemarkedet ettersom bilsalget har falt i syv måneder på rad på grunn av hard konkurranse fra rivaler som Geely og Leapmotor.

Likevel registrerer BYD fortsatt sterk vekst på lang sikt, med bilsalg som øker fra 420 000 kjøretøy i 2020 til 4,6 millioner kjøretøy i 2025, og blir dermed verdens femte største bilprodusent.

Ifølge eksperter svekkes ikke nødvendigvis BYD, men avtar etter en periode med svært rask vekst.

I mellomtiden fortsetter selskapet å ekspandere til internasjonale markeder, og bilsalget i Europa forventes å øke med 270 % i 2025 og med 156 % i første kvartal 2026.

BYD har som mål å selge minst 1,5 millioner kjøretøy utenlands innen 2026, og forventer at halvparten av bilsalget vil komme fra internasjonale markeder innen 2030.

(VNA/Vietnam+)

Kilde: https://www.vietnamplus.vn/hang-xe-dien-byd-phat-trien-pin-sac-sieu-toc-thoi-gian-sac-chi-12-phut-post1106945.vnp