Hát Cáy forbinder de to kildebreddene.

- Tidlig på våren i Hestens år 2026 var atmosfæren rundt det nye året mer gledelig og komplett for mer enn 200 husstander i landsbyene Khon Cha, Ban Moi, On Cuu og Na Pan i Thong Nhat kommune, takket være Hat Cays underjordiske overløp over Ky Cung-elven som nettopp var blitt satt i drift.

Trafikk som passerer gjennom Hat Cay-kulverten (bilde tatt 14. februar 2026)

Gjennom årene har transporten for folk som reiser fra den ene siden av Ky Cung-elven i landsbyen Phieng Phuc i Loc Binh kommune til den andre siden i landsbyene Khon Cha, Ban Moi, On Cuu og Na Pan i Thong Nhat kommune, blitt bedre takket være den gamle kulverten som ble bygget for over 10 år siden. Den gamle kulverten er imidlertid for liten og smal til å dekke behovene for produksjon og handelsutvikling for folket i området.

For å forbedre transportforholdene for folket har lokale myndigheter besluttet å bygge en ny, større og mer estetisk tiltalende underjordisk kulvert for å imøtekomme folks reisebehov på en trygg og enkel måte.

Folkekomiteen i Thong Nhat kommune har derfor samarbeidet med en konsulentenhet for å gjennomføre undersøkelser og utarbeide investeringsestimater for en ny kulvert. Helt konkret har Hat Cay-kulverten en kulvertlengde på 120 m, adkomstveier på begge sider av kulverten er 73,4 m lange, kulvertoverflaten er 5,5 m bred, og den totale investeringen er over 4,3 milliarder VND.

For å samle inn penger til den underjordiske byggingen, appellerte Thong Nhat kommune til organisasjoner, bedrifter og enkeltpersoner i og utenfor kommunen om støtte. Følgelig ble nesten 4 milliarder VND mobilisert fra ulike kilder, inkludert: 1 milliard VND fra det tidligere Loc Binh-distriktsbudsjettet (overført til Thong Nhat kommune som investor fra 1. juli 2025); 2 milliarder VND fra Chi Ma HTT General Import-Export Joint Stock Company; 500 millioner VND fra Duc-Tin-Hung private foretak og 98S Media Co., Ltd.; og 491 millioner VND fra personer i og utenfor kommunen, etater, enheter og enkeltpersoner.

Med ressursene mobilisert, holdt Thong Nhat kommune en banebrytende seremoni i november 2025, og entreprenøren fokuserte på byggingen og fullførte prosjektet innen 90 dager. Prosjektet ble innviet før hestens kinesiske nyttår 2026.

Herr Dinh Van Dau (født i 1957), bosatt i landsbyen Khon Cha, delte: «Tidligere kunne bare ett kraftig regnskyll avskære landsbyen Khon Cha på grunn av den sterke strømmen i Ky Cung-elven, men i Tet, når jeg ser to biler som lett passerer hverandre på det oversvømte vadestedet, fyller det meg med ubeskrivelig glede.»

Ikke langt unna, på den andre siden av elven, nær Hat Cay-kulverten, sa fru Hoang Thi Hue , opprinnelig fra landsbyen Khon Cha og gift med en mann fra landsbyen Phieng Phuc: «Med den nye kulverten føles reisen til landsbyen Khon Cha kortere. Bønder kan nå produsere avlingene sine, og handelsbiler kan komme direkte til landsbyen for å kjøpe dem, så vi slipper å bli tvunget til å akseptere lave priser. Familien min er veldig glad i vår; det er nå mer praktisk og tryggere å besøke morens hus for å feire Tet.»

For å oppnå den robuste og velbygde underjordiske overløpsstrukturen vi ser i dag, må vi i tillegg til statens oppmerksomhet og lokalbefolkningens samarbeid, også anerkjenne de ansvarlige bidragene fra bedrifter, organisasjoner og enkeltpersoner som donerte ressurser til å bygge overløpet.

Nguyen Xuan Quang, assisterende driftsdirektør i Chi Ma HTT General Import-Export Joint Stock Company, enheten som donerte 2 milliarder VND for å bygge kulverten, delte: «Når vi ser at folk reiser praktisk under Tet-høytiden på innvielsesdagen, forstår vi enda bedre at den sosioøkonomiske verdien av kulverten er større enn noe økonomisk bidrag fra næringslivet vårt. Dessuten er denne romslige og solide kulverten den mest meningsfulle vårgaven til mennesker i vanskeligstilte områder, gitt av partiet og staten, med felles innsats fra våre bedrifter.»

Kilde: https://baolangson.vn/xuan-ve-tren-ngam-tran-hat-cay-5078082.html